Harley-Davidson Club Finland

Tähän vielä palaan, että Pertin kanssa aiheesta EOS:saa vielä juteltiin ja ymmärsin että kyllä ne kopan boorit ovat tosiaan olleet ihan alumiinia aikanaan.

Joo, mutta eikös tuossakin tuo osa jossa on boorit niin ole terästä?

Kysyn ihan uteliaisuuttani, että onko Spotsterissa ollut tosiaan kytkimen sisäkehän (clutch hub) puolella alumiinia spoorit jotka ovat siirtäneet kaiken voiman vaihteiston ensiöakselin terässpooreihin? Olisko voinut kestää mitenkään? Vai ymmärsinköhän oikein mistä keskustelitte?

Ainakin Softailissa ...

Tulikos tähän mitään selvyyttä?

Voi olla, oon vielä vähän epäluuloinen että voiskojännitteensäädin olla rikki. Jos jollain olis vinkkiä että kuinka mitata säädin ja mistä, vaikuttaako mitata jos akussa eioo virtaa ja saako esim staattorin mitattia muuten kuin ottamalla enskan auki?

Joo joo.. Tiedän, en osaa sähköhommia tai ...

En ihan pysynyt tuossa akun jännitteissä kärryillä. Mutta mittasin omastani seuraavia lukuja yleismittarilla. Mittarin pitäisi olla ihan hyvä, Bachko -merkkinen, mutta rupesin sitä vähän epäilemään kun on tuo jännite akun latauksen jälkeen niin alhainen, 13,2 V. Akku on kyllä jo monta vuotta vanha ...

Netistä VROD-keskustelusivustolta:

Like many of you, I've noticed that sometimes my CE light comes on for a few seconds after starting the bike. As we have speculated, this is caused by a low voltage condition that causes the ECM to reset itself.

Harley confirms this in their Tech Tips that they ...

Samaa mieltä edellisten kanssa. Kyllähän se orkkissoftalla varmaan käy laihalla jos on putket väljemmät. Jos laittaa vapaammin hengittävän ilmanputsarin, koneen on mahdollista saada vielä helpommin lisäilmaa eli laihemmaksi menee.

Ja kerralla imu- ja pakopuoli ja sitten dynoon. Pääseehän sinne ...

Myyn pois tarpeettomana Powevisionin. Kyljessä lukee PV-2 ja 11-13 softail, 12-13 Dyna

Kellään täällä tarvetta? 400 varmaan aika passeli hinta, alkuperäislaatikossaan kaikilla hilppeillä.

Ps jos meni väärään paikkaan ilmotus niin huikkaa.

Kyllä sinun kannattaa tämä tuonne Myydään varaosat ja ...

Minullekin kävi 2 viikkoa sitten vanhanaikaisesti. Ei startannut kunnolla, väkinäistä pyöritystä. Latailin akkua useampaan otteeseen. Löysäilin akun liitoksia ja nitkuttelin. Ei auttanut ja olin tilaamassa liikkeestä uutta akkua. Ville kysyi, oletko akun kengät kokeillut/tarkistanut. Sanoin että joo ...

Taisi olla orkkis 1,2 kW kummassakin.
Ja taisi olla Big Twineissäkin, esim. 1998 Softail 1340 cm3 tuolloin 1,2 kW alkuperäisstartti. Eli ei varmaankaan ole startin koosta kiinni. Tarvikestartit kehuskeli tuolloin 1,4 kW tehoilla.

Sellaisenkin tapauksen/urbaanilegendan olen kuullut, että oli jäänyt enskasta uudet öljyt laittamatta öljynvaihdon yhteydessä. Jonkun aikaa pyörällä pääsi, mutta ei tuota sinun 3000 km eli kyllä siellä öljyä on/on ollut.

Tuo edellä esitetty on hyvä testi. Sitten pitää vaan kuulostella mitä ja mistä ...

Oletko katsonut enskaan että siellä ei ole tarpeeksi öljyä vai miksi olisit sitä lisäämässä?
Olipa vika mikä tahansa, jos enskassa on öljyä, tarpeeksi tai hiukan alle, ei öljyn lisääminen auta.

Enskan öljymäärä eli taso on helppo tarkistaa, derby cover eli se iso pyöreä luukku auki, pyörä ...

Ennen kuin joku jakaa nykytietoa niin tässä vanhaa:
Minulla oli Softailissa FuelPack n. 2010. Huvikseni dynotutin ennen PowerCommander 5 laittoa. Sen ajan FuelPack ei juurikaan parantanut suoritusarvoja orkkiksesta. Ehkä näitä on nykyään parempia?

Power Commader paransi paljon ja saatiin ...

Minä kanssa veikkaan että tuo ajotapa on se pääsyy. Aikanaan hommasin tätä asiaa varten pyörään kierroslukumittarin kun halusin sen asian oppia etten käytä liian pieniä kierroksia.
https://lh4.googleusercontent.com/-fW4On7MgiZA/UevD_k4GteI/AAAAAAAAAvo/DRNyGVeH8SQ/s640/20130721_133645.jpg
Öljyinä ...