Harley-Davidson Club Finland

Valot oli päällä. Kädet loppui kesken niin en saanut kierroksilla mitattua.
Mielestäni voltti mittari electraglidessa oikean puoleinen.
Kun sammutti niin laski 12v
Ajellessa 15.5v
Ja varatankin valo syttyi vaikka 1/2 tankkia jäljellä

Moro kaikki.
Alkoi tuo latausmittari näyttämään villejä lukuja niin akulta mittasin tyhjäkäynnillä 14.4v onkohan vielä norm. Rajoissa vai onko liikaa ?

Moro. Kaikki ilmaantui vika. Elikkä huomasin että syttyi varatankin valo vaikka 1/2 jäljellä ja samassa huomasin että lataus mittari näyttää 15-16v.
Mikähän ensimmäinen paikka mistä vikää etsiä ?

Pekka L kirjoitti: 10:38 26.05.2024. Lienee jo uusirunkoinen? Ajomäärästä ja käytöstä riippuu, miten hyvin takajouset vielä ilmansa pitävät. Oikea pumppu niitä varten on kuitenkin syytä hankkia.

Kuinkahan paljon pitäisi painetta olla?
150 kg kuormaa

Paljonko sillä on ajettu? Huollothan menee 8 tkm välein, joka toinen huolto on vähän isompi. Tuon ikäisissä pyörissä ei kovin ihmeellisiä hommia ole, jakopään tarkistus ja nokkalaakerien vaihto 60-70 tkm, vaihteiston öljyvuodot tulee kuriin laakerin vaihdolla ja ensiövedossa oleva kompensaattori ...

Moron kaikki.
Tuli tuollainen esimmäinen h-d 2009 vm. 1600cc Touring electra glide ostettua niin kysymys olisi että onko jotain kohtia mihin kiinnittää huomiota tulevaisuuden huolloissa?

jty kirjoitti: 19:53 28.12.2023. No ketjuhan palvelee yhä ketä tahansa aloittajaa, muistan että mua ihmetytti aluks just nää kaikki eri mallit

Hyvin puettu sanoiksi ajatukseni.
Täällä mietitään ensimmäisen harrikan ostoa touring /softail /dyna