Harley-Davidson Club Finland

lemmyhää on kova militaria-keräilijä juuri tuon II maalimansodan ajalta, siin dokumentissa näkyy muutama jugend-tikari yhellä sen kämpän seinällä, liekkö joku pari tusinaa

nojuu eihää se ou mikää kallista jos on jo ennestää jigit ja putket ja tigi-koneet ja ja ja ja... ...vaan kun ei ole ku pers-reijän kokonen kylmä talli ja miggi-liimain niin kyl se kummiskin kaikkein helpoin on ostella semmoi pulttaa ja hitsaa- mallinen valmis häkki. helpoin ei tiätty ole halvin ...

mullon ollu ny viime kesän tommotteet ihaa jossahin valmistetut rautajöötit iskareitten tilalla, sain lokasuojan ajettua lähelle rengasta ja mielestäni tuo nyt niin rumaksikaan muuttunut, koska kumminkin vasemmalla puolella peittona on postilaukku ja toisellakin puolella oikeastaan ei tankoon ...

juu itelläni on kans nuo tiivisteet oottelemassa vaihtamista, kunhan nuo kelit hieman hellittää että voipi taas ropailla kylmässä tallissa

empä ou kairanna reikää reilummaksi, mutta jos ei suuttimen vaihto tepsi nii aletaan sitte pora-hommii

noo käyn tänää osteleen pykälän isommat molemmat suuttimet nii kokeillaan tapahtuuko mitää käänteen tekevää mullistavaa. niin mitä reikää ne on menneet sorvaamaan siitä luistista? neulan säätäminenhää nyt ei muuten oo mitenkää kummallista mutta siel on se saakutin sian-rakko konduumi mikä oli ...

tossa raapasin kaasurin irti ja pöydälle alakuppi levälleen, löyty suuttimet 45 ja 155. clymerin kirja kertoo että pitääs olla 86 vuoden 1100 sportissa 52 ja 155, seuraavan vuoden tonni-satkussa olis 52 ja 150. minust tuntus aika konulta et ois menty laittaan pienempiä suuttimia mitä on ollunna ...

noo kyl tos kylällä ois dynokin, mutta koitetaan ny aluks pykälän isommalla suuttimella. kun tuntus vaan äkkiseltään että vähän enämpi pitäs ruokaa saaha ja ku pelas täysijää tolla leipälaatikko-ilmanputsarilla

itellä vähän semmosta onkelmaa liittyen tuohon cv-keihiniin, jotta kylmännä tuntuu ettei kaakku riitä, joutuu siis rikastimella saattamaan jonniin aikaa että alakaa pelaamaan. kaasarissa on vapaasti virtaava suodin ja tiätty ahistamattomat piiput. jos on vakio suuttimet niin paljonko isommat ...

onneks on evo porsteri nii ei ole nuita vikoja, olempa onnekas

mulla on tällä hetkellä toiselta palstalla sekä myynti että osto päällänsä, molemmissa tapauksissa armoton ämpyily päällänsä. tavaran myyjä ämpyää matka-huoltoon viemistä ja toisen tavaran ostaja vissii meni puihin ku pyysin 20 euroo kauppaan lisää jotta matka-kulut menis puoliks. vaikeeta tuntuu ...

lähes yhtä totisia ku ford-miehet

seuraava ku alakaa oikutteleen ni sit tulee kyl jo säädettävät tikut ja jäykät nostimet...

no niihää se vara-osa putkan äijä sano et saattaa hetken kolkottaa ennenko ilmaantuu, olin taas vissii hiukka hätänen vaan asian suhteen. mutta hyvä jotta kuntoontu

jahas, ihmeitten aika ei ou ohitte, äsken kävin sitä kaasutinta kuulostelemassa niin kaikki ylimääräset kolinat hävis kokonaan, liekkö ollu vaa ilmaa siel uudes nostajassa että vaati vähä sisään ajoo. harvinaista herkkua tämä tämmönen...