Ake uudistuu

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

**'edit***

Jännityksellä oottelen kopterin otetta. Vaan eipä haittaa, onhan ne tiedot AKE:nkoneella ja on pelkkää rautaa :D Jolleivat osaa sitten puyyhkiä kaikkea pois.

Enemmän vituttaa toi Oldsin kohtalo, piilofarkku kun on...? Meenpä Overdrivelle ihmettelemään.

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
santtu
Viestit: 837
Liittynyt: 16:08 08.05.2002.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja santtu »

The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
flstn
Viestit: 74
Liittynyt: 16:20 17.04.2002.

Viesti Kirjoittaja flstn »

Pikkuhiljaa alkaa pelottaan mitä vielä tulee nurkan takaa. Ensin autoverouudistus, josta voidaan olla montaa mieltä. Sitten tämä AKE:n uudistus josta on vaikea olla kuin yhtä mieltä. Jotain mukaviakin uutisia virkamiesten toilailuista olisi mukava välillä saada.
Avatar
Walde
Viestit: 533
Liittynyt: 21:47 26.07.2005.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Walde »

flstn kirjoitti:Pikkuhiljaa alkaa pelottaan mitä vielä tulee nurkan takaa. Ensin autoverouudistus, josta voidaan olla montaa mieltä. Sitten tämä AKE:n uudistus josta on vaikea olla kuin yhtä mieltä. Jotain mukaviakin uutisia virkamiesten toilailuista olisi mukava välillä saada.
Dieselin veroa nostetaan muiden EU-maiden tasolle. Sen jälkeen se maksaa saman kuin Bensa :x... Oisko ollu vuoteen 2010 mennessä. Siihen mennessähän autokanta on uusiutunut dieselpainotteiseksi ja valtio kerää menetetyt verot tuota kulutuksen kautta.
(no joo vitsi, ei tää mikään mukava uutinen ollu tämäkään ja meni jo otsikon vierestä).
If U can't stand the heat, stay out of the kitchen
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

Eipä onnistunu kopterin omistajanvaihto noin vaan kun prossat on yli 35%. mielenkiintoista. Viimeksi kun omistin yli 35% häksättimen, ei se ollut mitenkään ongelmallista. Tädiltä konttorilla alkoi jo hiki tippumaan ja sadatteli uuden systeemin toimivuutta. Sanoi, että toimihan se eilen hetken aikaa. Olivat kaikki ilmiselvästi hyvin väsyineitä koko hommaan. Ja kun HD kopteri paprut läväytin eteen, niin ei se niin kauheasti innostunut... " pitää varmaan inssi pyytää tähän kanssa... jos tää kone suostuu toimimaan..."

...seuraamme tilannetta... menee jo tragikomiikan puolelle.

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
Walde
Viestit: 533
Liittynyt: 21:47 26.07.2005.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Walde »

Nää on hauskoja veijareita AKEssa.
"Uusien ajoneuvotietojärjestelmien (ATJ) käyttöönotto on onnistunut hyvin. Marraskuun 12. päivästä alkaen ajoneuvojen katsastukset, rekisteröinnit, ajoneuvotietopalvelu ja vuotuinen ajoneuvoverotus on hoidettu uudella tietojärjestelmällä. Uudessa järjestelmässä on myös muutamia uusia palveluita."

"Uudessa rekisteröintitodistuksessa on entistä kattavammat tiedot. Esimerkiksi tieto katsastusaikavälistä kertoo, milloin ajoneuvo on määräaikaiskatsastettava. Uutta on myös, että katsastuksessa todetut viat merkitään järjestelmään ja korjauskehotukset tulostuvat todistukselle. Kaupanteossa on huomioitava, että ilmoitus- ja teknisen osan numeroinnit juoksevat itsenäisesti, joten todistuksen osien vastaavuus on syytä tarkistaa teknisestä osasta, jolle tulostuu molempien osien järjestysnumerot."
If U can't stand the heat, stay out of the kitchen
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Choppers_forever kirjoitti:Eipä onnistunu kopterin omistajanvaihto noin vaan kun prossat on yli 35%...
Miksi ei? Eihän enää ole kanta-ajoneuvotarkastusvelvollisuutta joten ainoa prosenttiluku joka merkitsee jotain on 50%.
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

hemuli kirjoitti:
Choppers_forever kirjoitti:Eipä onnistunu kopterin omistajanvaihto noin vaan kun prossat on yli 35%...
Miksi ei? Eihän enää ole kanta-ajoneuvotarkastusvelvollisuutta joten ainoa prosenttiluku joka merkitsee jotain on 50%.
Taitaa olla vakuutuspuolen byrokratiaa. Mistä mä tiedän. Vaikeampaa tuo vakuuttaminen. Eli tällä kertaa ei ( kait ) oo AKEN ja kumppaneiden systeemin jäykkyyden vika. En mä tiedä. Ootellaan ja ihmetellään. Kunhan nyt jonku paperin saa kouraan.

Mä lähden Acapulcoon eukon kanssa lauantaina, ja vedän tequilalla naaman turvoksiin. Loma tulee tarpeeseen...

---> www.mayanpalace.com <---- TONNE :D

El RRIIBA, Caramba!
Shovel Kopteri ja Buell S1
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

No niin, vakuutukset on sitten eri juttu. Useimmat yhtiöt kun eivät myönnä vapaaehtoisia (kasko/osakasko) vakuutuksia pyörille joiden muutosprosentti on yli 35%. Tähän on järkevä selitys, Suomen laki määrää prosenttivähennykset vaurioituneen osan vaihtamisesta toiseen samanlaiseen (ts. korjausrakentaminen) joten yhtiöt on kusessa jos rajusti muutetusta pyörästä vaurioituu kanta-ajoneuvon osia - prossapommi paukahtaa todella helposti.

Korjausrakentaminen yritetään saada prossalaskennan ulkopuolelle jolloin tämäkin ongelma ratkeaa.

Liikennevakuutuksen saamiseen prosenteilla ei ole vaikutusta.
Avatar
Walde
Viestit: 533
Liittynyt: 21:47 26.07.2005.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Walde »

hemuli kirjoitti:No niin, vakuutukset on sitten eri juttu. Useimmat yhtiöt kun eivät myönnä vapaaehtoisia (kasko/osakasko) vakuutuksia pyörille joiden muutosprosentti on yli 35%.
Joutu heti laskemaan prosenttilaskurilla tulevat prosentit. Jos haluan päästä 34%:iin, niin beltti-enskaveto tulee olla kopan sisällä piilossa. Sehän on 4%:a.
If U can't stand the heat, stay out of the kitchen
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

En ole kyllä kuullut kenestäkään jolta olisi jo myönnettyjä vakuutuksia otettu pois. En kyllä välttämättä soittaisi yhtiöönkään kysyäkseni...
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Juu mutta

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Hemuli
En ole kyllä kuullut kenestäkään jolta olisi jo myönnettyjä vakuutuksia otettu pois.
Juu mutta korvauksien maksamisesta on kieltäydytty perusteena "vakuutusyhtiölle annettu virheellinen tieto".
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Vaari puhuu asiaa. Kyseessähän on vakuutusyhtiön kannalta oleellinen tieto. Toisaalta, vakuutusyhtiöt saavat ajoneuvotietojärjestelmän päivitykset automaattisesti AKE:n järjestelmästä - eihän mitään muitakaan muutoksia ole tarvinnut v-yhtiöille ilmoitella muutoskatsastusten ym. jälkeen.
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

... no niin...

vakuutusjutut reilassa. MUTTA AKE:n koneet ei tunne esim sellaisia malleja kuin FL ... ja erikopisajoneuvoja ei sitten ole... hieno meno...

Uudemmat mallit tunnistuu: XL, Nightrain, Dyna...

On hieno järjestelmä.... saatana.

CF :evil:
Shovel Kopteri ja Buell S1
mcmies

Viesti Kirjoittaja mcmies »

Se johtuu siitä, että otteessa on nykyään kenttä "kauppanimelle", jota EU:ssa kuulemma yleisesti käytetään. En tunne kauppanimien historiaa, mutta AKE:ssa asiasta juteltuani kuulin, että jonninverran sekaannuksia saattaa tulla; kauppanimi kun saattaa joskus muistuttaa aivan toista mallimerkintää...

Meikäläisille tutumpi mallimerkintä, esimerkiksi FL tai FLH, ei siirry enää uuteen otteeseen, ellei se ole samalla "kauppanimi". Vanhoilla rutkuilla kun ei mitään kauppanimeä edes ole, jää se kenttä tyhjäksi, ja otteessa lukee vain Harley-Davidson, käyttöönottoajankohta, valmistenumero ja rekisterinumero.

Mulle on aivan sama, lukeeko mun otteessa FXSTS vai ei. Sen sijaan sillä, mitä lukee kentässä "erikoisehdot", on merkitystä... joskus paljonkin! :twisted:
Vastaa Viestiin