Auttaisi hieman asiaa jos tietäisi minkä mallin saha on kyseessä. Voisi kuvitella etä on BT ja otitko ketjun kireyden tarkistus luukun irti keskeltä uloimpaa enskakoppaa, pultti menee myös sisempään enskakoppaan asti.
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...
Kyllä sen pitäis lähtee ilman raakaa voimaa. Joissain malleissa, esim FXR, on yksi pultti joka ei jostain syystä näy missään korjausoppaassa. Se on hyvin jemmattu koneen ja laatikon välille alas ja sitä on vaikea nähdä muualta kuin alapuolelta. Se aukeaan kopan ulkopuolelle. En tiedä onko tuossa, mutta katso nyt vielä kaikki paikat ennen kuin alat repiä. Olin vähällä joskus rikkoa enskan väkivalloin repimällä, kaveri löysi sen pultin vahingossa ja sen jälkeen koppa putosi syliin.
