Harley-Davidson Club Finland

Puola voisi olla rikki, kun lämpenee alkaa pätkiä. Jos ajaa täysiä ilma voi viilentää puolaa ja toimia paremmin.
Kokeile ehjää puolaa.

Taitaa olla kuitenkin Indianin lisenssi jälkeläinen....1901-1953


http://www.iltalehti.fi/autot/2012013015145257_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos nyt tuli oikeat taulukot. 113 cid oli ihan oikeassa.
Kierre pienenee vain 12mm ja lämpöarvo nousee hieman,
vakio evolution arvosta. Eli Twincamin tai Evosportin arvoilla
mikä tulppa merkki tahansa käy.
Kiitos avusta!

Joo juttu taitaa kääntyä päälaelleen, en hae hinnansäästöä tulpissa.

Vaan kysyn kun Screamin Eagle Performance EVO moottorin viritys kansien kanssa annetaan suositus sysytystulppa (#32320-91)
niin onko se aivan sama, jos laittaa tavallisen Evolution koneisen tulpan (merkistä riippumatta) tilalle ...

Tarkoitin lähinnä tehtaan/tarvikevalmistajan virityskansien tulppasuosituksia, mikä sopisi siihen korvaava tulppa.

Mistä löytyisi helppo kääntötaulukko joka näyttää esim.
H-D Screamin Eagle Performance Spark Plugs #32320-91,
jonkun muun merkkiseksi tulpaksi esim. NGK, Champpion, jota saisi helpommin/halvemmalla?