Harley-Davidson Club Finland

Olisko jollain lainata orkkisputkia katsastuksen ajaksi Siilinjärvelle.
Pyörä 1996 FXSTS softail springer
Tuli jenkeistä hankittua, putkina V&H sort shotit.

Jos ylimääräisenä jotain putkia pyörii nurkissa,
voisin olla kiinnostunut. Esim V&H Super Radius

Hanks:ilta ostettetulla mehiläisvahalla tullut joka vuosi pariin kertaan nahka varusteet käsiteltyä.
Muutaman vuoden jälkeen pitävät vettä aika hyvin

Pari vuotta sitten tuli tuskailtua ultran pleksin kanssa.
Satasen vauhdissa kaikki näky kolmena kun otti kypärään hervottaman tärinät.
Kiinasta tilasin puolenkymmentä eri korkusta pleksia, mutta ei niistä ollut apua.
Sellanen pleksi mikä ei ottanut tärinöitä kypärään, niin siitä ei nähnyt läpi ...

Oli jonkun verran likaa kertynyt.

Tuontipyörä, joten historiaa ei tiedossa.
Ei ole niitä jenkki tuonteja, joita on ongittu tulva alueiden pohjilta.
Niissä on kuulema ollut aika ikäviä ylläyksiä

Suuttimet oli olleet osittain tukossa, samoin polttoainesuodattimet.
Ilmanputsari on ollut koko ajan sama

Nyt tuli asiaan jo selvyyttä

Penkitys oli alunperin tehty päin hel....iä
Kulutus reilu 7 l/100, ja voimakas pakokaasun käry vaatteissa reissun jälkeen.
Penkitetty lamdat kiinni PC commanderille ?? 93 hp / 120 vääntö.

Laitoin pyörän loimaalle "oikealle" säätäjälle
Alkuun ei meinannut pysyä säädöt ...

Onkohan kaikki menny OK

Pyörä 2013 ultra
Talvella uudet S&S 551EZ nokat + V&H alkukäyrät + Jekylin putket + Penkitys commaderille.
Takapyörä tehot 93 hp, hyvin vetää, ei moittimista.
Kulutus noin himppa reilu 7 l/100 km.... ???

Mitä kulutuksia muilla noin vastaavilla kokoonpanoilla

Viime vuonna se oli jyrsitty sepelille varmaan 20 - 30 km matkalta.
Mikä ei ollut sepelia, sitten aivan täynnä kuoppia.
Sepelit pitäisi olla nyt uudella pinnalla. Muusta en tiedä.

Heinäkuun lopussa olisi tarkoitus päästä lofotin kärkeen......

Paljon siitä tuli lisää vakioon noilla muutoksilla vääntöä ja huipputehoa?
Saitko sen muuten sen tuulilasiasiasi kuntoon, millaiseen päädyit? Se kun ei enää ollut listalla :D

Aikaisempi penkitys 79 hp / 121 nm (vakio + vaapaavirta suodatin)
Mutta vääntökäyrä alkoi laskemaan lopussa tosi nopeasti ...

2013 Ultraan tuli uudet
S&S 551ez nokat
V&H alkukäyrät
Jykylin putket
renkaat
powercommanderilla penkitys, pitäs olla nyt vääntö/teho käyrät kohdallaan

Tarkoitus oli kysyä että saako perusmustaan renkaaseen
mitenkään järkevästi maalattua valko raidan, siten että
se myös siinä pysyy kiinni.

Onko joku saanut onnistumaan ?

Vanhoja viestejä selaamalla ei löytynyt selkeästi
miten kannattaa tehdä pilaamatta rengasta

Toivalassa säilytyspaikkoja peruslämpimässä hallissa 120 € / moottoripyörä
Mahdollisuus myös autojen säilytykseen.

040-5433444

Nyt on tullut kokeiltua aika monta erilaista pleksia.
Viimeisin piti olla jo laadukkaampi mutta satasen vauhdissa
lyö edelleen paineen kypärään. Ei tosin niin pahasti kuin
edeltäneet, mutta ei sillä lapin reissua heitetä.

Kohta on kausi puolessa välissä, eikä mitään asiaa reissuun tuolla vehkeellä ...

tulokti kirjoitti:Moi,
Katso vaikka haulla (Wind Vest) mulla on noiden suoja ollut Ultrassa... joka taivutettu yläreunasta.. toimii!
-TT-

Minkä korkuista olet käyttänyt ?