Tunnistenumero

Motopediasta
Versio hetkellä 4. tammikuuta 2010 kello 12.34 – tehnyt Sepixlh (keskustelu | muokkaukset) (→‎Poikkeukset VIN numeroissa)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


VIN numerointi vuosina 1903 - 1969

Järjestelmä jossa yksi tai kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin sekä neljä- tai viisinumeroinen sarjanumero.

Numero sijaitsee moottorin lohkossa vasemmalla puolella, yleensä kampikammiossa sylintereiden välissä.

Esimerkiksi 43WLA12345

  • 1903-1911


Täysin pimennossa ( apua)
  • 1912-1924


Kirjain, Vuosi
A = 1912 B = 1913 C = 1914 D = 1915 E = 1916 F = 1917 G = 1918 H = 1919 I = 1920 J = 1921 K = 1922 L = 1923 M = 1924


ensimmäinen merkki kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).(?????)


  • 1925-1961
kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).


  • 1962-1968
kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).
Jos sarjanumero on nelinumeroinen niin
jos valmistusvuosi on pariton niin ensimmäinen numero on pariton
jos valmistusvuosi on parillinen niin ensimmäinen numero on parillinen
Jos sarjanumero on viisinumeroinen niin
jos valmistusvuosi on pariton ensimmäiset kaksi numeroa ovat parittomat.
jos valmistusvuosi on parillinen ensimmäiset kaksi numeroa ovat parilliset.

VIN numerointi vuosina 1970 - 1980

Vehicle Identification Number (V.I.N.) on moottorilohkossa ja sama numero on myös rungossa. Järjestelmä jossa kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo pyörän mallin ja kaksi viimeistä valmistusvuoden Vuodesta 1970 alkaen tunnistenumero alettiin lyödä myös rungon emäputkeen. Aikaisemmin numero lyötyi vain moottorin lohkosta vasemmalta puolelta. Nyt Big Twin moottoreissa siirrettiin tunnistenumero oikeanpuoleiseen lohkoon nostajapesien eteen kuten myös Sportsterissa. Väärinkäytösten estämiseksi tehdas käytti omaa fonttia meisteissään

Harleyvin.jpg

Esimerkki: 1A 13478 H7 on siis FL-1200 numero 13478 vuosimallia 1977

1A = Mallisarja

Malli Malli Malli
1A, FL-1200 4A, XLCH-1000 7A, SX-125
1D, LE Sidecar 4E, XLS-1000 7B, ERS
1H, FXB-80 4F, SS-175 7D, MX-250
1K, FLH-80 Shri 5A, GE-750 7E, FLHS-1200
2A, FLH-1200 5C, MC-65 7G, FXS-80
2C, FX-1200 5D, SX-175 7H, FXS-80 Police
2D, X-90 5E, FXEF-1200 8A, M65-S
2F, FXS-1200 5G, FLT-80 8B, MSR-100
2G, XLT-1000 5H, FLHS-80 8H, FLH-1200 Shri
2H, CLE Sidecar 6A, SS-350 Spri 9D, FXE-1200
3A, XLH-1000 6C, SR-100 9E, SS-250
3C, SX-350 Spri 6D, SX-250 9G, FXWG-80
3D, Z-90 6E, FXEF-80 9H, FLH-80 Poli
3F, SXT-125 6E, FXEF-80
3G, FLH-80 6F, SS-125
3H, FLH-80 Cla 6G, FXE-80

13478 = Sarjanumero

H = Vuosikymmen koodi

H = 1970 -> 1979


J = 1980 ainoastaan

Numero Vuosi
0 1970
1 1971
2 1972
3 1973
4 1974
5 1975
6 1976
7 1977
8 1978
9 1979

VIN numerointi vuosina 1981 - 2000

Nykyinen 17 merkin järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1981.

Runkonumero sijaitsee rungossa ohjausakselin putkessa oikealla puolella, samantapaisena kampikammiossa oikealla puolella, myöhemmissä vasemmalla . Moottorissa olevassa numerossa on vain 13 merkkiä, eli runkonumeron 4 ensimmäistä merkkiä on jätetty pois.

VIN numerointi 2001->

Nykyinen 17 merkin järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1981.

Runkonumero sijaitsee rungossa ohjausakselin putkessa oikealla puolella, moottorissa 4 ensimmäistä merkkiä on jätetty pois. Ensimmäisen numeron merkitys muutettu

1 = Domestic model

5 = International model

Poikkeukset VIN numeroissa

Vuosien 1932-1936 välillä G-mallin Servi-Car triket joissa "standardin" G:n paikalla on kirjain R, eli tehdas hyödynsi vanhat moottorit tuossa mallissa.

Vuoden 1972 XR-750 pyörien osassa moottoreista on VIN numeointi joka alkaa 1C numerosarjalla.

Vuoden 1979 alusta helmikuukun asti eri malleja numeroitiin "väärin" eli moottori leimattiin erillisellä 10 numeroisella moottorinumerolla ja rungossa oli normaali sen ajan VIN numerointi. Tehtaan ilmoituksen mukaan VIN numerosta xx43000H9 numeroon xx48199H9 moottori on numeroitu tuolla poikeavalla tavalla.

Huom. muitakin poikkeuksia esiintyy.

Moottoreiden valu- ja tunnistusnumerot

Numerot ovat molemmissa moottorilohkoissa.

  • Big Twin: vasen puolisko - Ulkopuolella, edessä alhaalla Oikea puolisko - Sisäpuolella, vaihteistossa


  • Sportster: vasen puolisko - Sisäpuolella, Primary oikea puolisko - Ulkopuolella, lähellä öljypumppua


Ovat lähinnä tehtaan käyttöön, jäljittämään mahdolliset muutokset tuotteissa.

Esimerkki: 1588 321 007

Tässä kaksi ensimmäistä numeroa kertovat moottorin mallin ja kaksi seuraavaa valmistusvuoden.

Seuraavat kolme numeroa kertovat valmistuspäivän

Viimeiset kolme numeroa kertovat valmistuspäivän numeron