Harley-Davidson Club Finland

Mulla on tsubakin o-rengasketju omassa softailissa ja yli 15tkm ajanut eikä
ole kulumista juurikaan tapahtunut kun ei ole kun kerran kiristetty hiukan ,ketjuvahalla olen
voidellut noin 400 km välein.

Mä tilasin stormilta fistailit jotka oli minusta liikaa vaimennettu, 12mm harjateräksellä läpi parikertaa niin muuttui hyväksi eli äänet matalat ja hillityt (oikeat hd äänet) mutta riittävän miehekkäät kun antaa hanaa.Tämä evokoneisessa softailissa.

Samaa mieltä et vika jossain muualla jos tulppia menee,mulla softissa ngk:t jotka olleet paikallaan ties kuinka monta vuotta ja aina toimii.Viime syksynä pimeni puola sillai et anto vain etuseen kipinää ajelin kotia sellasen
15 kilsaa etupytyllä, vaihdoin puolan ja heti lähti molemmilla et ei se ...

jönssi kirjoitti:eop löydy tuolla osanumerolla...

No nuo numerot on niissä paketeissa mitkä mulle tuli hot bikesta v2009.Niin ja siinä shimmissä on olake rattaan keskireikään.

Tuo shimmi on mulla 5mm paksu ja ja takarattaassa ofsettia lisäksi,hot biken til nrot:47 hamp 201499,24hamp 901930.Ketjuiks tuli tsubakin 530 o-rengasketjut,ei ongelmia eikä havaittavaa kulumistakaan parissa kesässä.Ja kyllä noistakin vois vielä hieman väliytystä harventaa jos paljon ajelee ...

Tuo shimmi on mulla 5mm paksu ja ja takarattaassa ofsettia lisäksi,hot biken til nrot:47 hamp 201499,24hamp 901930.Ketjuiks tuli tsubakin 530 o-rengasketjut,ei ongelmia eikä havaittavaa kulumistakaan parissa kesässä.Ja kyllä noistakin vois vielä hieman väliytystä harventaa jos paljon ajelee ...

Evoon ainakin löytyi suoraan hot bikesta,takarattaan ja vanteen väliin tuli mulla jokin shimmilevy et sai ketjulinjan kohilleen,mulla pitäs olla tallessa ne tilausnumerotkin rattaille jos tarttet niitä.

Minä laitoin 24/47 ja tuli hyvä,harveni hieman mut tärinät hävis norminopeuksissa.

Onhan noita liki sata ollut, eka jo 70 luvulla ja vieläkin Cadillac coupe-54,-37 packard,-29 buick ja muutama muu,kun vaan olis aikaa/haluja ajella.

No tuo oli ihan mukava tarina et löytyi yhteinen sävel,minulla taas oli asiat päin vastoin eli odottelin tuossa muutaman vuoden et jos vaikka vaimo kyytiin tulisi hd.hen,jenkki autoon,veneeseen tai jopa ajaisi,no ei tullut mut eron otin se oli ainut järkevä ratkaisu mun mielestä.Et joskus näinkin ...

Itse en ole muutellut omaa hd:ta ja ikäni olen harrastanut jenkkiautoja enkä niitäkään viritellyt tai muutellut,mutta näillä muuttamattomilla onkin ajo ollut ongelmatonta.Ehkä sekin tietysti vaikuttaa kun entisöinti on nykyisin leipätyö niin en alkuperäistä hennoisi muutellakaan.

Minä olen aina laittanut hieman softailiin masinolia ja 2-t öljyä tankkiin ja sit käyntiin hetkeksi , hanan jätän auki niin kaasari ei kuivu.Minulla myös muutamia museoautoja joissa sama sotku tankissa ikinä ei ole ollut mitään ongelmia kaasarin takia noissa.Esimerkkinä tuo 37 packard tankkasin sen ...

Eilen ajelin pitkän lenkin ei tarvinnut morjastella ei näkynyt yhtään pyörää,mutta tänään sitten 5kpl ja jopa yksi Sportster keljon kulmilla.Eli kausi jatkuu kuten jo yli 35v on jatkunut.

Joo mun kaveri menetti pari vuotta sitten rahat juuri tuollalailla:pyörä halpa ja odotti laivausta Englannista näillä huijareilla oli kaikki tekaistut laivayhtiötkin ym johon kaveri oli yhteydessä ja sieltä vakuutettiin että kaikki ok ja pyörä suomessa sovittuna päivänä,ja kun päivä tuli ei pyörää ...

Mersulla normi ajot ja sitten välillä kun siltä tuntuu ja kerkiää niin vaihtoehtoina -29 buick,37 Packard,-51 170 mersu tai 54 cadillac nämä nyt enää jäljellä ja näilläkään ei ehdi ajella kun Hd lla jotenkin mukavempaa tuo kurvailu.