Harley-Davidson Club Finland

Nii olin aatellut itsekkin noita CFR putkia.''

Onko ne äänet mitenkä matalat.. vai?

Jos vertaa drag pipeihin eli suoriin tyhjiin putkiin oisko ne äänet mitenkä lähellä.

Hankala ostella aina noita putken pätkiä kun lopullinen ääni maailma selviää sit vasta pultattuna.

Ja ootteko muuten ikinä mitannu kumia kun on vanteella ja ilmat sisällä.

250 on heti 240 ja jne. Pienemmissä kumeissa mitta ei tietty heitä niin paljoa mutta jos miettii sentin eroa ajamisen vaikutukseen voi yllättyä.

Tai jos kaupassa huopaa ottaako 300 vai 280:n.

Ittellä on kaikkee 180-250 ...

Näyttäs tavan night rodilta. Specialissa ei ole kiillotettua kansia eikä syylärin kromireunoja saati putkia.

Night rod specialin kohdalla kannattaa pitää kiirettä.

-07 mallit meni 2006 syksyllä loppuun.

Juu kaikista lisävarusteista ja tekniikkaan liittyvistä löydät just tuolta.

harleydavidson.com:ta

Mut sit hengitys tai muuten menoo/putki asiaa löytyy.

http://www.vrodracing.com

http://www.v-mod.com

Uusien hinnathan ei vissiin eroa diilereitten välillä.

Ja sit semmoisesta linkistä kuin: Please ...

joo kohtuu hinnoissa pyörii, ittellä seisoo tallissa 113cid oottamassa kessee.

Nii ja IST sytkähässäkkään kuuluu nakutuksen tunnistimet ja sisään ajo mode: ei nosta ensimmäiseen 8h kierroksia yli 4000:n.

nii vaikka eihän tuo ole kylymä nytkään.

Oisko kilowatteja nuo 98 ja 80

Kun kaiherran taas vastaan mutta S&S:n TUV koneet ei juuri eroa normaalista versiosta hintansa puolesta.

Ero TUV:n välillä on IST sytkäjärjestelmä, pienemmät suuttimet ja kuristus prikat imusarjoissa.


Muuten koneet ovat samanlaisia.

Sovitaan sitten niin..

Off-topic: Kyllä se on kuitenkin helpompi kuin mattamusta mylly jossa näkyy aivan kaikki paska ja pöly...


Ootko juossu valkoisissa housuissa pitkin rapa tietä?

Mustassa näkyy varmasti kanssa mutta itse kun omaan kummankin väriset vehkeet vaalea menee MIELESTÄNI helpoimmin epäsiistiksi.

Jospa ...

Näyttäis äkkiseltään jotta uusi custom on sama vekotin kuin edesmennyt standarti paitsi enempi kromia ja musta kone.

Oispa ittellä ollut samaan ´hintaa musta/kromi koneista mopoa tarjolla,
kun omaa ostelin.

On meinaan paska pitää vaaleata konetta puhtaana täällä hiekkatien päässä.

Hetken mietittyä, helpoiten saa sävyt kohalleen jos haluaa rungon pulverittaa.

Mualaapi ensin rungon ja sekottaa märkäsävyt muille osille. Pitäs tulla aikas lähelle.

Ei harmainta aavistustakaan.

Pulverimaalaamon ukkeli vaan mainosteli kun just rungon maalausta kyselin.

Kahden vaiheilla ittekin maalausko märällä vai pulverilla.

Ja sävyjen sattuminen kohdalle peltien ja rungon kanssa ihmetyttää.

Pulverimaalaukseen kyllä löytyy soveltuvaa kittiä.

Joka on nimenomaan siihen tarkoitettu, löytyy pulverimaalaamoista.

Nii tai ainakin siinä virmassa jota itse käytän, mitä lie sitten

Netistä löytyy vaikka kuinka paljon eri vaihtoehtoja. (airbrush supplies)

Ja paikallisesta maalari liikkeestä esim: 3M tuotteita joissa teippejä ja maskikalvoja tarpeeseen.

On olemassa valkeata maskiteppiä jota saa erilevyisenä ja on suunniteltu juuri tarkoitukseen;

Monet maalarin teipit kun ...