Harley-Davidson Club Finland

Omassa EFI Evossa oon hakenna hieman lisää vääntöä ja potkua, en niinkään ääntä, mutta se on tullu siiinä sivussa.

Halvimmalla oon päässy juuri tuolla parjatulla Powercommanderilla. Sellainen kun nyt sattuu olemaan, niin sillä homma on hoitunut ja itte läppärillä säätämällä on toimeen tultu ...

Jos kerran ostat kakki kontrollit uudet, niin kattele koko sarjaa kytkimineen ja piuhoineen, pääset vähemmällä ja vanhat säilyy tankoineen hyllyssä. Tarvikkeissakin piuhojen värikoodit on samat kuin orginaaleissakin.

Tangonvaihdon yhteydessä oon aina survonu ne piuhat sinne tankoon sisälle ...

En tiedä ratkaisua ongelmaan mutta asia ei kaiketi ole niin yksinkertainen kuin ekalukemalta näytää...
Pyörässä oli siis myös cruise, tosin vm 98 vakionopeudensäädin on tossa mallissa lisävaruste, mutta silti se toiminee kuten originaalitkin eli ainakin manuaalin mukaan se on asetettavissa päälle ...

Muolaisjäreellä uotelleen....ja muittenkin tiedoksi....näitä insinnjöörejä kun on niin monessa öljyssä paistettuja niin....

Laitaisin uuteen fillariin valmistajan suosittelemaa mineraaliöljyä ainakin "sisäänajon" ajan. Synteettinen saattaa olla liian "pliukasta".
Itse avauksessa mukan olleena ...

Sohaasempa. Eldebrookki on toki komia päältä, mutta kuka sen sitten laittaa säätöihin? Oikee ameriikanihme, mutta ken taitaa sen salat suomessa?
Mulla ei tosin ole omakohtaista säätökokemusta ko laitteesta, mutta kaveri on laittanu ko laiteen hyllylle, koska kuulemma kukaan ei saa sitä penkissä ...

Hemuli arvuutteli tätä jo, mutta lisää löylyä ei haitanne...
Tuon ikäisessä pelissä alkuperäisillä kaapeleilla akussa on jo kilsoista ja ajo-olosuhteista riippuen voi olla vaarana myös piuhojen hapristuminen/murtuminen. Varistenkin jos kaikki sähköt menee poikki, niin vikaa vois etsiä akun ...

Noita valopultteja pienellä hehkupolttimolla oli ainakin vielä keväällä hyllytavarana Etelä-Haagassa Vanhan Turunmaantien varressa olevassa autotarvikeliikkeessä (sorry en muista nimeä mutta Haagan paloaseman takana) ja halvalla.
Melkein samanmoiset (mutta kalliimmat) näin myös V-TwinCityn seinällä ...

Keskikulutuksena Lehmällä, eli yli 350kg:lla mopolla kulutus 5L/100km. Yli 200 kulkevalla sportilla sama, jos ei räppää kylällä koko ajan. Lehmässä on ruisku, sportissa mikuni.

Muuta ongelma ominaisuudeksi. Badlanderilla on tarvikevilkkupiiri jolla vilkut palauttaa n. 7 vilkutuksen jälkeen. Tuolloin vikkukatkaisijoiden pitääkin olla kerran hipaistavaa tyyppiä. Ko kahden tikkuaskin kokoinen mötikkä toimi moitteetta ainakin allekirjoottaneella. Kohtuuhintaisen laitteen ...

Pakko oli heti tarkistaa omien oletusten hulluus ja niimpä.:evil: ... ei taida todellakaan onnistua meikäläisen aatokset kovin evullisesti ja helposti. Lohkojen työstämiseen en hevillä lähde varsinkin kun siihen tulisi oletuksena liittymään liikaa kohdistus- ja kestävyyshankaluuksia. Kestävyys ja ...

Jotta olis ens talviehtoille jotain tekemistä niin tuumin jotta jos koittais nostaa EVOon tuumia. Tämä Lehmä on kyllä mukavo ajella näinkii mutta painavana vähän laiska, vääntöö haluu alakierroksille viel lissää.
Josko joku olis laitellu BB:tä itte ja kertois että mitä osat maksoo ja mistä niitä on ...

Normaalihehku on muistaakseni 21W/ lamppu. Mulla relepeleissä ollut pienimmillään 10W halogeenipulletit ympäriinsä jolloin virittelin sitä lämpölankarelettä (releet on vakio autotarvikkeita) vaihdellen jotta sain oikean vilkkutaajuuden ja syttymisajan aikaan mikä on tärkeää koska halogeeni syttyy ...

Niin oliko sulla siinä vilkkurele vai sen korvaava ja aiemmin mainitsemani vilkkumoduli?

Mulla hiipu vähitellen palautustoiminto, ja siten loppu vilkuttelut kokonaan vaikka nopeus vielä toimi. Mittasin kans joka paikan ja lopuksi vaihdon sen modulin ja vot toimi heti. On kuulemma tyyppivika sano ...

Kiikalaan oli tarkootus tulla kattomaan HD kiihrytyksiä, mutta työeste sotki hommat. Taisi sinä viikonloppuna meilläpäin sataakkin.
Miten värmepaikalla homma meni. vai menikö?
Jos niin onko kellään tuloksia tieros, en oo missään viä nähny mitään kommenttia asiasta?

Pakarin kumipuslat tuli kans mieleen aikanaan ja irrotin, putsasin ja rasvasin ne silikonipitoisella geelillä, mutta ei sanottavasti muuttanut tilannetta.

No, jollei vikaa löydy niin pidetään kitinöitä sitten ominaisuutena.