Harley-Davidson Club Finland

lämmintä säilytystilaa moottoripyörälle pirkanmaalla.20 euroa/kk.mahdollisuus pieniin huoltotöihin+pesupaikka. 0407393020 tai 0405357633

lähteekö rattaita irralleen kun ottaa rautapäästä jakokopan pois?

vm-66

ei oikein toi lontoo taivu tarpeeksi hyvin,että olis tajunnut affen sivuista jotain.täytyy tutkia manuaalia, mutta vinkkejäkin otetaan vastaan.

rautapää ruiskii öljyä niin perkeleesti työntötankojen alapäästä.silikoniset tiivisteet vaihdettu ja tiivistetty tahnalla.huohotinletkusta tulee painetta, mutta jostain tulee liikaa painetta, koska ruiskii öljyt pihalle.mikä neuvoksi,ei meinaan tule itselle mitään järkevää syytä oireeseen.

siispä, etummaisesta tyhjenee kampikammio, ja takimmaisesta loput koneessa olevasta öljystä :?:takimmaisella ropulla ei mitään tekemistä laatikon kanssa.

jatkaakseni juttua, poistaessani pohjaroput, etummaisesta tuli noin 0,5 ja takimmaisesta vajaa 1,5 litraa.öljy kiertää kyllä säiliön kautta koneen käydessä.säiliössä oli öljyä n. 1 litra. mistä moinen öljyn määrä koneessa? tuleeko takimmaisesta pohjaropusta laatikon ja enskavedon puolen öljyt ulos ...

sanan käyttöni oli ilmeisesti aika epäonnistunutta, mutta tarkoitukseni oli saada selville pohjaroppujen(2 kpl) tarkoitus. luulin että takimmaisesta ropusta tulee laatikon öljyt, en tiennyt että kytkin &loota on samassa öljyssä :?: mutta onhan siellä koneessakin jotain öljyä, ei pelkästään säiliössä ...

onko -66 rautapäässä samat öljyt koneessa ja laatikossa? moottorin pohjassa on kaksi roppua.toisesta moottorin toisesta laatikon öljyt?jos eri öljyt,mistä laatikkoon ja paljonko?