Jarrupalat

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

sporty53
Viestit: 18
Liittynyt: 17:15 27.02.2005.
Paikkakunta: Belgia

Jarrupalat

Viesti Kirjoittaja sporty53 »

Alkaa olla jarrupalojen vaihto käsillä. Onko kokemuksia eri palavalmistajista, onko paloissa eroja? Orkkis vs. Ferodo vs. SBS vs. ym ym... mopo on 2001 Deuce. Letkut on punosletkut mutta muuten vakiot jarrut.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Omassa sportissa orkkispalojen vaihto SBS:n paloihin paransi tunnokuutta ja pysähtymistä verrattuna orkkispaloihin. Ovat pehmeämmät joten ilmeisesti kuluvat vähän nopeampaa, mutta tuntuma on kuitenkin niin paljon parempi :D
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Mulla sportissa ferodon sinteri palat ja vinkuu ihan perkuleesti jos käyttelee normaalisti, mutta pari kunnon lukko jarrutusta sinne tänne pitää vinkumiset poissa. Ite kyllä laitan seuraavan kerran jonkun toisen merkkiset.
Kokkonen

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

Tässä on vähän testitietoa (Dream Machines) etujarrupaloista. Testattu 2004 Fat Boylla. Mitä lyhyempi tolppa, sen paremmat palat. Ylimmäisenä alkuperäispalikat, ei pärjänneet kovin huonosti nekään. Jonkinlainen ylläri lienee, että Brembon ja Ferodon tuotteet eivät menestyneet, niillä kun on tuota nimeä. Omassa mopossa oli Ferodot, huonot ja kuluivat kesässä loppuun. Ei enää niitä...

Kuva
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Kokkonen kirjoitti:Tässä on vähän testitietoa (Dream Machines) etujarrupaloista.
Onko testissä mainintaa mitä sekotusta testattujen palojen materiaalit ovat? Tavallisella ja sinterillä on jonkinlainen ero, en tiedä mikä mutta olen ymmärtänyt että sinteri palat olis niitä parhaiten purevia.
Kokkonen

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

mikira kirjoitti:
Onko testissä mainintaa mitä sekotusta testattujen palojen materiaalit ovat?
Kaikki ovat sintermetallia...
TJAH
Viestit: 39
Liittynyt: 08:33 06.03.2007.

Viesti Kirjoittaja TJAH »

Kuvalinkki on kuollu, enkä osannut hakea http://www.dream-machines.de/ arkistoista kyseistä kuvaa.

Onko joku taitavampi hakemaan tai sattuisko olemaan tieto tallella
omalla koneella?

P.S.
Skulaako haku normaalisti?
En meinannut löytää techboardista tätä threadia.
Kokkonen

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

TJAH kirjoitti:Kuvalinkki on kuollu, enkä osannut hakea http://www.dream-machines.de/ arkistoista kyseistä kuvaa.

Onko joku taitavampi hakemaan tai sattuisko olemaan tieto tallella
omalla koneella?
Niin valitettavasti näyttää olevan, että DM on poistanut ko. testin arkistostaan. Minulla ei ole siitä kopiota :( . Mutta ehkä jollain..?

Testin voittajapalat olivat SBS Steet Excel palikat, sinter-metallia. Tanskalaista tuotantoa, pitäs olla hyvin saatavilla.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Noista palojen materiaalista...

Ei ehkä koske 99 prosenttia harrastajista mutta määrätyt levymateriaalit vaativat määrätystä materiaalista tehdyt palat. Koin tämän itse karvaasti kun laitoin Electraan Softailista peräisin olevan takajarrulevyn - homosohvan alkuperäinen levy on valurautaa kun taas softiksen rosteria (?). Electrassa on erilainen jarrusatula kuin softailissa ja siten myös erilaiset jarrupalat. Ja nyt se perhana pitää sellaista vinkunaa että koirat hyppii seinille kun ajaa ohi ja lapset parahtaa itkuun, yritetty on laittaa värinänvaimennuskumeja ym. mutta ei auta. Pitäisi metsästää jostain Electran palat jotka sopii tuolle levylle tai sitten muokata softiksen paloista.
Vastaa Viestiin