Harley-Davidson Club Finland

Kyllähän tuo Jacki maistuu paskalta paloviinalta,kun on islay saaren tuotteisiin päässyt sisään.Joten ei niitä ehkä juoda kannata.

Moottorin sisäpesuun mitenkään puuttumatta.Mietityttää lähinnä tuo öljyn synteettisyys,tai lähinnä sen soveltuvuus mopokäyttöön.Tuli vaan mieleen,kun muistelin takavuosina jonkun gurun selittävän että synteettisillä öljyillä neulalaakerit eivät pyöri kuten pitäisi,vaan jäävät ns.laahaan.Tiedä onko ...

JuicyFruit kirjoitti:http://www.blocket.se/vasterbotten/Harl ... a=1_14&w=3

Kumpi noista on vessa? Se taka-alan keltavalkoinen vai etualan hopeinen?

Takimmainen taitaa olla jonkin sortin liiteri joten kyllä se etummainen on vessa

Taitaa tulla aika kummallisen näköinen viritys vaikka onnistuisitkin naittaan ne keskenään.Esim letkutkin lähtee eri suuntiin,ja tokkopa se jarrutehokaan järjettömästi kasvaisi.Ja kolinaan se ei auta mitään

Senverran vielä että niitä tarrakilpiähän ei saa ruotsi-suomi ajoa varten.Mutta suomi-ruotsi-suomi onnistuu.Tarvitset ostettavan auton valmistenumeron,helpoimmalla taidat päästä kun pyydät myyjää faksaamaan/skannaamaan rekisteriotteen jonka kanssa menet tulliin tarrakilpiä hakeen.

Mistä tämä tieto että 1.1.1991 vanhempiin ko. todistusta ei tarvita?Yritin aken sivujakin selata,enkä löytänyt tyhjentävää vastausta.Oma "salvagevessa"on vm86.Joten mitään hätää ei pitäis olla tämän mukaan?

pietari kirjoitti:jos halvalla pitäis päästä niin http://www.turun-hitsauskone.com/read_s ... =156&new=1
eipä alle 500:n oo ennen tiggejä osunu silmiin...ja kyllä on kiinalaista laatutyötä

Tälläkö sitten pitäis pystyä alumiinia vetään?