fat bob -08

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
b12
Viestit: 98
Liittynyt: 18:53 04.10.2007.
Paikkakunta: No:9
Viesti:

Viesti Kirjoittaja b12 »

No niin, nyt olisi paksu Bobi tallissa.... :D
FLHT-09 . KTM 690 E-08
hodari
Viestit: 14
Liittynyt: 19:17 13.03.2007.

onnea omistajalle

Viesti Kirjoittaja hodari »

ei ole ihan vielä ajokelit mut koht ja kuume päästä ajamaan varmaan sen mukainen
Otitko mitään lisävermeitä?
Avatar
TipiL
Viestit: 542
Liittynyt: 15:54 24.05.2007.
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TipiL »

Törkeää, ettäs kehtaatkin täällä kehuskella moisella!
Täällä on täysi talvi, ei puhettakaan ajokelistä ja kaiken lisäksi minun bobbini on vasta matkalla suomeen... epäreilua!! Kuva
*******************************************
* FXDF * My vibrator has two wheels and six speeds *

Harrikkanaiset-kirja * Gremlin Bells -Pirunkellot
Avatar
b12
Viestit: 98
Liittynyt: 18:53 04.10.2007.
Paikkakunta: No:9
Viesti:

Re: onnea omistajalle

Viesti Kirjoittaja b12 »

hodari kirjoitti:ei ole ihan vielä ajokelit mut koht ja kuume päästä ajamaan varmaan sen mukainen
Otitko mitään lisävermeitä?
Ei mitään erikoista.
Pääkallo teemaa tuppeihin ja tappeihin.
Hengitys muutos eka huollon yhteydessä...
FLHT-09 . KTM 690 E-08
Ilkimys
Viestit: 992
Liittynyt: 12:11 14.05.2003.

Miksi

Viesti Kirjoittaja Ilkimys »

b 12
Hengitys muutos eka huollon yhteydessä...
Miksi??? 8O Tehothan siinä on vakiona aivan riittävät. (Kulkee liki 200 kmh) Saat (ehkä) muutaman lisähevosen, mutta menetät melkoisesti vääntöä! Ja "väännöllähän sitä ajetaan". Ja jos metelistä on kyse niin vaihda pöntöt ja ja jätä se läppä toimintaan.
Avatar
b12
Viestit: 98
Liittynyt: 18:53 04.10.2007.
Paikkakunta: No:9
Viesti:

Re: Miksi

Viesti Kirjoittaja b12 »

Ilkimys kirjoitti:b 12
Hengitys muutos eka huollon yhteydessä...
Miksi??? 8O Tehothan siinä on vakiona aivan riittävät. (Kulkee liki 200 kmh) Saat (ehkä) muutaman lisähevosen, mutta menetät melkoisesti vääntöä! Ja "väännöllähän sitä ajetaan". Ja jos metelistä on kyse niin vaihda pöntöt ja ja jätä se läppä toimintaan.
No sitä pitää tutkia.
Aikaisempia pyöriä mihin on vastaavia muutoksia tullut tehtyä, on muutos ollut väänössä ja myös hp:ssä hyvä..Niin pers kuin dynolla todettuna..
Mutta tämähän on uusi tuttavuus, Jos on kokemuksia vastaavan moottorin omaavan pyörän muutoksista, niin kiinostaisi kovasti.
FLHT-09 . KTM 690 E-08
Avatar
b12
Viestit: 98
Liittynyt: 18:53 04.10.2007.
Paikkakunta: No:9
Viesti:

Viesti Kirjoittaja b12 »

Eka 100 km takana, tyytyväinen ollaan.
Siinä olit ilkimys oikeessa, että kulkee ja vääntää mukavasti vakionakin...
Mutta äänet ei hyvä, sihisee ja suhisee.
Ketkä suomessa myy esim Rush:hin vaimentia.
Kun on vähän puusilmä tassä atk ihannuudessa.
FLHT-09 . KTM 690 E-08
Jza
Viestit: 11
Liittynyt: 11:43 30.01.2008.
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jza »

b12 kirjoitti:Eka 100 km takana, tyytyväinen ollaan.
Siinä olit ilkimys oikeessa, että kulkee ja vääntää mukavasti vakionakin...
Mutta äänet ei hyvä, sihisee ja suhisee.
Ketkä suomessa myy esim Rush:hin vaimentia.
Kun on vähän puusilmä tassä atk ihannuudessa.
Moto-Seinäjoelta ainakin saa Rushia. Mulla on Rushin slashcutit omassa 1200 Sportsterissa ja oon ääniin enemmän kuin tyytyväinen :D
Dynolappujen mukaan hengitysmuutoksesta oli iloa muutenkin kuin vain äänissä.
hodari
Viestit: 14
Liittynyt: 19:17 13.03.2007.

fatbob-->streetbob

Viesti Kirjoittaja hodari »

meni sittenkin vaihtoon kun toi vanha tyyli tuntui oikealta tällä hetkellä.
Nyt pyörä kotona 70km takana ja tosi tyytyväinen valintaan.
Sportster jälkeen ihan eri ajotuntuma.
Avatar
TipiL
Viestit: 542
Liittynyt: 15:54 24.05.2007.
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TipiL »

Bobbi kotona viimein ja ekat ajelut ajeltu 8)
Kyllä on taas kuin uudelleen ajamaan opettelisi, kun suurin pyörä, mitä tähän asti on ajanut, oli 883... mutta ei se mitään, kivaa on 8)
*******************************************
* FXDF * My vibrator has two wheels and six speeds *

Harrikkanaiset-kirja * Gremlin Bells -Pirunkellot
Vastaa Viestiin