verotus laskee

[Vieras]

http://ww2.yle.fi/pls/show/page?id=204197

Siinä se lukee!

[jep]

Hyvä ja odotettu juttu tämä, saivatpahan ainakin pienen näpäytyksen. Vaikuttaako tämä sitten mitään, sitä ei kukaan vielä tiedä.

Ilmeisesti suoraan tuontiautosta maksettava autovero ja ALV tulee laskemaan tämän päätöksen jälkeen, se on hyvä. Toinen asia on sitten että koska, tänä vuonna vai ensi vuonna? Ja laskeeko käytettynä tuotavan auton hinta kaikkiaan. Sitä en usko, kyllä niihin joku ympäristövero keksitään, joka pitää tilanteen ennallaan.

Ja Harrikoiden kohdalla tämä ei varmaan juurikaan tilannetta muuta ja jos muuttaa niin toivottavasti ei pahempaan suuntaa. Ne pitää arvonsa hyvin ja perusteena jatkossa on veron osuus vastaavanlaisessa käytetyssä kotimaassa.

Hyvä juttu joka tapauksessa. Toivotaan parasta, pian nähdään millaset lisämaksut on kaikessa hiljasuudessa sovittu virkamiesten ja poliitikkojen ja ehkä maahantuojien kesken.

Täytyypä toivoa että olen väärässä olettamuksieni kanssa. Sitten ei muuta kun lentolippua Eurooppaan tilaamaan.

[Ilkimys]

Tulli lupasi, että uusi verotus on voimassa viimeistään ensi maanantaina. Mitä niihin eko tms. veroihin tulee niin epäilemättä niitä joudutaan maksamaan, mutta ne tulevat myös koskemaan alkuperäisiä Suomi-pelejä. Eli hintaero säilyy kuitenkin.
Mielenkiintoista nähdä miten käytettyjen mopojen (ja autojenkin) hinnat kehittyy. Mun mielestä käytettyjen sporttien puolella on jo näkyvissä ylitarjonnasta johtuvaa hintojen laskua.

[pan49]

sanoin tästä jo aikasemmin joskus keväällä tässä voorumissa jotta olis pitäny antaa olla entisellään! nyt vähä myöhästä.
ei mene kauaa ku valtio paikkaa tämän verotulojen menetyksen jollain muulla autoilijoilta/motoristeilta kannettavalla verolla, moottoripyöräilyn kokonaiskuluthan ei tunnetusti koostu pelkästään hankintahinnasta, bensa? käyttömaksut? vakuutus? ympäristövero? kaikkiin voi valtio näppinsä pistää ja tulee takuulla pistämään jotta nykyiset autoilusta tulleet tulot saadaan säilytettyä.
melkein pistän oman pannun vetoa että ens kesänä pyöräily ei ole tullu halvemmax ku tänä vuonna.sama paskameno viranomaisten taholta jatkuu...

[Mr.Heritage]

Moro siskot ja weljet,

Sillälailla se sitten meni niinkuin ounasteltiin, Suomen valtiokin joutuu siis noudattamaan EU-lakeja pitkän viivyttelyn jälkeen.

Sikäli kun EU-oikeuden lehdistötiedotetta lukee, niin kaikki kohdat kyseisessä oikeudenkäynnissä todettiin Hra. Siilinin voitoksi ja Suomen valtio ja Hra. Kuitunen kumppaneineen saivat turpaansa 6-0!!

Nyt jääkin mielenkiintoiseksi seikaksi se koska tämän oikeudenkäynnin tulos otetaan huomioon käytännössä Tullissa ja AKE:ssa, eli kaukanko virkamiehet pystyvät heittämään kapuloita rattaisiin ja viivyttämään sen käyttöönottoa.

Nelipyörähuussien kohdallahan on selkeästi tulossa rahaa takaisin kaikille verovalituksensa alle 3v. aikana päätöksestä tehneille, sensijaa meille amiriikkalaisten pulttilinko-jäteöljyvatkainten tuojille ei välttämättä jeniäkään, sillä kutes yllä mainittiin on nää kikottimet NIIN hyvin arvonsa pitäviä että saattaa olla viksumpaa olla ronkkimatta niitä veropäätöksiä...

....mutta taasen ALV:n osuus pitäisi napsahtaa takaisin myös meille sillä sekin todettiin EU-oikeudessa lainsäädännön vastaisesti perityksi...

...nytpä siis kiinnostaakin että voiko verovalituksen tehdä pelkän ALV:n osalta?(löytyis niillekkin muutamalle sadalle eurolle käyttöö tuolla varaosa tai sitten soitto&laulusektorilla...)

Santtuu...HUHUU!!, kuuluuko kysymys sinne Budan&Pestin rannoille??
(tahi sitten joku muu MMAF:n ukko jos osaapi vastata kyssäriin, tai saa siihen muutkin instanssit vastata jos osaavat..)

t:pari sytkytintä Härmälään uittanut pers-aukine

[mcmies]

Arwoisat ratsumiestowerit,

EU:n tsaarillinen wetoomustuomioistuin on suuressa wiisaudessaan lähestynyt meitä kiesien ja wankkureiden werotusta koskevassa asiassa. Keskustelu aiheesta on wasta aluillaan, mutta esitänpä pari hawaintoa aiheeseen liittyen.

1. Tuomion mukaan weroa ei saa periä enempää kuin mikä on kotimaan markkinoilla vastaavanlaisen ajoneuvon hinnassa jäljellä olevan weron suhteellinen osuus. Toisin sanoen weroa tullaan jatkossa perimään sentilleen se määrä. Kuten edellä arwoisat ratsumiestowerit owat todenneet, meidän ratsujemme jälleenmyyntiarvo on korkea. Aikaisempi menettely puolestaan johti siihen, että tuodusta sotaratsusta peritty wero oli (mm. omalla kohdallani alweineen kaikkineen) PIENEMPI kuin vastaavan kotimaisen ratsun hintaan sisältynyt weron suhteellinen osuus. Jätän rintamatowereideni pohdittavaksi, mitä tämä uusi päätös merkitsee tältä osin nimenomaan meidän kannaltamme...

2. Alw:n osalta tuomiossa todettiin kaksi asiaa. Ensinnäkin autowerosta perittävä alw EI ole alw-direktiivissä tarkoitettu alw, vaikka samalla nimellä kulkeekin. Se on luonteeltaan osa autoweroa. Niinpä sitä arvioidaan samoin kuin autoweroakin. Toisin sanoen sitä SAA periä edellyttäen, että kokonaiswerorasitus ei ylitä vastaavanlaisen kotimaisen ajoneuvon hintaan sisältyvää werojen suhteellista osuutta. Vaikka weroa kutsutaankin arwonlisäweroksi, ei se ole arwonlisäwero! Jos asia ei olisi näin wittumainen, se olisi lähinnä vitsikäs... Sorry Mr. Heritage: tämä merkitsee, että pelkän niin sanotun arwonlisäweron osalta muutoksenhakuperustetta ei ole.

Toiwotan arwoisille ratsumiestowereilleni mitä parhainta alkawaa rakentelukautta!

Jurristi

P.S. Onkos sitä "Tuhat ja yksi tapaa ratsata HD tien päällä"-opusta löytynyt kenenkään nurkista?

[pressa]

Niinistö kertoi ministeriön / valtion näkemyksen asiasta ja sen mukaan Suomi alkaa heti noudattamaan EU sääntöjä. Herran mukaa käytettyjen autojen verotus laskee noin 30 % ja sen vaikutus hintoihin on noin 10 %. Mihinkään haitta- / ympäristöveroihin ei tässä vaiheessa viitattu. Eli ei tässä vielä EU tasolle hinnoissa päästä lähimainkaan. Muutos se on kuitenkin pienikin.

Tullissahan on päätökseen varauduttu jo aiemmin ja sieltä on kerrottu että verotuskäytäntö muutetaan heti.

Se mikä huolestuttaa on vaikutus näihin meidän kulkineisiin. Pitänee tiedustella asiaa tullilta kun siellä aletaan taas laskemaan veroja. Tällä viikolla eivät sitä tee, johtuen laskutaulukkojen rukkaamisesta.

Pressa

[pressa]

Juu, unohtu tosiaan tämä mcmiehen mainitsema juttu, eli virkamies Kuitusen tulkinta ALV:stä. Se on tosiaan ministeriön virkamiehen ammattiataidon (lue vittumaisuuden) osoitus siitä miten tehdystä saa tekemättömän. Kaikissa muissa yhteyksissä alvi on alvi paitsi ajoneuvoverosta kannettuna.

Kun tälläistä kekseliäisyyttä ja asioihin paneutumista joskus käytettäisiin kansalaisten hyväksi ja asioiden sujuvuuden parantamiseksi, niin kuinkahan mukavaa meillä olisikaan.

[Vieras]

Siskoille ja weljille:

Etenkin kiitos mcmiehelle ja pressalle, suupper-supreme nopeeta toimintaa, noinhan mäkin sen asian näin.

Eli paranee sitte vaa olla "hissuksee" näitte papruje kans...

(saateri, taitaa olla eka kerta ku oon noille riisipaahdinheeboille kateellinen, nyt siis weljet me kärsimme siitä kun patarauta pitää unssi-hintansa palj´paree ku kuttaperkka!!)

nooh, täytyypi sitte juuva velaks viikonloppuna ku oravannahat on taasen männy säkintäristimen varaosiin....

t:ei se kausi vielä ole ohi, vielä enskuu jammausta munat huurteessa ja sitte telakalle vasta....

[Vieras]

Eikös uudessa budjetissa tai josain sellaisessa ollut jo jotain ennekointia ajoneuvoveron laskusta. Nimittäin bensiinivero nousuksi oli merkitty 3,3%. Tuskimpa uudistukset tähän jää.

Tosin aktiivinen kansalainen-kuten se 5 vuoden takainen mersu mies- voi nostaa uusia kanteita EU:n suuntaan.

[JL]

Toin vajaat 2 v. sitten Harrikan toisesta eu-maasta, maksoin verot ja alvit. Jopa Herra Tullivirkailija itsekin kehoitti valittamaan alv:stä ja sanoi että omasta mielestään sen maksaminen on vastoin eu-sääntöjä. Tämänhän tiedämme.
Toisaalta ainakin minun tullaus-papereissani lukee selvästi: ARVONLISÄVERO, eikä sitä voida kohdella minkään muun nimisenä. Vaikka joku selittää ettei se ole varsinainen alv, niin jos papereissa lukee alv, se on alv ja siitä voi/kannattaa valittaa. Tästähän Suomi saikin nootin, että alv:n perintä autoveron yhteydessä on vastoin eu:n sääntöjä.

Eikös se sitten ole niin että jos alv ei olekaan alv, niin voidaan vaikka sanoa ettei prosenttikatsastuskaan ole prosenttikatsastus
Ei asioita voida jälkikäteen nimetä muiksi, ja jos täällä sellainen käytäntö otetaan, niin ei muuta kun uusi valitus eu:hun! Tämä ryssä-touhu suomessa saa jo riittää

Aion varmasti valittaa maksamastani ALV:stä, en siis pyydä että koko verotus laskettaisiin uudelleen. Saa sitten nähdä miten käy - periksi en anna!
Kunhan vielä joku veis älyvapaan prosenttisäännön EU-tuomioistuimeen...

PS. Huvitti myös kuinka joku AKE:n ääliö selitti naama pokerina TV-uutisissa, että toisessa eu-maassa rekisterissä ollutta ajoneuvoa EI voida hyväksyä sellaisenaan suomen rekisteriin
MIKSEI???

[Vieras]

.....EI voida hyväksyä sellaisenaan suomen rekisteriin MIKSEI???

Siksei, ku sen on täytettävä ne vaatimukset mitkä Suomessa oli sillon, ku se ulkomailla uutena rekisteröitiin. Niin ne kerto katsastuksessa sillon ku päivä oli vielä pitenemää päin...

[JL]

Guest hei.
Tiedän tuon mainitsemasi seikan että on täytettävä suomessa kyseisenä vuonna voimassa olleet säännöt, muttakun eu-lainsäädännössä sanotaan selvästi(?) että toisen eu-maan tulee hyväksyä sellaisenaan rekisteriin toisessa eu-maassa rekisterissä ollut ajoneuvo! (Tsekatkaa vaikka Kopterin guestbookista Malan kommentti asiasta) . Siis jopa ruotsin kopterit!
Mitä hel**ttiä täällä suomessa kokoajan "sooloillaan" ja selitellään ja lasketaan vielä jotain keksittyjä prosentteja!
Tässä(kö) seuraava aihe eu-tuomioistuimeen!
Onko suomi muka joku eu-maiden edelläkävijä niinettä täällä voidaan alkaa esittämään jotain omia vaatimuksia esim saksasta tuotuihin ajoneuvoihin?? Saksa on ollut ja tulee aina olemaan suomea edellä joka asiassa - niin se vaan on!
Terveisiä AKE:lle Choppers Rule

[Vieras]

Perkele, pessimisti ei pety !

Vaikka EU sanoisi mitä, niin en usko, että tuonti HD:n kokonaishinta pääsee laskemaan Kyllä ne wirkamiehet/-naiset jotakin pykälää keksii uusien maksujen perustaksi.

Eilen töistä kotiin ajellessa kuuntelin radiouutisia. Meni juttu hiukan ohi, mutta toimittaja kertoi verokohtelun helpottuvan käyteytyjen AUTOJEN osalta noin 30%. Missään ei ole kuullut/nähnyt puhuttavan ajoneuvoista tai mp:stä. Sitten se mainitsi, että EU päätös ei koske mitenkään Suomen ns. ALV:tä, joten sitä voidaan jatkossakin periä ihan vapaasti.

No nyt vie virkamieheltä (kts. kuva) jonkin päivän ynnäillä ja elon laskuopilla laskeskella, että nostetaan ALV:a sen verran, että päästään waltion verotuloissa vanhalle tasolle.

Jotenkin v...tuttaa jo etukäteen. Positiivista on, että jos homma käytännössä menee meidän kannalta hyvään suuntaan, niin 'se on kaikki plussaa'. En odota suuria...

'Vappauttekkee sopperit !'

[Valopää]

Valtiovarainmolo julisti uutisissa että auton myyntihintaan muutos vaikuttaa vain noin 10%. Ihmettelemään jäin sitä, että mistä tämmösen tuloksen saa etukäteen laskettua?

Mun laskuopin mukaan lopputulokseen (ero %) vaikuttaa vain ja ainoastaan ostohintojen välinen ero.

Esim.

Suomessa ajoneuvo A maksaa 10000e ja sisältää veroa vaikkapa 30% eli 3000e (pyyntihinnat suomessa ei katsos kulje käsikädessä jäljellä olevan veron osuuden kanssa vai väittääkö joku että veron osuus nousee ja laskee jos auton hintaa nostetaan tai lasketaan vaikka se on alunperin laskettu taxfree hinnasta josta aikaan perustuva vähennys alkaa)

Saksassa samanlainen ajoneuvo B maksaa esim 2800e. Nyt jos B tuodaan suomeen niin siihen ei saa lätkästä yli 3000e veroa eli ajoneuvon hinnaksi verotettuna tulisi 5800e. Onhan tässä nyt perkele vähän isommista alennuksista kysymys kuin 10%.

Olenko täysi ääliö vai yritetäänkö vähättelyllä hillitä kaaosta?!

Vastatkaapa tähän... Santtu, jurristi ja muut