Harley-Davidson Club Finland

Jarza kirjoitti:
Millaisessa kunnossa sulla on akku, ettei vaan olis yksi kenno pimeänä ;)
Käy mittauttamassa akkusi jossain akkuliikkeessä.
Mulla ainaskin oli vaan sellainen vika vaikka akku oli vaan muutaman kk:den ikäinen Varta.
Sain uuden Vartan akun takuuseen ja nyt on pelittänyt ...

Nyt on sitten kaikki kilkkeet vaihdettu mitä mieleen tulee, mutta silti ongelma pysyy.
ehkä muuttunut aavistuksen satunnaisemmaksi, eli ei aivan joka kerta "karahda", mutta lähes aina kuitenkin.

alkaa olla aika iso herne nenässä tilanteen takia....solenoidi= uusi, startti=uusi, bendix-ratas=uusi ...

Terve,

Tuli itsellä tuo bendix ratas myös mieleen ja hankittuakin sellainen.
kasausta vailla enää tällä haavaa, ollut kaikenlaista muutakin "keväthommaa"
ei meinaa päivissä tunnit piisata kaikkeen.

Tuli sitten vaihdettua rojuja ihan kunnolla, kiire puski päälle niin uusi startti ja solenoidi...
(nyt on sitten aikaa katsella vanhojen kuntoa tarkemmin, tehdä niistä varaosia)

tilanne jatkui, joten piti antaa periksi ja ottaa koko enskapuoli lattialle,
ja ollihan sieltä sitten starttikehältä ...

Terve Smuige ja KAH,

Otin tuossa posken auki ja katselin hiukan tilannetta, starttikehä on uudenkarhea, ei jälkiä nimeksikään.
startin ratas on hiukan kulunut...mutta ei mitään hälyttävää osunut silmään.
solenoidin haarukka oli tiukka, ei välystä mihinkään suuntaan.
kun avasin solenoidin päädyn ...

löytyisikös alan harrastajilta neuvoa seuraavaan ongelmaan?

pyörä on 70 mallinen shoveli sähköstartilla,

startatessa välillä käy niin että bendix ei jostain syystä lyö kunnolla ratasta starttikehälle, pitää aika ilkeän äänen.
(tässä vaiheessa sormi irtoaa vaistomaisesti starttinapilta ...

jaahas, ei sitten muuta kuin tallille nykimään johtoja ja/tai hiuksia....
katsotaan miten homma etenee....

kiitokset avuliaille...

virtalukko on tuliterä, viime syksynä vaihdettu, eli siinä päässä ei pitäisi olla hapettumaa tai kosketushäiriötä.

täytyy tarkastella tuota maadoitushommaa...

jep,

taitaa se olla johtosavotan paikka....
toivottavasti ei mitään ole vielä sulanut...

tuo vain lisää ihmetystä että se pitkien merkkivalo syttyy kun ajovalo sammuu...silloin ei pitkäkään toimi,
kaikki muu pelittää normaalisti.

Hieman ihmetystä herättävä vika on tällä hetkellä pyörässä.

ajovalo tekee välillä sellaista että valo sammuu,
silloin alkaa pitkien valojen merkkivalo paneelissa palaa...

sitten taas valo syttyy...välillä kestää vain hetken, nyt pimeätä jatkunut pari päivää..paneelissa kyllä loistaa..

kaikki ...

itsellä 70 mallin shovelissa on kierteet painettu suoraan rattaaseen, ei tarvitse erikseen muttereita sinne sekaan, ja komiasti on pysynyt.
muistaakseni M5 jengat.

Seuraavaksi sama kaveri soittaa luontoradioon ja kysyy saisiko käelle ja kuikalle jostain äänenvaimentimia, kun mökillä ei kuule omia ajatuksiaan....

jep, hyvin toiminut tähän asti....nyt laitoin CV keihinin, tulee niin jyrkkä mutka ettei tahdo ahdistamatta kulkea...kaasarissa on napakka jousi niin toimisi paremmin vaijerilla.

jep, kiitti Hessu tiedosta.

juu...itselläkin on tuo kuva parts manuaalissa, mutta tuo kuva ei juuri kerro millainen tarkalleen on pianolangan kiinnitys kahvan päässä, että saako siihen laitettua vaijerin ilman suurta määrää tupakkia ja hammastenkiristelyä...

P.S. foto olis kiva...100% vastaus....

Olisikos jollakulla oikein hyvää räjäytyskuvaa 70 mallisen electran tangon sisäisestä kaasuvaijerihässäkästä (pianolanka). on varmaan muissakin malleissa...ihan orkkisjuttu nyt paikoillaan.

olisi tarkoitus vaihtaa pianolangan tilalle vaijeri, olisi mukava tietää mitä se on syönyt ennen kuin purkaa ...