Itse teen aina siten, että teippaan tuon täyttöaukon suun umpeen maalauksen ajaksi niin ettei kuitenkaan korkki päällä olessa sitten maalauksen raja näy. Ja jos maalausteippi vuotaa, niin maalauksen jälkeen ohuella santapaperilla hion ne vuotaneet maalit pois.
Joten tässäkin alkuperäisen viestin tapauksessa tekisin siten, että hioisin siitä täyttöauko sisäpuolelta ja hiukan ulkopuoleltakin maalia pois, niin jotta korkin tiivisteen alle tulisi kirkas metalli. Ja sit eikun toivotaan toivotaan, että kaasut häipyy maalin alta pikkuhiljaa pois. Voipi kyllä olla että on ns. tekohengitystä talvelle, jolloin joudut uudelleen maalaan...
Onko varmaa ettei ole jotain hitsaushuokosia tmv korkin / täyttöaukon juuressa?
Ai niin ja jos siis oikein ymmärsin alkup. viestistä, niin tankkia ei ole vielä käytetty lainkaan? Vai vasta maalattu ja pelätään pahinta jo valmiiksi?
Jos näin, niin tee tuo em. hionta täyttöaukossa ja puhdista ne irronneet ja muutkin maalit/roskat yms. tankin sisäpuolelta pois (helppo homma
. Kyllähän tankki aina sisäpuolelta hiukan alkaa tummeta, kun sen tyhjentää ja kun se ottaa ilmankosteutta puhtaalle peltipinnalle.
Pikku ruoste pilkut ja tommoset tummentumat häviää kun laitat bensat sisään ja kovaa ajoa...
Jos ei vuoda, niin älä laita mitään PORreja tai KREEMejä.
