harleyn rivera kone

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

make1488
Viestit: 59
Liittynyt: 11:36 28.04.2006.
Paikkakunta: jämsä
Viesti:

harleyn rivera kone

Viesti Kirjoittaja make1488 »

onko kellään kokemusta riveran neliventtiili kansilla olevasta evo koneesta??? jos on ni ilmoitappa ni kyselisin lisää, ja jos jostain sais ohje/huolto kirjaa ni aina parempi!! kiitos etukäteen.
make
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

HotBike Helsinki.
Manne on tainnut räpläillä myös Vermilän 4-venttiilipeliä.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
113 cid
Viestit: 348
Liittynyt: 20:14 13.01.2005.
Paikkakunta: Waterbay area

Viesti Kirjoittaja 113 cid »

Katso tuolta. Sain sieltä tietoa + varaosia kun rakensin moottorin vanhemmilla Feulingin kansilla.


www.rpmhemi.com
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...
make1488
Viestit: 59
Liittynyt: 11:36 28.04.2006.
Paikkakunta: jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja make1488 »

113 cid kirjoitti:Katso tuolta. Sain sieltä tietoa + varaosia kun rakensin moottorin vanhemmilla Feulingin kansilla.


www.rpmhemi.com
kiitoksia paljon!itselläni muuten on samanlaiset kannet en vaan ole kurkannu sisään ku kone pelittää hyvin...olisi vaan mielenkiintoista tietää minkä kokoinen kone se on!!
make
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Onko tönäreissä myös lisäjouset?
Nillä jaetaan sitä yläkerrasta nokka-akselille tulevaa painetta.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
113 cid
Viestit: 348
Liittynyt: 20:14 13.01.2005.
Paikkakunta: Waterbay area

Viesti Kirjoittaja 113 cid »

Neliventtiilikannet on pääsääntöisesti 3 5/8 poraukselle.
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...
Vastaa Viestiin