Noi renkaat/ kumit heittää aika paljonkin.
Muistaakseni taannoin kuulin että noi prätkänkumit tehdään nykyäänkin lähestulkoon käsityönä, kun valmistusmäärät on sittenkin aika pieniä.
Riippuu varmaan tehtaan ja renkaan koosta.
Tossa hiljan kasasin vanteen itelleni. Rihtasin sen niin että molempiin suuntiin heitto jäi noin 0,2mm.
Laitoin kumin paikalleen, heittää sivusuunnassa melkeen 2mm. Moneen kertaan irroitin ja siirsin paikkaa. Ei jeesannu...
Mutta ei se menoa haittaa. Sama rengas ehti olla mulla viime kesänä vanhan levyvanteen päällä pariviikkoa. Enkä huomannu ajossa mitään.
Tää kyseinen kumi on kooltaan 16" x 160 Avon Venom.
Taitaa sen menekki olla melko pientä, kun suurimmalla osalla rengasvalmistajia ei sellasta kokoa edes löydy. Eli vois kuvitella että ei kannata kovin suuria tuotantolaitteita rakentaa.
Pinnoja menee poikki..
Kyllä sitä kannattaisi sitten vielä pyöritellä lisää että ainakin pystyheiton saisi minimiin. Kannattaa myös katsoa missä kohtaa se heitto on - jos se on siinä mistä vanne on hitsattu yhteen niin ei sitä välttämättää saakaan pois. Samoin jos heitto on hyvin lyhyellä matkalla niin vannehan voi olla siltä kohtaa soikea eikä edes oikene rihtaamalla.
1200 portty ja takavanteen pinnat
Vanne vaihdettiin 18x5,5 ja 200*50 nakki ja pinnoja se orkkis napaan tulevat 40kpl. Ajelin pari kuukautta. Viriteltiin mopoa. Tehot lisi mukavasti. Yllättäen pinnoja rämpsähti muutama poikki. Jotain hämminkiäkö? Uudet Ppinnat "pitkiä" onko kellään digikuvaa 18tuuman vanteen pinnajaosta? Kestääkö 40 pinnainen vajaa 100 heppaa? Entä jos vaihdan paskan 60 pinnaiseksi? Kestääkö voemoo?
niin moppe on sportti 1200 vm 94 ja nyt 2m pitkä soppis
niin moppe on sportti 1200 vm 94 ja nyt 2m pitkä soppis