Harley-Davidson Club Finland

eli pitäs tilata -96 heritageen takakumi varmaan tuolta saksasta mut mikä koko tai numero millä saan oikianlaisen kumin ehkä metsleri tai dunlop.pyörä ei oo tässä lähettyvillä että pääsis siitä lukeen mumeroita.ja onkohan nuissa parissa eri merkissä eroja käytännössä?

no mulla oli huippuhyvä vähäajettu kingi jonka pysty surutta pistää vaihdossa merkkiliikkeeseen josta sen aikoinaan ostin . mut ku luovutin sitä niin liikkeen huoltomies joka sen rupes tarkastaan kyseli epäilevästi ruiskun toimintaa ja sanoi et ku ne ei tämän ikäsisä taho toimia sammuilee nykii yms ...

jos haluat varmemman niin osta pari vuotta vanhempi viimesiä evoja ja kaasarilla ennemmin ku alkuajan tc,tä ne sen ajan ruiskut ei välttämättä oo kovin luotettavia mul oli 01 ja se kyllä toimi hyvin mut se oliki ajettu vain 30tonnia .ruisku muuttuu paremmaksi muistaakseni -03

mitä hyötyä on sytkän vaihdosta?eli käytännössä huomaako eroa?

ei ku uuvet tulpat reikiin ei niistä tiijä saattaa antaa kipinää mut ei kuitenkaa toimi

kuitenki vaihtasin ensin uuvet tulpat ne saattaa kuitenki olla sököt ne menee yllättävän helposti jos vähäkään saapi liikaa ku oot tarttaillu.mul on ainaki käyny niin evon kans.

taitaa tulla virtapistoke penkin alle ja siitä päälle ja pois

myötäpäivään

no mulla palaa ne aina ku ajan että minut huomattas mahollisimman hyvin liikenteessä turvallisuuden takia

no joo en ny kauheasti kaasutellu kuhan vähä testailin mut vika löyty ku väha mietiskelin ja mittailin nii eihän sinne puolalle tullu virtaa muutako startatessa oli pari johtoa väärissä paikoissa nyt pelaa

mää ostin valmiin sarjan jossa napit kiinni joka oli sen verran pitempi ettei tarvinu jatkaa ainoastaa liitin päähän laitoin pinnit ja samat värit samoihin paikkoihin mut väri sokeana voip olla mahollista et joku johto on väärässä reijässä ku tietäs vaan että mikä

joo onhan siinä mut jos sen painaa pohjaan nii ei starttaa ollenkaan

vaihdoin hertsikkaan v96 putket ja tangon ja sähköt piti uusia ku ei yltäneet mut yritin käyntiin nii starttaa ja lähtee mut heti ku löysää starttinapin nii sammuu startti päällä käy ja voi vaikka kaasutella mut heti ku startin löysää nii sammuu .varmaa sähköpuolella vikaa mut mistähän ettis?

kaasarin oon puhistanu ja kurkun tiivisteen tarkastanu hana puhistettu tankki ei ollu ruosteessa alun peräisen sytty kohdan tietenki merkkasin ei sitä kukaan ollu ruuvannu aiemmin ku sitä ei ollu vielä ees huollettu.kumit öli lahonnu alle ja moottorin yläpään tiivisteet piti vaihtaa ku oli kuivuneet...

se tuli mulle lähes ajamattomana mä vedin sillä reilu 6th mailia viime kesänä se on seissyt alku elämänsä ja ei se mulla oikein kunnolla oo toiminu.jos ajelee normaalisti ni ei huomaa mitään vikaa mut kaasu pohjassa ei oikein toimi ei sillä varmaan saa huippunopeudeksi ku jotain 130.luulis että enem...