Harley-Davidson Club Finland

Termostaatit on ilmeisesti syypäänä ongelmiin. Omissa lämpösäätö toimii niin että nupin asennosta 1 alkaen
täysillä. Termari ei rajoita, nupista vähäksi aika nollille jos ja kun alkaa lapanen savuamaan.

No nehän ovat alkuperäiset HD tarvikkeet ja valmistettu Taiwanissa.

IK

WW sivujen stock check antaa ymmärtää että koppa ja mäntä olisi saatavilla.
Tämä on sellainen pyöreämuodokas vanhanmallinen.
http://www.wwag.com" onclick="window.open(this.href);return false;

80-321 KICKER COVER HYDR BT 4-GANG Yes each 183.52 ?
80-319 ERSATZKOLBEN M/DICHTUNGEN Yes kit(s) 46.65 ...

W-W tarjoaa ostettavaksi kiksikoppaa hydraulikytkimellä.
Täydellistä sarjaa ei liene enään kaupan.
Tällaiset laitoin shovelin neliloviseen:
80-321 cover
80-319 piston

28-746 PM handlebar clutch cylinder

Letkua ja nippoja vielä ja siinähän se...

IK

Ei ahdista venttiilit ohjureihin, saman oloiset välykset kaikissa. Venttiilin päät suht siloiset, keinun jättämät jäljet kaikissa muttei mitään sellaista joka kaluaisi keinuvivun kololle. Ja kun vain tämä etu/imu on kololla.
Venttiilinpäästä ja keikuttimesta löytyi purettaessa jotain punertavaa ...

Mikähän lie aiheuttanut kun etukannen imuventtiili on kalvanut keinuvipuun miltei 0.15mm kolon.
Aikoinaan korjasin juuri havaittavat kolot kaikista keinuista timatilla hioen ja muut paitsi tämä
etu/imu ovat edelleen aivan siloiset. Öljynpainettakin on ainakin mittarille asti normaalisti.
Onkohan ...

Kiitos pikaisesta vastauksesta.

Kierreholkki tulppaan olisi tosiaankin helppo ratkaisu. Mitenkä tuo tiivisterengas, jätetäänkö se pois
ja pelkkä alumiini holkki tiivistää ? Holkin tarkalla mitoituksella sivuelektrodikin tulisi kohdistettua
samalla vaivalla. Entäpä teräsholkki ja kupariprikka ...

-76 Shoveli tuplatulppa kansilla. Tulppina on tehtaan kairaamassa reijässä N 12 YCC ja jälkikäteen
poratussa reijässä, jossa lyhyt kierre, L 86 C. Ongelmana tuo lyhyt tulppa. Aina nokisen musta
ja karstassa kun N 12 tulppa värjäytyy kahvinruskea. Mikähän olisi 12 lämpöarvoa vastaava tulppa L ...

Rakotulkilla mitaten sivuakselin ykkösen ja kakkosen rattaiden välykset kytkentäosaan nähden 0,075" ja pääakselin kolmosen ja nelosen välykset 0,100".

-----------------------------------------
Service manuaalia odotellessa kysyisin vielä:

Kytkentäosien välys hammaspyöriin näytti olevan sama sekä ...

Onko mitään konstia tarkastaa/säätää siirtäjähaarukat kohdilleen
ilman sitä arvokasta Jims ym.. valmistamaa tulkkia. Eihän tuo tosin
kovin mutkikas verme olisi itsekkin tehdä, mutta onko oikotietä onneen.
Lootahan on mallia E 76

Kiitos tiedoista.

Nyt kaipaisin kaaviokuvaa kuinka voima kuleksii vaihteistossa eri vaihteilla.
Yksi hammaspyörä, kolmosen counterin puoleinen on oudosto ruvella, pääakselin puoleinen pylpyrä on siloinen. Onko näitä hammaspyöriä vaihdeltu menestyksekkäästi yksitellen vai aina pareittain.

Syy ...

"Eikös pidä mitata:
- ulkoskoolin sisähalkaisia
- sisäskoolin ulkohalkaisia
- laakerineulan halkaisia
Sopivan välyksen saamiseksi valitaan laakerineulat kahden ensimmäisen mitan mukaan taikka jomman kumman skoolin hionta toisen skoolin ja laakerineulojen mukaan."
--------------
Joo, näinhän tuo ...

Mikähän on oikea käyntivälys välys Main Drive gearin neuloilla?
Loota on 4-vaihteinen mallia 65-E76.
Sain sovitettua 0.05 mm liuskamitan kepoisesti ulkokoolin ja neulojen väliin.
Tuntuu suurelta välykseltä myös ratasta heilutellessa. Päittäisvälys on reilut
0.5 mm.

Taasen toimii
Vaihtoivat polttoaine pumpun regulaattoreineen kaikkineen. Ei kuulemma
polttoaineen paine ollut riittävä, siitä nämä käyntiongelmat.
Eli aika liki arveli Walde syyn oireisiin.
IK

Niin, aivan kuin pensapulaan simahtaisi moottori. Startatessa pumppu pyörii hetken, kone käynnistyy ja sammuu... Ja aina samalla tavalla. Sain tässä iltasella koneen jäämään käyntiin, kakoi ja pätki pahasti mutta sitten tasaantui. Ajoin lenkin ja tankkasin pyörän. Lämpöisenä kone käynnistyi ihan ...

Outo oire iski rouvan 883 ruiskusportiin. Varoitti ensin parikertaa viasta, tallilämpöisestä startatessa pärähti laakista käyntiin mutta sammahti.
Lähti kuitenkin toisella yrityksellä ja toimi ajossa normaalisti ja käynnistyi lämpimänä. Nyt kolmas lähtö toden sanoi, käynnistyy mutta sammuu samantein ...