Tosta sytkästä senverran että jos Crane multisparkkia fundeeraat niin -99 malliin joutuupi ilmeisesti hommaan modulin sekä boxin että toimis, kun ymmärtääkseni -99 ainakin manuaalin mukaan kaikki tarpeellinen
on integroitu siihen moduliin
sportti pätkii kiihdyttäessä
-
Vieras
Onhan noita nostajia joskus autoissa hajonnu joten miksi muka HDhlyytine kirjoitti: Toinen villi arvaus, mikä just sekunti sitten tuli kuulaani, olisi, että nostajat on jotenkin osaksi tukkeutuneet, eli kanittavat yläasentoon. Kun antaa seistä, niin vähän aikaa (esim. sen aikaa kun puristuspaineet mitataan) toimisivat normaalisti, mutta kuitenkin pian olisivat täydessä mitassaan ja venttiilit kantaisi. Sitä en sitten tiedä, toimisiko se mitenkä hyvin tasakaasulla sitten. Tämä siis todella villi arvaus.
Vaihtoehtoja riittää vaikka puristuspaineet kohdallaan oliskin
Si fractum non sit, noli id reficere
Taisi silti jäädä vika kaasariin 
Taikasormi JP Liukonen teki muutaman tempun ja toimii.
Eli tankissa oli jotain joka meni bensansuodattimenkin läpi ja jämähti kaasareihin, suuttimet tuli putsattua kyllä. Hieman ruokaa naamariin ja menen kasaamaan vekottimen ja testiajolle, raportoin että miten kävi.
-rieska
Taikasormi JP Liukonen teki muutaman tempun ja toimii.
Eli tankissa oli jotain joka meni bensansuodattimenkin läpi ja jämähti kaasareihin, suuttimet tuli putsattua kyllä. Hieman ruokaa naamariin ja menen kasaamaan vekottimen ja testiajolle, raportoin että miten kävi.
-rieska
Elli, tuo vaaksa paskaa voutille!
Meinasin jo eilen soittaa, kun ajelin ohi JKL. Pitäneekö lähettää delegaatio sinne 
Koitin jo seuraavia temppuja: auringon valo -> ei auttanut, vaihdoin pyyheliinan paikkaa kylpyhuoneessa -> ei auttanut, puhuin mukavia -> ei auttanut. Kohta tallille testaamaan toista tankkia, jos se ei auta niin sit en enää jummarra... Mielestäni kaikki temput on tuon jälkeen kokeiltu.
-rieska
-rieska
Elli, tuo vaaksa paskaa voutille!
Enpä tiedä uskallanko hehkuttaa, korttelin ympäri ainakin toimi normaalisti.
Tässä taisi käydä niin että 99% oli turhaa työtä.
Muistakaa aina putsata kaasari huolellisesti! Itse putsasin suuttimet ja en älynnyt kaasaria suuremmin paineilmalla suhuttaa...
Yhteenvetona oman pähkäilyn tulos:
Pätkimisen aihetti jokin moska bensassa joka pääsi suodattimestakin läpi ja kulkeutui välialueen suuttimen kanavaan tukkien sen. Kun testasin toista kaasutinta, oli sama tankki edelleen paikallaan samoilla letkuilla ja suodattimella. Tämä todennäköinen moska kulkeutui myös toiseen kaasariin.
-rieska
ps. opetellaan tarkistamaan ne tulpanjohdot kun tankin laittaa paikalleen, takapytun johto oli meinaan aavistuksen irti, antoi kipunaa sillon kun halusi...
Tässä taisi käydä niin että 99% oli turhaa työtä.
Muistakaa aina putsata kaasari huolellisesti! Itse putsasin suuttimet ja en älynnyt kaasaria suuremmin paineilmalla suhuttaa...
Yhteenvetona oman pähkäilyn tulos:
Pätkimisen aihetti jokin moska bensassa joka pääsi suodattimestakin läpi ja kulkeutui välialueen suuttimen kanavaan tukkien sen. Kun testasin toista kaasutinta, oli sama tankki edelleen paikallaan samoilla letkuilla ja suodattimella. Tämä todennäköinen moska kulkeutui myös toiseen kaasariin.
-rieska
ps. opetellaan tarkistamaan ne tulpanjohdot kun tankin laittaa paikalleen, takapytun johto oli meinaan aavistuksen irti, antoi kipunaa sillon kun halusi...
Elli, tuo vaaksa paskaa voutille!
Jälleen kerran vastaavia oireita oli tässä laitteessa, mutta tällä kertaa oireet saatiin (ainakin toistaiseksi) poistumaan suomalais-italialaisvahvistusten (Mikira) avulla...
Sytkä siis vaihdettiin, ei vaikutusta. Seuraavaksi kaasarin puhdistusta, ei vieläkään vaikutusta. Sitten kokeiltiin eri ilmansuodattimella, edelleenkään ei mitään muutosta. Päätettiinpä kokeilla toisesta pyörästä peräisin olevaa varmasti toimivaa kaasaria, edelleen toiminnassa hämärää... Kunnes päätettiin aikaistaa sytkää hieman, jolloin käynti muuttui totaalisesti, onneksi parempaan suuntaan... Ja sit koeajolle, toimii. Oma kaasari takaisin, toimii edelleen. Ja vielä oravanerottimella ilmansuodattimen tilalla (hieno Iston tekemä messinkinen taideteos), eikä toimintahäiriötä mukaan vieläkään saatu...
Omat vaikutuksensa oli bensahanan kääntämisellä varatankille, mutta tämän vaikutuksesta emme olleet ihan täysin vakuuttuneita. Kunnes erään koeajolenkin aikana havaitsimme että oikealle kaartaessa alkaa älytön röpötys, joka häviää kun palaa suoralle osuudelle...
Eli yhteenvetona, sytkän mahdollinen viallisuus, hitusen väärä ajoitus ja bensanpuutos aiheuttivat yhdessä tällaisen kivan..?
Sytkä siis vaihdettiin, ei vaikutusta. Seuraavaksi kaasarin puhdistusta, ei vieläkään vaikutusta. Sitten kokeiltiin eri ilmansuodattimella, edelleenkään ei mitään muutosta. Päätettiinpä kokeilla toisesta pyörästä peräisin olevaa varmasti toimivaa kaasaria, edelleen toiminnassa hämärää... Kunnes päätettiin aikaistaa sytkää hieman, jolloin käynti muuttui totaalisesti, onneksi parempaan suuntaan... Ja sit koeajolle, toimii. Oma kaasari takaisin, toimii edelleen. Ja vielä oravanerottimella ilmansuodattimen tilalla (hieno Iston tekemä messinkinen taideteos), eikä toimintahäiriötä mukaan vieläkään saatu...
Omat vaikutuksensa oli bensahanan kääntämisellä varatankille, mutta tämän vaikutuksesta emme olleet ihan täysin vakuuttuneita. Kunnes erään koeajolenkin aikana havaitsimme että oikealle kaartaessa alkaa älytön röpötys, joka häviää kun palaa suoralle osuudelle...
Eli yhteenvetona, sytkän mahdollinen viallisuus, hitusen väärä ajoitus ja bensanpuutos aiheuttivat yhdessä tällaisen kivan..?
Tee se tänään, huomenna se voi olla laitonta!
