Harley-Davidson Club Finland

Joopa joo..eipä se nyt kauheesti auttanut ja lärpäke aukes itsekseen 80+ vauhdeissa.

Päädyin sit tilaa kiinasta CVO tyyppisen pleksin ja tuuliohjaimet etuiskareihin.

Nyt 183cm mittanen heppu voi ajaa motaria 100+ eikä pää tärise ja hampaat lähde suusta (testattu 150 km/h). En osaa sanoa kumpi ...

Joo..toi on hyvä vaihtoehto...saakos ton asentoa säädettyä? Ainoa et toi ei RK:hon käy..ellei sitten viritä..

Muoviin poraaminen on herkkää hommaa. Valokatteita varten oli oma muoviterä, joka ei haukannut kertaakaan sillä lailla, että pora lähtee kuin kierteillä ja halkaisee muovin. Ehkä jyrsintappi tai koneviila tekisi saman työn. Pleksin halkaisu on kallis oppiraha.


Mä porasin noi kulma reiät ihan ...

Tulipa tänään väkrättyä jo pitkään harkinnassa ollut viritys tuulisuojaan. Ongelmana itsellä vakio tuulisuojan aiheuttaman kauhea pään vatkaus joka meinaa viedä hampaat suusta ja alkaa päätä särkemään pidemmällä ajolla.

Jenkki testin mukaan tämän virityksen pitäisi ainakin lieventää ongelmaa ellei ...

Bensaletkun salpaventtiili kuluu myös niin että ei enää liemi kulje kunnolla, halpa vaihto mutta hiton ikävää kun kiihdyttäessä rekan ohituksessa kone sammuu.


Jaahas...eli onks tää sellanen et ku täyskaasu kiihdyttää niin yhtäkkiä tekee...bööööö..ja kiihdytys hyytyy. Oman 2009 RK:n kanssa ...

Haun perusteella 1995-2016 tupla slip-onit samat
https://www.vanceandhines.com/product/t ... -slip-ons/

Jos koko putkisto niin sit näyttäs 2010-2016 olevan sama
https://www.vanceandhines.com/product/pro-pipe/

Vähän off the topic mut lueskellut tätä ketjua kun liittyy mun viime syksyn ostoon.
Ostin siis Road King 2009 54tkm ajetun sokkona liikkeestä jossa se odottaa kevättä ja noutoa. Ostos on kuitenkin yksiomisteinen, vakio kaikin puolin (no ulko lämpömittari lisätty stongaan) ja vaikutti hyvin ...

Mä laitoin aikoinaan 2011 malliin Dynojet Powervision H-D (J1850 ECM's) 245-PV-1..ja loppu nykimiset.
Toisaalta säädin ku säädin..tossa vaan se kiva että sillä pääs tekee kaikenlaista (kuten muillakin) ja näytölle sai ajon aikana arvot joita halus seurata...tohon saa myös autotunen. Laite naitattuu ...

Itse olen pohtinut Senan hommaamista...en sitten tiedä onko paras vaihtoehto mutta ainakin yksi sellainen..tän saa kytkettyä HD:n systeemiin erillisellä piuhalla.

http://www.sena.com/product/adapters/sm10/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko ...

Mulla oli yhden kesän Road King Classic 2003 ruiskulla ja mitään pahaa sanottavaa ei pyörästä ole. Eka omistaja oli laitattanut big bore kitin joten vakio moottorilla olevasta en osaa sanoa. Itse en pystynyt tuota vakio pleksiä pitämään ollenkaan koska niin pahasti hakkas päätä (mulla pituutta 182cm ...

Onkohan noissa matkamalleissa vieläkään Celsius mittareita Eurooppa versioissa vai vieläkö valmistavat vain Fahrenheit mittareita...

Itse asiassa V-rodissa jossa stongaksi vaihdettu "reduced reach" malli ajoasento on lähellä Dynaa jossa jalkatapit siirretty eteen (itsellä ollut myös Dyna aikaisemmin). Orggis stongalla ajoasento on tosiaan tuollainen C-malli ja ainakin omasta mielestä epämiellyttävä ja mulla yläselkä jumittu ...

Miks olet pettynyt. Modernin pyörän ominaisuuksia. Samat ominaisuudet löytyvät kaikista uudenaikaisista Saksalaisista moottoripyöristä ja samalla hinnalla :| Laittakaa säädöt kohilleen ja nauttikaa :idea:

No siksi että V-rod oli mun eka uusi pyörä ja siinä kaksi ärsyttävää ongelmaa johon ei ...

Kattelin 2008 VRSCDX:n huolto manuskaa ja kyllä se moottori täytyy 13mm laskea et pääsee kopan ottaa auki tarkastusta varten...eli ilmeisesti tuo 24 tonnin huolto on sitten tyyriimpi ku muut (jos siis ei itse osaa tehdä)..

Tunteella tässä mennään eikä järjellä. :wink:

:mrgreen: Sama se mulla oli..vaihdoin Road Kingin Night Rodiin ajamatta metriäkään Rodia...olin vaan joskus 2009 (kun oli vielä BMW RS1200 alla) että Night Rod Special vois olla sellainen HD joka ois mun makuun....no välissä kerkesin kokeilee Dynaa ...