Halpa HD jenkeistä??

[vinkkeli]

16e huilut putkiin niin sillä pitäisi melutason laskea jo riittävästi.

[Riku Rotten]

OK huiluilla pääsee maaliin.

Tuli vielä mieleen, et onks tossa valmiina rattilukkoa?

Onko täälä ketjua jossa pohditaan evon viripotentiaalia? Olisi mukava vähän tietoo kerätä... (Vakiossa on kovin matalat puristukset, onko nosto millainen operaatio? Entäs kansien porttaus? )

[smuige]

"Haku" toiminnolla taitaa löytyä aika paljon "virityksestä" (vaikkapa virit* hakuun)

Tuolta Motopediasta myös hieman perustietoja
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Virit ... _yleisesti" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei taida tuossa Softailissa olla rattilukkoa, eikä edes ohjauslukkoakaan. Tosin kuvasta hieman hankala saada selvää.
Toisilla konttoreilla vaativat emäputkeen hitsatun, toisilla on riittänyt T-kappaleen riippulukon paikkaan hitsattu Neimanin ohjauslukko. Saa vaikka HotBike, Helsinki.

[Riku Rotten]

Hkemisella selvis, että uudet männät on järkevin tapa korottaa puristussuhdetta, niin ei tarvii ihmetellä imusarjan sopivuuden kanssa. Noista kansista en löytäny oikein kunnon arviota, onko niissä sama riemu kuin V8 kansissa, että pikku siistimisellä toimii selkeesti paremmin? Jossain posteissa sanottiin, että olis vakiokansissa liian isot kanavat mikä oli hiukan hämmästyttävää.

[Sepixlh]

Jossain posteissa sanottiin, että olis vakiokansissa liian isot kanavat mikä oli hiukan hämmästyttävää.

Ei muuten ole mitään huhua vaan ihan tosi juttu

[A.C.A.B]

Muistaakseni vm -88 ja sitä uudemmat ,valot tarvii olla kaikki e hyväksyttyjä paitsi rekisterikilven valo.

jos tarra löytyy pyörän rungosta ,kaikki ei vaadi todistuksia.
Nopeusmittari ei kelpaa sellaisenaan ,mutta riittää esim muutama tussilla vedetty kmh viiva, voi olla myös konttorista kiinni, mutta mailimittari ei pykälien mukaan yksin riitä.

Äänistä ovat tarkkoja mutta nehän mitataan konttorilla.

Ite oon leimannu -87 ja -03 softailit, eikä kummastakaan vaadittu todistuksia, sen lisäksi -01 omavalmisteen ja nyt tulossa -03 omavalmiste.
Mutta todistuksiahan saa jos niitä joku tarvii.

Morjens! Olen uusi HD harrastajaa.
Ostin kk takaperin ”omavalmiste” HD

Uusi ultiman runko 200perseelle
Uus ultiman laatikko ja kiksisetti ja kytkin
DNA uusi kelula
Koneena 1340evo

Pyörällä ei papereita. Mitä kaikkee vaaditaan tänänpäivänä rekisteröimiseen. Jos hinta haarukka osatte arvioida.
Kiitos etukäteen

[Joe Cool]

Verot eivät tuossa maata kaatane, varmaan evolaisten mukaan verotetaan. Olen kuullut jotain reilun parin tonnin veroja, ellen ihan väärin muista...

Teknisen puolen parhaat tiedot löytynevät MMAF:n foorumilta tms. Jarrutestejähän noihin pitää ainakin tehdä ja pästötestit ymmärtääkseni.

Osia pitää olla vaihdettu riittävästi ja kai siellä pitää olla jotain omavalmisteisiakin osia, eli ihan mikä hyvänsä paperiton bolt-on muutos ei kelpaa omavalmisteeksi. Näin olen ymmärtänyt. On täälläkin paremmin asiasta perillä olevia, joten kommentoikaahan.

[Pertti]

Siinä taitaa olla jonkinlainen %-vaatimus omalle työllekin. Kannattaa tosiaan oikein virallisista papereista varmistaa, että kaikki vaatimukset täyttyy, ennen kuin menee katsastajalle näyttämään. Omavalmisteen rekisteröintikelpoisuus täytyy kuitenkin aina anoa erikseen trafilta ja varmaan speksit on oltava paperilla aika tarkasti.