Moottoripyörä Suomessa

Motopediasta
Versio hetkellä 25. huhtikuuta 2010 kello 13.14 – tehnyt Smuige (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Moottoripyörä Suomessa

Moottoripyöriä on ollut Suomessa alun toistasataa vuotta. Ensimmäiset moottoripyörät tulivat Suomeen jo selvästi ennen autoja. Moottoripyörä alettiin hyväksyä Suomessa liikennevälineeksi muiden joukossa vuoden 1905 jälkeen. Vuonna 1906 moottoripyöräkauppiaita Suomessa olivat ainakin saksalaisia Wanderer-moottoripyöriä myyneen Cleveland-Pääasioimiston seuraaja AB Otto Brandt Oy sekä Stockmannin Polkupyörävarasto, joka toi maahan saksalaista Neckarsulmeria, sveitsiläistä Motosacochea ja mahdollisesti myös ruotsalaista Nordstjernania.

Vuoden 1920 tienoilla moottoripyörien tuotanto pääsi maailmalla vauhtiin, ja se näkyi vanhojen rekisteritietojen mukaan myös Suomessa.

Suomessa aloitettiin rekisteröimään ajoneuvoja vuonna 1922. Monissa maakunta-arkistoissa kantakortit alkavat juuri vuodesta 1922.

Selvästi yleisin merkki 1920-luvulla oli Harley-Davidson ja seuraavaksi yleisin Indian. Suomen Puolustusvoimilla oli 1920-luvun alussa 75 Harley-Davidsonia, ja lisää hankittiin 1920-luvun aikana sekä 1930-luvulla.

1919 kesällä oli sekä Vaasanläänissä että Hämeenläänissä 2 kpl Harrikoita ja Helsingissä ainakin 1916 1 kpl. Vuonna -29 Suomessa oli rekisterissä n.950 Harrikaa