FLHT

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
skipper
Viestit: 32
Liittynyt: 13:26 08.09.2004.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

FLHT

Viesti Kirjoittaja skipper »

Tere !

Hommasin käytetyn stanu elektra gliden (vm. 2003). Siinä näyttäis olevan beltti ihan älyttömän kireällä ainakin sporsterin säätön verratuna. Mikähän ois ohjeen mukainen välys ja kuinka se mitataan? (clymer on tilauksessa mutta en ole vielä saanut)

Vehje on varustettu CV kaasarilla ja siinä on vielä alkuperäinen putsari ja muflerit. Mistähän kannattais kysellä vapaasti hengittäviä vaimentima ja putsaria. Merkkiehdotukset tervetulleita, vaimentimet sais olla kuitenkin aika hiljaset , ehdin kyllästyä kovaan meluun sposterilla.

Mitkähän ois sopivat suutinkoot hengitysmuutosten jälkeen?
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Beltin kireys

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Beltit säädetään nykyään H-D-huollon mukaan aikas piukeelle, etenkin nää kapeat 06-beltit. Siihen voi käyttää tätä työkalua: http://tinyurl.com/ywto5b

Aiheesta juteltu myös tässä topicissa, jossa Vallun ohjeet työkalun käytöstä + vanha ohje:

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... nan+kireys
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Vastaa Viestiin