Öljyvuoto shifterin juuresta

[Taarne]

Moi!

Tuli tosiaan juuri ostettua sportti, 1200R -04 ja vähän yli 13t km ajettu. Muuten pelaa ihan mukavasti, mutta vuotaa vähän öljyä vaihdepolkimen juuresta.

Käsittääkseni tuossa on siis primary coverin sisällä jonkunnäkönen tiiviste, joka ois vaihtokunnossa? Ei siis mikään systeemi, minkä vois sitä koppaa pois ottamatta vaihtaa?

Huoltomanuaali tuli mukaan, mutta pari kysymystä kuitenkin olis.. Eli jos joudutaan toi koko koppa ottamaan veks, saako tuon tiivisteen vaihdettua ilman, että kytkimen ja ensiövedon säätöjä joutuu roplaamaan nollille? Tämä lähinnä sen takia, että jättäisin mieluiten kaikki ylimääräiset säätelyt myöhemmälle. Noin mielenkiinnosta, miksi tuossa edes kehoitetaan säätämään ensiöveto löysäksi vain sen kopan irroittamista varten?

Muut vinkit/ideat/ehdotukset on myös tervetulleita.. Kiitos =)

[Sepixlh]

Ainakin näissä vanhemmissa siinä akselin juuressa on normaali stefa, jonka saa vaihdettua ilman enskakopan irroittamista. Tarkista kuitenkin ensin että ensiö/vaihteisto öljyä ei ole liikaa (manuaalista löytyy ohje). Stefan vaihtaminen pitäisi olla helppo homma, vaihdepoljin irti ja ruuvataan kahdella puu/peltiruuvilla stefan läpi ja ruuvit pakottavat stefan ulos.
Sitten uusi tilalle, asennuksessa tarvii huomioida ettei tärvellä stefan tiivistepintaa vaihdeakselin booreihin. Eli laitetaan akselin päälle suojaksi vaikka kortsu.