Toisioveto

Yleistä

Toisiovedolla tarkoitetaan voimansiirtoa vaihdelaatikolta takapyörälle. Harley-Davidson moottoripyörissä tämä on toteutettu joko ketjulla taikka hammashihnalla. (poikkeuksena XA-malli jossa kardaaniveto)

Ensimmäisissä Harley-Davison moottoripyörissä oli suora veto moottorista takapyörälle ja veto nahkahihnan avulla. Hihna vaihtui ketjuksi ja myöhemmin "takaisin" hihnaksi, nyt hammashihnaksi.

Wanhat hihnat

Ensimmäisessä 1903 valmistetussa Harley-Davidsonissa oli nahkahihnalla toteutettu suoraveto moottorista takapyörälle.

Ketjuveto

Harrikan ketjujen jako on 530.

Normaali ketjun lenkkien määrä vaihtelee 102 ja 112 välillä.

Hammasrattaat

Hammasrattaiden hammasluvuksi kannattaa valita suhde jonka tulos päättymätön luku.

Tämä tarkoitta sitä että 23/51 = 0,4509... tai 24/51 = 0,4705... ovat hyviä ja esim 24/48 = 0,5 tai 25/50 = 0,5 ei ole suositeltava. Jos jakolaskun tulos on päättymätön luku, kohtaavat ketjun väli ja rattaan hammas vasta sitten kun kaikki muut välit on käyty läpi. Kuluminen tasaista.

Jos luku menee tasan, tarkoittaa se sitä, että ketjun väli ja rattaan hammas kohtaavat joka ketjun kierroksella ja ketjun/rattaan kuluminen saattaa olla huomattavan nopeaa ja epätasaista.

Rumpujarrullisen takapyörän rattaan hammasluku on normaalisti 51hammasta.

Rumpujarrullisen takarattaat:

Niitattava malli.

• 51T, OEM #414470-30. BT 1936-1957, K-malli 1954-1956 ja Sportster 1957-1978. (mekaaninen)

* 1958-1961 ???

• OEM #41470-62. FL ja FLH 1962-1966 (nesterumpu)
• OEM #41470-67. FL/FLH ja FX 1967-1972 (nesterumpu)
• Niitit, 20kpl. OEM #8532

Levyjarrullisen takarattaat:

Vuosimallit 1973-1985 Big Twin (4-vaihteinen laatikko), Sportster 1979 -1981. Kupera 13,40mm

• 47T
• 48T
• 49T
• 51T, OEM #41470-73 (umpiratas)

FXR 1982 - 1985. Kupera 19,5mm

• 46T
• 48T
• 49T, OEM #40954-81
• 51T, OEM #40954-83

Sportster 1982 - 1985. Kupera 10,2mm

• 47T
• 48T, OEM #41470-82T
• 49T

Spotster 1986 - 1992. Suora

• 46T
• 47T OEM #41493-90T
• 48T OEM #41470-86T
• 49T OEM #41492-90T

Hammashihna

Hihnan kireyden tarkistus

Big Twinin vetohinan kireyden asetus tehdään kun kone on kylmänä kuski satulassa.

On parempi että beltti on hieman kireämmällä kuin löysällä!

Pienoiskuvan luominen epäonnistui: Esikatselukuvaa ei voitu tallentaa kohteeseen

Paina hihnaa ylöspäin n.4,5 kg painolla. Tällöin välys 8 – 10mm.

Taka-akselin mutterin kireys 81 – 88Nm (60-65 ft-lbs)

(lbs x 0,4536 = kg, ft/lbs x 1,35 = Nm)

---

Remmien hammasluvut ja hihnapyörät

Hammashihnoja on valmistettu eri leveyksillä:

• 1 1/2" = 1,5" = 38,1mm (-> 1999)
• 1 1/8" = 1,125" = 28,6mm (2000 - 2006)
• 1" = 25,4mm (2007 -> )
• 20mm (Softail 2006 -> )
• 1 3/8” = 1,375" = 34,925mm (V-Rod 2001 - 2006)
• 28mm (V-Rod 2007 -> )

Hihnavalmistajina toimii mm. Gates (HDT Poly Chain), joka on valmistanut pääsääntöisesti H-D ja Buell toisiohihnat.

Muita valmistajia/merkkejä ovat:

• S&S (X3N Carbon)
• Primo (Carbon)

Sportster XL

Toisiovetohihnat XL (Final Drive Belts for XL’s):

OEM #	Leveys inch (mm)	Hammasluku	Malli
OEM 40038-91	1 1/8" (28,6 mm)	125T	XL Ratio Change
OEM 40022-91	1 1/8" (28,6 mm)	128T	1993-alkaen kaikki XL, huom 1)
OEM 40047-98	1 1/8" (28,6 mm)	130T	1991 -2006
OEM 40594-06	1 1/8" (28,6 mm)	132T	1991 -2006
OEM 40015-00	1 1/8" (28,6 mm)	133T	XL (Rigid)1991 -2006
OEM 40307-00	1 1/8" (28,6 mm)	135T	1991 -2006
OEM 40570-04	1 1/8" (28,6 mm)	136T	1991 -2006
OEM 40571-04	1 1/8" (28,6 mm)	137T	1991 -2006
OEM 40024-04	1 1/8" (28,6 mm)	139T	1991 -2006
OEM 40048-07	1" (25,4 mm)	130T	XL 2007 - alkaen
OEM 40046-07	1" (25,4 mm)	131T	XL 2007 - alkaen
OEM 40058-07	1" (25,4 mm)	133T	XL 2007 - alkaen
OEM 40371-07	1" (25,4 mm)	136T	XL 2007 - alkaen
OEM 40591-07	1" (25,4 mm)	137T	XL 2007 - alkaen

1)1991-92 XL 883, Deluxe XL 1200 ja 1986-92 XL Rear Belt Conversion Kit

Toisiovedon hihnapyörät:

Toisiovedon etuhihnapyörä XL (Front Pulleys)

OEM #	VT/DBL No. #	Hammasluku	Vuosimalli
OEM 40285-91B	20-0527	27	1991 - 2003
OEM 40379-04	20-0650	28	XL 883 2004 alkaen
OEM 40202-91	20-0527	29	1991 - 2003
	20-0526* 20-0651*	29
	20-0652	30

VT/DBL No. # tarkoittaa T-Twin luettelon mukaista numeroa.

Lisäksi:

• 2004 alkaen US välityksen etuhihnapyörä XL 1200 #OEM 40409-04
• 2004 alkaen International välityksen etuhihnapyörä XL 1200 #OEM 40380-04

Takahihnapyörä XL on 1.125" leveä (Rear Drive Pulley is 1.125” Wide)

OEM #	VT No. #	Hammasluku	Vuosimalli	Viimeistely
OEM 40252-91		55	1991 - 2003	Black
OEM 40213-91		61	1991 - 2003	Black
	20-0502	61	1991-99	Polish
	20-0376	61	1991-99	Chrome
	20-0377	61	2000-03	Chrome
	20-0355	61	2004-06	Chrome
	20-0379	61	2004-06	Chrome, 18 Spoke
	20-0687	68	2004-06	Chrome, 18 Spoke
	20-0749	68	2007-up	Chrome
OEM 40350-04		68	2004-06	Black
OEM 40352-04		68	2004-06	Silver
OEM 40350-07		68	2007 ->	Black
OEM 40352-07)		68	2007 ->	Silver

VT No. # atrkoittaa V-Twin luettelon mukaista numeroa

---

Buell

Toisiovetohihnat Buell (Final Drive Belts for Buell’s):

OEM #	Dayco/Gates	Leveys inch	Hammasluku	Jako	Malli
		1.125”		11 mm	2003XB
		1.125”		14 mm	muut Buell mallit
	Goodyear Hibrex		14 mm	2006 ->

Takahihnapyörä Buell on 1.125" leveä (Rear Drive Pulley is 1.125” Wide)

Buell hihnapyörän keskiöreikä on suurempi kuin Sportsterin vastaavan.

OEM #	VT No. #	Hammasluku	Vuosimalli
		61
		65

---

Big Twin

Toisiovetohihnat BT (Final Drive Belts for Big Twin):

Vuoteen 1999 asti vakiona 1 1/2" (38,1mm) hihna.

Vuodesta 2000 alkaen 1 1/8" (28,6mm) hihna.

1 1/2” (38,1mm) hihnaa on käytetty FXR malleissa vuodesta 1984 vuoteen 1994, Softail malleissa 1986 vuoteen 1999, FXD malleissa 1991 vuoteen 1999 asti sekä FLH/FLT malleissa 1984 alkaen

OEM #	Leveys inch/mm	Hammasluku	Malli
OEM 40003-79	1 1/2" / 38,1mm	126T	1984-99 FXST EVO
OEM 40010-89	1 1/2" / 38,1mm	127T	1984-99 FXST EVO
OEM 40012-90	1 1/2" / 38,1mm	128T	1984-99 FXST EVO
OEM 40017-94	1 1/2" / 38,1mm	130T	1984-99 FXST EVO
OEM 40023-86	1 1/2" / 38,1mm	132T	1984-99 FXST EVO
OEM 40015-90	1 1/2" / 38,1mm	133T	1984-99 EVO
-	1 1/2" / 38,1mm	135T	HUOM! S&S hihna!
OEM 40001-85	1 1/2" / 38,1mm	136T	1984-99 EVO
-	1 1/2" / 38,1mm	138T	HUOM! S&S hihna!
OEM 40024-97	1 1/2" / 38,1mm	139T	EVO Electra

1 1/8” (28,6mm) hihnaa on käytetty useimmissa TC-Softaileissa vuodesta 2000 vuoteen 2006, FX malleissa 2000 - 2005 (sekä Sportstereissa vuoteen 2006)

Toisiovetohihnat BT (Final Drive Belts for BT):

OEM #	Leveys inch (mm)	Hammasluku	Malli
OEM 40038-91	1 1/8" (28,6 mm)	125T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40022-91	1 1/8" (28,6 mm)	128T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40047-98	1 1/8" (28,6 mm)	130T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40594-06	1 1/8" (28,6 mm)	132T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40015-00	1 1/8" (28,6 mm)	133T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40307-00	1 1/8" (28,6 mm)	135T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40570-04	1 1/8" (28,6 mm)	136T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40571-04	1 1/8" (28,6 mm)	137T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06
OEM 40024-04	1 1/8" (28,6 mm)	139T	FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06

1” hihnat FXST, FXSTS ja FXSTB Softail maliit alkaen 2006 eteenpäin, Dyna mallit 2007 eteenpäin ja FLH/FLT sarjan mallit 2007 eteenpäin.

OEM #	Leveys inch/mm	Hammasluku	Malli
OEM 40048-07	1" / 25,4mm	130T	FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 ->
OEM 40046-07	1" / 25,4mm	131T	FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 ->
OEM 40058-07	1"/ 25,4mm	133T	FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 ->
OEM40056-07	1" / 25,4mm	136T	Vakio FLH/FLT 2007 ->
OEM40024-07	1" / 25,4mm	137T	Vakio FLH/FLT 2007 ->

20 mm hihna 2006 eteenpäin Softail mallit 750660 135 Tooth () 740554 132 Tooth () 740553 133 Tooth ()

OEM #	Leveys inch/mm	Hammasluku	Malli
OEM 40655-06	20mm	135T	2006 alkaen TC Softail
OEM 40074-07	20mm	132T	2006 alkaen TC Softail
OEM 40073-07	20mm	133T	2006 alkaen Softail

Toisiovedon etuhihnapyörä BT (Front Pulleys)

Big Twin mallit alkaen vuodesta 1985 vuoteen 1993 asti.

Samat hihnapyörät alkaen vuodesta 1994 vuoteen 2006 asti, paitsi 2006 Dyna (6-vaihteinen). Pidemmällä spooriosalla kuin aikaisempi malli.

2007 alkaen sama hihnapyörä kaikissa malleissa.

OEM #	Hammasluku	Huom / malli
	29	9% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä
	30	6% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä
	30	6% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä, 6-lovinen 2007 alkaen
	31	3% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä
OEM 40210-85C	32	Vakio, kaikki 5-vaihteiset 1985 - 1993
OEM 40250-94	32	Vakio, kaikki 5-vaihteiset 1994 - 2006
	33	3% vähemmän kierroksia, cruising
	34	6% vähemmän kierroksia, cruising
	34	6% vähemmän kierroksia (180 RPM vähemmän / 60 MPH (96 km/h)), 6-lovinen 2007 alkaen

Takahihnapyörä BT (Rear Drive)

OEM #	Hammasluku	Leveys	Vuosimalli
OEM 40236-88A	61	1 1/2"	1985 alkaen 1999 asti EVO
OEM 40312-94	65	1 1/2"	1985 alkaen 1999 asti EVO
	66	27 mm	2010 FLSTC
OEM 40217-79A	70	1 1/2"	1985 alkaen 1999 asti EVO
	70	1 1/8"	2000 TC

Hihnapyörien keskireiän halkaisia on EVOissa pienempi (2") kuin TC malleissa (2 7/32”). Uudemman mallista hihnapyörää voi käyttää vanhemmissa keskireiän soviterenkaan kanssa. Pulttijako ja -koko on sama.

---

V-Rod

1 3/8” hihnaa käytettiin V-Rod malleissa 2001 vuoteen 2006 asti.

2007 eteenpäin hihna on 28mm.

OEM #	Leveys inch/mm	Hammasluku	Malli
OEM 40105-04	1 3/8"	149T	Kaikki V-Rod mallit
OEM 40027-01A	1 3/8"	150T	Kaikki V-Rod mallit
OEM 40144-07	28mm	151T	Kaikki V-Rod mallit
OEM 40145-07	28mm	152T	Kaikki V-Rod mallit

---

Välitykset ja remmin pituus

• 29 / 65 / 132T, välitys 2.64
• 32 / 65 / 132T, Vakiovälitys on 2.19

---

Alla oleva taulukko kesken (kesken)

STOCK PULLEY SIZES AND BELT LENGTHS Table gives stock pulley sizes and belt length for European models. Check OEM parts catalog for non-European models.

Front Rear Belt Belt

Model Year Pulley Pulley Width Length

XL 883 1993 thru 2003 27T 61T 1 1/8” 128T XL 883 2004 thru 2006 28T 68T 1 1/8” 136T XL 883 2007 to present 28T 68T 1” 136T XL 1200 1991 thru 1994 29T 55T 1 1/8” 128T XL 1200 1995 thru 2003 29T 61T 1 1/8” 128T XL 1200 2004 thru 2006 30T 68T 1 1/8” 137T XL 1200 2007 to present 30T 68T 1” 137T

V-Rod 2002 thru 2006 30T 72T 1 3/8” 150T V-Rod 2007 to present 30T 72T 28 mm 152T

Dyna 1991 thru 1994 32T 61T 1 1/2” 128T Dyna 1995 thru 1999 32T 70T 1 1/2” 133T Dyna 2000 thru 2005 32T 70T 1 1/8” 133T Dyna 2006 32T 70T 1 1/8” 133T Dyna 2007 to present 32T 66T 1” 131T

FLH & FLT 1984 thru 1986 32T 70T 1 1/2” 136T FLH & FLT 1987 thru 1994 32T 61T 1 1/2” 132T FLH & FLT 1995 thru 1996 32T 70T 1 1/2” 136T FLH & FLT 1995 thru 2007 32T 70T 1 1/2” 139T FLH & FLT 2008 to present 32T 66T 1” 137T

FXR 1984 thru 1986 32T 70T 1 1/2” 136T FXR 1987 thru 1994 32T 61T 1 1/2” 132T

Softail 1984 thru 1986 30T 70T 1 1/2” 132T Softail 1987 thru 1992 32T 61T 1 1/2” 127T Softail 1993 thru 1994 32T 61T 1 1/2” 128T Softail 1995 thru 1999 32T 65T 1 1/2” 130T Softail 2000 thru 2005 32T 70T 1 1/8” 135T Softail 2006 FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTSC and FXSTD 32T 70T 1 1/8” 135T Softail 2006 FXST, FXSTS, FXSTB 32T 70T 20 mm 135T Softail 2007 to present FLSTC, FLSTSC, FXSTD, FLSTN 32T 66T 1” 133T Softail 2007 to present FLSTF, FXST, FXSTB, FXSTC 32T 66T 20 mm 133T Softail 2008 to present FLSTSB 32T 66T 20 mm 133T Softail 2008 to present FXCW, FXCWC 32T 66T 1” 133T

Takahihnapyörän kavennus

Takahihnapyörä kavennetaan seuraavasti:

- Ensin sorvataan sisempää laippaa kiinnipitävä olake pois ja irrotetaan laippa.

- Tämän jälkeen kavennetaan hihnapyörää tarvittava määrä mutta pitää muistaa jättää tarpeeksi leveä olake jotta laippa saadaan takaisin paikalleen. Olakkeen tulisi olla 3-4 mm leveämpi kuin laippa ja se kannattaa jättää sen verran tiukalle sovitteelle että laipan joutuu naputtelemaan kevyesti paikalleen.

- Sitten prässätään sopivalla työkalulla laipan yli tuleva olake kasaan tasaisesti noin viiden sentin välein.