Harley-Davidson Club Finland

Niin,tyynyjen kestävyydestä. Vaihtelee jostakin syystä, yksi ei kestänyt kahtakymmentä tuhattakaan.
Taas yksi yksilö kesti yli kolmekymmentä tuhatta. Takatyynyä ei ole tarvinnut uusia.

Hyvä jos uudet Dynat on parempia tämän suhteen, Silloin kun etutyyny oli ihan loppu niin hiki nousi pintaan
kun ...

Kyllä olen tyytyväinen, pyörä on mallia V,98. Muutaman etutyynyn vuosien mittaan joutunut ostamaan
,,190? tsibale,eli kalliita ovat.

------nim,merk,

Noo, ei se tyhjäkäynnin vatkaus ollut syy , vaan tukevampi ajettavuus. Nyt uraherkkyyttä ei ole siinämäärin
kuin ennen. Nyt on ilo ajaa mutkaista kylätietä,niin, ja nämä tyynyt ehkä kestää ikuisesti.

Käytin Sika-265 kittiä, on tosiaan mistä valita. Oli niitä useita tähän sopivia mutta eipä tullut ...

Huh huh.Tulipa iso kuva-

-------Nooo, ei se mitään.

Kumityynyjen muokkaaminen Sika-kitillä oli hyvä idea. Edestä ja takaa tyynyt irti ja kittaamaan.
Täytin joka kolon Sika-kitillä,mustalla,kuivuttuaan muistuttaa kumia.

Ei vatkaa tyhjäkäynnillä juuri ollenkaan. Ajettavuus nyt niinkuin moottoripyörässä. Tosin tärinää tuli
kuivioihin mukaan. Tärinä ei ...

Hevoisen selkään nouseminen, elikä selkään noustaan ulkopuolelta. Tämä on tiettävästi yleisin tapa.
Nim,merk,hevoseton poika.

Tämä käyttämäni hartsi oli Ultimeg 2020 ja kovettaja samalla nimimerkillä. OY T.Stenbacka AB
myy tätä tuotetta.

Sitten tämä jarruhihnaliima, itse ostin seuraavasta firmasta: http://www.kitkaliimaus.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
tosin Bostik myy tätä samaa , olikohan numero ...

Joo,itse liimaus tehtiin jarruhina liimalla,pakko uunittaa muuten ei toimi.No se hartsipurkki on tallilla
(20km) eli huomenna jos muistan niin katson sen nimen/tyypin. Tosin tämä hartsikin on uunitettava.
Jarruhihna liima on Bostik-tuotteita, itse kyllä kävin sitä hakemassa Kitkaliima nimisestä ...

Noo,nelilovinen on , En tiedä onko huonosti pysynyt kun parikymmentä vuotta pysyy. Kyllä,kyllä,
syytä käyttää H-D:een omia öölejä kun ovat hinnaltaankin sopivia.

Kokosin laturin vanhoilla magneeteilla , siis liimasin ja valoin hartsiin ja hyvin pelaa,lataa.
Tutkimuksen perusteella oli magneeteista ...

Sportin enskaöljy oli pitkään harmaata/sameaa, jo muutaman sadankilometrin jälkeen.Laturirempan
jälkeen öljy on kirkasta monen tuhannen kilsan jälkeenkin.

Eli magneetit oli kai syylliset. Ne oli aivan irti,pysyen vain omalla vetovoimallaan. Magneteissa näkyi laahausjälkiä. Myös pieniä paloja oli ...