Harley-Davidson Club Finland

Akka-parkki äijä päivillä. Nii just !

Joo!
Kun nelja kuukautta pyorii kaakkois aasiassa ja syop riisia nuudeleita ja muuta naitten huttuja,
rupeaa lihapullat pottumuusilla maistumaan taivaaliselta .

Kaytiin Ossin hyvat sapuskat syomassa ja jutustelemassa. Kiitos!
Tapahtuma oli mun mielesta keskittynyt liikaan kraasan myyntiin.
Thaikut osaa kyl rakentaa hienoja tuutti choppereita.

No niin. Sain laskettua ehjästä. 20 kpl löytyy sieltäkin.

Onko kukaan koskaan purkanu evo bt:n orkkis nostajanrullaa ja laskenu neulojen määrää ? Purkasin risan, sielä oli 20 kpl.
Pääsis kai purkamatta öljypumppua jos lukumäärä täsmää.
-92 BT

Mulla samaa ongelmaa tyhjäk.seoksen kanssa kun sulla. Suuttimet 190/46. Putsari on k&n vapaavirtaus orkkis kotelossa. oon kyllä suurennellu reikiä kotelossa. SE syttyboksi,puola ja paksummat tulpanjohdot. viime kesänä oli 45 välisuutin. Joskus liikennevaloista lähtiessä loiki putsariin, loppu kun ...

No sittehän se selvis. en piitannut paskaan kun näytti että halkeamat on vaan pinnassa. Puhdistuksestahan on ollut keskustelua ennenkin. tos viel pari kuvaa.
http://i127.photobucket.com/albums/p142/horuk/20032008050.jpg
http://i127.photobucket.com/albums/p142/horuk/20032008049.jpg
Missäs mättää kun ...

Tlasin -06 ennen joulua metzler Me 880 valkosivut. valmistus leima tais olla 07/06. Keväällä ekojen ajojen jälkeen rupesin katteleen että renkaan sivut mustasta osasta täynnä pientä pinta halkeamaa. En tiiä mistä johtuu. Ajelin kuitenkin takarenkaalla 19 tkm. eturengas vielä alla. Tehtaan paketissa ...

Apua on. Kiitos.

Kuinkas pitkä on evo softailin vakio iskari, elikkäs silmäväli. Tai sitten sen takaosan jossa on lukitusmutteri, mitta iskarin pinnasta pultin reikään?. Olihan tuota joku aimminkin kysellyt, ei vastauksia.

Okei. kiitokset vinkeistä ja linkeistä. palaan asiaan myöhemmin kokemusten kera.

Jep. Kokeilla meinaan. anna tulla vaan osviittaa, kerran kokemusta löytyy.

Onko kellään kokemusta mikunin 38mm pyöreäluistisen asennuksesta 1200:n shoveliin? Sitä haen lähinnä että millä suuttimilla vois lähteä kokeilemaan. kone pitäis olla muuten vakio, paitti s&s imusarja mikuni adapterilla ja suorat röörit. Numeroita kaasarista: 150/6 ja toisella puolel-
la RX /4 .

Ropsu kirjoitti:
...Mitenkähän sen vielä selvittäisin, kummasta on kyse - regulaattorista vai laturista?...

Ei piä uskoa niitä halpoja mittareita.
Mulla loppu pari viikkoa sitte Kroatiassa lataus tyystin.
No, olin ostanut paikalliselta huoltikselta halvan yleismittarin,mittailin sillä sitten ...

Ootko kääntänyt sen kytkimen säätöruuvin irti ?Se on kierteellä siinä kykimen käyttö systeemissä, joka taas on kiinni kopassa. Jompaankumpaan suuntaan kun kääntelet niin pitäis irrota.Ittekin tappelin kerran sen kanssa ennenku tajusin.
Clymerin manuaali ei ainakaan mainitse asiasta mitään