Harley-Davidson Club Finland

Kuntoon tuli. Olin kai vahingossa repinyt ton liittimen irti purkaessa. On kyllä ahdas paikka, ei mahdu sormet sinne väliin, piti tankkia nostaa. En tiedä miten toi Pertin mainitsema katkennut johto olisi mahdollista tosta välistä korjata, ei onnistuisi ainakaan multa.
Old

Älä viitsi Ranze. Tossa on kai jo Hondan moottori, sen verran joku kyläseppä on sitä rakentanut, eli tehnyt helvetisti huononnuksia. Ja joo joskus olen löytänyt siitä ton Voes-letkun ja ihmetellyt sitä. Nyt löyty siis toi MAP. Onkohan perkele HD ja Honda ollut talven samassa pajassa ja tää sekäsikiö ...

No niin tämäkin vielä. Tolla sensorilla ei siis toisinsanoen tee mitään, eihän kaasarin seosta mitenkään pysty säätämään ajossa. Mikähän v.tun järki tohon laitteeseen on laittaa ylimääräisiä osia, mitkä lisää painoa ja nostaa hintaa. Ja tietenkin lisää näitä mahdollisia vikaantumiskohteita.
No niin ...

Sorry Pertti mun moka. Mopo on Sporster 1200XL, 2004 ja siis kaasari vehje. Olis kyllä huomattavasti helpompi jos pääsis siitä sivusta räpläämään. Täytyy etsiä googlesta hyvä kuva, siitähän se selviää. Hankin jostain sen anturin, ei varmaan paljon maksa.
Old

Ok, thanks hyvistä vastauksista, Voihan täällä olla asiallinenkin, itseltä se ei näköjään enää onnistu. Saisko vielä tarkennuksena, mikä tuon anturin funktio on, jos se ei tee mitään? Löytyy siis tankin alta, iso homma mulle purkaa, kun satulassa menee pari tuntia? Kannattaa varmaan hommata uusi ...

Sportster vilkut lopetti kesällä toimintansa.Vaihtelin polttimoita ja ihmettelin. Välillä toimi hyvin tallissa ja ajossa ei jne. Mopoon siis vaihdettu noi yleisesti myynnissä olevat tarvikevilkut. Purin satulan, tankin, ilmanputsarin jne, pois tieltä. Tarpeeks kun ihmettelin, vedin ylimääräisen ...

Ei mulla ole just tuon kokoista tuumaista lenkki/kiintoavainta. Ja noi mutterit pitää laittaa oikeaan momenttiin. En ole nähnyt sellaista momenttiavainta mistä menee kuusiokolo läpi (niissä on hylsy). On aika nylokin näköinen toi uusi mutteri.
Old

Täytyypä trkistaa, ettei ole halki. Jakoavaimella saa paljon kaikkea aikaan...Kun hylsyn läpi ei saa kuusiokoloavainta, Nerokas suunnnittelu.. Joo ei ole mitään prikkaa, se siinä vähän ihmetyttääkin.
Old

Sporster -04, 1200XL
Vuotaa öljyä ensiöketjun kiristimen mutterin alta. Siis paikallaan seisten (ei vielä ole ajossa). Mutterin läpi menee pultti, jolla kiristetään ketju. Mutteri, jossa nylon sisus, lukitsee pultin. Hankin uuden mutterin, mutta myyjä ehdotti väliin jotain tiivistettä. Biltemassa on ...

Kumpikin käy:)
Latasin Cteckillä sillä MP-kuvalla, akku kyllä näytti lyijyakulta. En nostanut ylös. Mutta teen saman vielä tarkan volttimittarin kanssa. Halpislaturi näyttää vaan virtaa, eipä se kauheasti heitä. Mutta helppo tarkistaa sekin kun laittaa virtamittarin väliin.

Latasin naapurin Softailia hänen C-Teckillä. Ei kauaa mennyt kun valo muuttui vihreäksi, eli lataus valmis. Laitoin vielä oman halpislaturin kiinni ja virtaa meni vielä 1A. Eli ei se C-Tech sitä akkua ainakaan ihan täyteen ladanut. Täytyy vielä ensi kerralla mitata jännitteet. Vanhoissa akuissa ...

-Joo sehän se on, eli Battery sulake (15A). Se irti niin virran kulutus on nolla. Ja siellähän on se TMS, käynnistyksenesto. Talli oli nyt aika hämärä, niin tajusin, että siinä nopeusmittarissahan on se avaimenkuva, joka vilkkuu. Sen takia mittari heiluu tuon 20-30mA...
-Kyllä nyt on fiilis, että ...

-Tänään taas tallilla. Akku irti ja mittailin noita eri reittejä. Ei mene startille mitään virtaa mittarin läpi. Irrotin pääsulakkeen (30A), sen läpi menee noin 50-80mA, välillä rauhoittui johonkin 70mA kohdalle.
Ei oikein tule mieleen mitään muuta mahdollista vuotokohtaa kuin se vanhentunut 9V:n ...

-Akku tyhjenee viikossa niin, että ei enää jaksa lähteä käyntiin. Laturi kiinni muutamaksi tunniksi ja taas lähtee. Teki saman jo edellisellä akulla (nyt siis uusi akku), eli vika ei ole siinä.
-Pyörässä on varashälytin, eli arvelen, että sen 9V:n akku tyhjentää pyörän oman akun. Aloitin kaivamaan ...

Ensin, kiitos kaikille hyvistä vastauksista.
Kokeilen ajaa noilla uusilla ja jäykemmillä öljyillä. Jos ei ole hyvä, niin sitten noi oikeanmittaiset PS jouset ja ohuet öljyt sisään (5W).
Valitettavasti tätä pyörää on muutenkin kyläsepät rakentaneet. Löytyy tuumasta pulttia ja millistä mutteria jne ...