Harley-Davidson Club Finland

Kiitos näistä tiedoista!

Missä sijaitsee sportsterin öljynpaineanturi ja mitä se maksaa?

Ainakin vanhemmasta sportista (1987) saa siistit matalat äänet sahaamalla orkkisvaimentimen päästä 1-2 cm pois, jolloin sisähuilu tulee vetämällä irti. Tuloksena on suora putki, jonka ääniä pehmentää reikävaippa.

affe kirjoitti:

Zed kirjoitti:Onko Affella (tai jollain muulla) myynnissä täydellistä CV Keihiniä imusarjoineen?

CV kyllä löytyis mutta imusarjaa ei

Affe

Mitä pyydät kaasarista, siis jos satun imusarjan löytämään?

Sepixlh kirjoitti:Halvimmalla pääset kun teet kuten herra H neuvoi ja vaihdat läppä keihinin uudempaan keihinin CV:n . Noita on myynnissä edukkaasti esimerkiksi Affella taitaa olla ylimääräinen

Onko Affella (tai jollain muulla) myynnissä täydellistä CV Keihiniä imusarjoineen?

Mikä S&S malli vaiko joku muu kaasari kannattaa hankkia orkkiskaasarin tilalle? Nykyisellä yskii pienellä tasakaasulla vaikka tukokset on poistettu. Ja mitkä suuttimet? Imusarjatkin on kai uusittava ja mitä muuta? Riittääköhän 500 koko hommaan? Putket on suorat orkkikset. Kyseessä siis 1100 sporty ...

Vuoto korjattu, kiitokset kaikille!

Avausjärjestys niille alinpaa venakoppaa ja venttiilikoneistoa kiinni pitäville ruuveille:

- kulmissa olevat kaksi pientä kuusiokoloa
- kolme 7/16" kannalla olevaa pienempää ruuvia kopan pohjalta
- neljä 3/8" kannalla olevaa ruuvia jotka ovat keinuvipujen päällä

Eli olisko kyseessä nämä:
Rocker ...

Sieltä alhaalta se vuoti, ilmeisesti juuri sen suojaputken ja valupalan saumasta. Olin jo valupalan ruuvin löysännyt, kun aloin suojaputkea irrotella, joten en tiedä, vaikuttiko tämä löysääminen irtoamiseen. Ajattelin vaan, että onko syytä irrottaa pala kokonaan?

Tässä nyt voi tulla tyhmiä ...

Mitäs paljastuu jos tönärin alapäässä lohkoon kuusiokoloruuvilla kiinnitetyt valupalan irroittaa, tuleeko lisää tiivisteen uusimista?

Kiitos Hemuli, ohjeittesi mukaan purettu ja sieltä todella löytyi korkkitiivisteitä kahdesta ylimmästä välistä, eli ne vaihdetaan uusiin.

Kannan ja venttiilikopan välissä oli sellainen musta päällystetty metallitiiviste, onko se syytä uusia?

Voi olla, että momenttiavain ei mahdu noihin 7/16 ...

Ylimmäinen koppa on irti. Seuraavaksi kai keinuvivut irti ynnä muut ylimmän kopan alta paljastuvat pultiti. Mutta onko lohkoon kiinnitetyt pultit myös avattava siis nämä "tönäreitten alapäissä olevat kuusiokolopultit ja miten tänä purkautuu?

Entä kiristysmomentit vaiko näppituntumalla, että ...

Kiitos neuvoista, kyseessä on nelivaihteinen 1987. Osat lienee hyllytavaraa alan liikkeissä.

Eli, paljonko on päältä purettava, että vuoto voidaan korjata ja mitkä tiivisteet yms. olisi syytä hankkia valmiiksi?

Siis aivan yleisesti...clubin paidat on auttamattomasti liian pieniä isoille miehille. Toisin on rapakon takana tehtaan putiikeissa...mutta siellähän kaikki onkin niin suurta, löytyy esim. XXXXXL...tulee vaan kallis ostosmatka.