Harley-Davidson Club Finland

SIMO HEI ,se on ihan eri asia kun AUTO tulee pitkät päällä :wink: Mulle oma henki ainakin on sen arvonen että vaikka joka autoilija vetäis herneet nenään niin ei haittaa :twisted: Ehkä sunkin mieli muuttuu jos sama sattuu kohalle,hengissä tässä vaan yritetään selevitä.... :idea:


Mikä ero on ...

Kaikesta huolimatta mm. HDCF:n ennakoivanajonkoulutuksessa (kin) neuvotaan käyttämään lähivaloja.

Ja edelleen, pitkiä käyttävä, odotatko vastaantulevan (auton tai mopon) vaihtavan lähivaloille kohdatessasi ?

Niin, unohtui mainita, että pyörällä on ajettu n. 46 tkm, josta vajaa puolet itse ajamia. Pyörä on uutena ostettu ja huollettu HD-Centerissä. Tuntuu epä todennäköiseltä, että koppa olisi jouduttu avaamaan.
Ja ko. ruuvien ristipääkannoissa ei näkynyt jälkeäkään väätämisestä, yleensä ristipääsenkkiin ...

Muutama päivä sitten huomasin lattialle ilmestyneen pienen öljyläikän ja seisontatuki oli selvästi öljyinen.
Aikaisemmin ei pyörässä ole ollut mitään vuotoja ja siksi kiinnitin siihen erityistä huomiota, onneksi.

Tutkin tilannetta ja puhdistin enskakopan alapinnan öljytipat. Tippoja oli lähinnä ...

Omassa '00 Dynassani olen huomioinut seuravaa: keulan levityksen yhteydessä sarvien kumivaimennus poistettu ja sarviksi vaihdettu lyhyehkö, suora tanko. Ajoasento oli sarviin nojaava ja silloin tärinä oli käsiä puuduttavaa. Vaihdoin tilalle mini-apet (joustavammat ja eri ajoasento) ja ongelma ...

Kuulostaa yllättävältä, etteikö alkuperäisten jousien kantavuus riittäisi. Omassani käänsin jousien kireyden maksimiinsa, kun lähdimme emännän kanssa liikenteeseen. Tuolla säädöllä takajouset eivät pelkän kuskin painon alla joustaneet yhtään! Samoin tärinät tuli penkkiin ikävästi.
Nykyään jousen ...

Meneekö näissä tuo 25 vuodenraja pyörän valmistuspäivän, käyttöönoton vai minkä mukaan?
Museoautoissa ikä lasketaan valmistusvuoden päättymisestä.

Vanha aihe esille.

Tänään käydessäni konttorilla vakuutusyhtön vaihtamisen vuoksi, huomasin, että otteessa lukee : "istumapaikkoja 1". Eivät suostuneet tätä korjaamaan, ainakaan ilman muutoskatsastusta. Mutta uudessa rekisteriotteessa lukeekin : "istuimien lukumäärä 1" ja se pitääkin paikkansa ja ...

Jaahas, näyttää siltä, että .....

http://www.v-twinforum.com/forums/archi ... 42812.html

...ja kierrosten laskiessa on jossakin kohtaa kapea mutta voimakas värähtelyalue...

Tähän olen törmännyt itsekin sen ainoan kerran kun olen Dynalla ajanut. Tuntui olevan enempi ominaisuus kuin vika.


Tämän itsekin uskon ominaisuudeksi.


Mutta alkuperäiseen kysymykseeni sytytysennakon ...

Juu, täytyy kokeilla joitain muitakin..vaikka toista samanlaista.

Tässä ei nyt ole kyse, että vertaisin asioita johonkin vinkutasapainoakselihäristykseen. Seuraavaksi uusin pyöräni (vuodesta 73 lähtien) on vuosimallia '58, siinä on tärinät kohdallaan.. kaksitahtisena länsipyöränä.

Muu ...

Dynissa on kumiripustettu, tasapainoakseliton, kone eli A. Pyöräni vuosimalli on 2000.

Joltakin jenkkifoorumilta löysin jutun, jossa oli löydetty pyöriä joissa kumityynyt olivat olleet, jo tehtaalta, runsaasti esijännitettyinä eli joustovaroja ei enään ollut. Tämän saa todetuksi tukemalla koneen ...

Toista boksia olen kokeillut, käytettyä toisin, mutta ei ole vaikutusta asiaan. Samoin ei map-anturin vaihdollakaan ollut merkitystä.

Ongelman ilmetessä, kone ei pätki tai käy yhdellä, vaan alle 3000 kierroksen (ei kierroslukumittaria) koneessa on läpitunkeva värinä ja kierrosten laskiessa on ...

Millä laitteella onnistuu Dyna-kaasari-TC:n sytytysennakon tarkastaminen? Onko jotain mukanakuljetettavaa versiota ja mistähän niitä voisi kysellä?

Ongelmana on edelleen koneen käytöksen muutos, vähintään 2-30 kilometrin, reippaan maantieajon jälkeen. Käynti normalisoituu jo alle puolentunnin ...

Puhuvat päästöihin perustuvista maksuista, vaikka todellisuudeessa kyse on p äästöarvoihin perustuva maksu. Totuus näkyy juuri esim. Hemulin tapauksessa ja samoin omalla kohdallani.
Olen maksanut "käyttömaksua" kahdesta autosta vuosia, vaikkei niitä ole edes katsastettu. Laskennallisesti nämä ovat ...