Harley-Davidson Club Finland

fontteja (sivua) saat pienemmäksi Firefoxissa painamalla ensin alas ctrl -näppäimen ja sitten miinus (-) näppäintä... sitten päinvastoin + kasvattaa fontin kokoa...

Tämä toimii ainakin Linuxin Firefoxissa...

En tiedä, mutta jotenkin erikoinen toiminto on tuo käyttäjäprofiilissa oleva toiminto:

Lisää vihamieheksi

No saunajuttu kai tääkin on.

Muutama vuosi sitten Norrtäljen Custom Bike Show:n bileissä menin saunaan. Saunahan on siellä tehty kätevästi työmaaparakista.

Astelin saunaa. Saunassa oli porukkaa jonkin verran. Ihmettelin hymyileviä naamoja, ajattelin tietty että mitähän tässä nyt tapahtuu ...

tssot tsot... nuohan ovat maailman alun vehkeitä...niissä nääs on useimmissa izh-moottoripyörän moottori... Nuohan eivät osoita mitään muuta kuin kekseliäisyyttä. Itelläkin ollut mielessä lumiskootteri, koska pajalla on toistakymmentä issakan konetta joutilaana.

Kiitokset linkistä. Piti oikein katsoa useampaan kertaan. Hieno pyörä ja käsityötä,

Putket taivutettu puita vasten.
Tankki pakoputkesta jne...

Sama vika rahikaisella...

Remppa keväällä, koneistamo teki uudet ohjurit ja laittoi ventttiilinvarren tiivisteet. Koneistamo korvasi venttiilinvarren tiivisteet joillakin vanhoilla traktorin tiivisteillä.

Kylmänä ei savuta, mutta kun on ajellut koneen kuumaksi, alkaa tyhjäkäynnillä ja kaasun ...

MMAF:n sivuilta:

Vaatimus rekisterikilven valosta tuli voimaan 1.1.1984. E-
hyväksyntää vaaditaan 1.1.1993 alkaen.

Jouduin itsekkin toteamaan katsastusmiehelle muutama viikko sitte että ei tarvii olla 70-luvun vehkeessä...

Minussa on varmaan joku vika. :?

Minä en kehtaisi kävellä... hd-huivi, hd-paita, hd-vyö, hd-tatuointi, hd-kengät, hd-ilme ... päällä missään. Merkonomina ymmärrän kyllä brändin.. mutta kuitenkin.

no joo.. on minullakin hd-paita. Vaimo löysi spr:n rättikasasta vanhan, 1990-luvun, hd ...

Morjensta.

Tuli heitettyä Norrtäljen keikka ja pyörä savuttaa hiukkasen.

Tarkempi kuvaus savuttamisesta.

* Kylmänä ei savuta lainkaan. Ei kierroksilla eikä tyhjäkäynnillä.
* kun ajaa kuumaksi, takapytty savuttaa tyhjäkäynnillä
* takapytyn ja alkukäyrä vuotaa hiukan ja vuotoilman mukana tulee ...

paistaa se päivä risukasaankin.. Pyörä on kasassa ja uusi syttyboxi tullissa (poltin hölmöyksissäni dyna-s:n). Jos sitä sitten pääsis sinne Norrtäljeeeeeen.. Rekkariteline aika härsikin näköinen, mutta siirrän tiistain katsastuksen jälkeen sivulle.

http://www.ismopenttinen.fi/shovel/2008/22_05 ...

Hae pahimmassa ajohimossa siirtokilvet.

Minulla on jokasyksyinen harrastus ajaa 60-luvun mossella muutamana päivänä hirvenmetsästyksen yhteydeyssä.

Täälläpäin ainakin ko. homma toimii. Tiedä sitten siellä City-ihmisten joukossa...

hemuli:
Ampuuko se putsariin? Silloinhan se olisikin bensan puutetta.

Mikä on tekninen syy,siihen että kone "ampuu" kaasuttimeen käydessään liian laihalla seoksella?

Turha niitä huiluja on leimaa varten värkätä, ei ne tuon ikäisessä mene mitenkään läpi.

Metalliklipsi työnnetään katkaisimen taakse, se pitää sen paikallaan.

Ihan mielenkiinnosta vaan, onko siinä joku raja, jossa katsastusmiehet päästää "helpommin" änkkärit läpi?

Olen tässä kohtasilleen ...

Kiitoksia. Totta tosiaan, onnistuuhan se niinkin.

Morjens.

Nyt ollaan päästy siihen asteeseen että kone on tänään menossa nippuun.

Tuo sytyksen ajoituksen proppu on laitettu mora-lukitteella kiinni. Foorumia seuranneena tiedän, että jos tuon yrittää ottaa voimalla auki, todennäköisesti menee kierteet uusiksi. Nyt olisi jo himo päästä tien päälle ...