Sportster nokat

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja s&s »

Kokkonen kirjoitti:No niin, nyt selvisi se, että tuo esittämäni oletus on täyttä potaskaa :oops: :oops:
En voi muuta kuin pyytää anteeksi. :oops:
Noo, kokeilemalla oppii :)

Onneksi ei tullut tilattua uusia nokkia, näiden kanssa nyt ei vielä konkurssiin mennyt. Ja eihän kaikki ole vielä menetetty, P/PB+ -kombinaatio on edelleen mahdollinen...
Viimeksi muokannut s&s, 11:30 17.01.2008.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Viva Knievel!
Kokkonen

Sportster oikea sivuposki

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

Tuon moottorin sivuposkenkin pitää olla sitten aika lailla erilainen, vai miten ko. nokan laakerointi on toteutettu... 8O
Liekö sama kuin evossa?
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Re: Sportster oikea sivuposki

Viesti Kirjoittaja s&s »

Kokkonen kirjoitti:Tuon moottorin sivuposkenkin pitää olla sitten aika lailla erilainen, vai miten ko. nokan laakerointi on toteutettu... 8O
Liekö sama kuin evossa?
Oikein arvasit, osanumeron mukaan sama poski käy L84-90.
Viva Knievel!
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Jos on sama kuin evossa niin öljyfilsu lienee siinä "dynamon" paikalla
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vastaa Viestiin