Harley-Davidson Club Finland

Juu, siirtosarjat on. Täytyy tarkistaa kunto. Öljyä on ja nimenomaan sitä mitä tuonne pitääkin laittaa, määrä täytyy tarkistaa. Vapaan merkkivalokin on ja toimii.

Tarkistan edellä mainitut ja palaan asiaan.

Eli ongelma on hankala vapaan löytyminen. Pitäisi saada vapaalle aina vauhdissa, paikallaan todella vaikeaa ellei jopa mahdotonta. Mistäs vikaa pitäisi hakea? Kytkin on ihan ok säädöissä ainakin ajettaessa tuntuu toimivan ihan kelvollisesti.

perskuta omat suunnitelmat meni mönkään eikä pääse mukaan... Pitäkää hauskaa. Ensi vuonna sitten.

Noh, ehkä hieman jyrkkä kommentti...

Kohtuullinen puristusten nosto ja hyvät nokat mitkä antaa tehoa koko kierrosalueella, voisi olla hyvä resepti katumoottoriin. Tehoa tulee mukavasti lisää ja luotettavuus säilyy, kun käyttää laadukkaita osia ja tekee maltilla.

Me lähdetään Järvenpäästä kympin nurkilla.

Eli voiko pyörän siis viedä leimalle ilman mittaria... Jos voi niin mikä on vuosimalliraja?

Nesteet on uudet dot 5 silikonipohjaiset. Korjaussarja haettu, illalla paikalleen.

Jep, pääsylinteriä ilmatessa tämä vaiva selvisi... Täytynee hankkia tuo rebuild kit.

Eli -89 sportin takajarruista on kyse. Ongelma on seuraavan lainen:

Jarruja on nyt ilmattu oikein olantakaa, ei ilmaannu. On koitettu ruiskulla työntää nestettä ja on pidetty sylinteriä ylempänä... Hakuakin käytin. Mutta varsinainen ongelma paljastui kun irroitin polkimen päästä letkun ja koitin ...

89 1200 konversio kone andrevs N4 nokat, puristuksia nostettu, s&s super g, tarvike putsari, sreamign iigle kopio vaimentajat, dyna 2000 sytkä.

Ongelma on että paikallaan ottaa kierroksia ihan mukavasti ja vastaa kaasuun niinkuin pitää. Mutta kun lähtee ykkösellä liikenteeseen on lähtö "tukkoinen ...

Meillä on duunissa ainakin millisellä kierteellä. Voin tarkistaa, onko saatavissa tuumaisella kierteellä. Palaan maanantaina.

Oletko mitannut lataako pyörä ollenkaan? Pitäisi ladata reilu 14 volttia niin silloin toimii niinkuin pitää.

Ajoin paikan ohi kun tulin töistä. Pahan näköistä jälkeä. Osanotot.

Joo, ittelle sain hankittua tuon uuden Boxer V:n viikko sitten ja mitä sen kanssa on ehtinyt kurvailemaan, niin on hiljaisuus Davidan Speester avoruukkuun verrattuna uskomaton. Istuvuus on meikäläisen kaaliin hyvä ja mun mielestä hyvä kypärä. Uusi avaus mekanismi toimii hyvin ja on helppo laittaa ...

Kyllä tuo minusta näyttää enempi sytytyspuolen ongelmalta. En ole pelannut tuon dynan kanssa, mutta se lienee on aseteltavissa single tai dual fire muotoon. Kumpi sulla on käytössä ja mikä puola? Molemmat muodot tarvinnee vastaavan puolan.

Jep, siinähän se vika oli... Nyt löyty paukku kumpaankin ...