Sportster high beam palaa lyhkäsillä?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

jatok
Viestit: 17
Liittynyt: 11:54 06.11.2008.
Paikkakunta: Salo

Sportster high beam palaa lyhkäsillä?

Viesti Kirjoittaja jatok »

Selvittelen kotiasentajan sotkuja, mutta en pahus vieköön hoksaa miksi valonvaihtokytkintä käännettäessä pitkille varoitusvalo sammuu ja pitkät menevät päälle ja päinvastoin. Ihan atomeiksi en mielellään heti purkaisi.
-Jake-
Avatar
IJHa
Viestit: 353
Liittynyt: 19:08 19.04.2002.
Paikkakunta: Kalkkinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja IJHa »

Vaihda polttimolle menevät puolikkaiden ja pitkien piuhat keskenään
Mr. Biker vm 2005
jatok
Viestit: 17
Liittynyt: 11:54 06.11.2008.
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja jatok »

IJHa kirjoitti:Vaihda polttimolle menevät puolikkaiden ja pitkien piuhat keskenään
Ei auttanu. Puran vielä yhden liitoksen ja tsekkaan..
-Jake-
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Palaako se varoitusvalo kirkkaasti vai hehkuuko vain himmeästi? Jos hehkuu niin silloin kyse on maadoitusviasta, kurkkaa ajovalon kuoren sisään - liittimestä lähtevä musta piuha on yleensä niitattu ajovalon kuoreen, se on maadoitus. Tämä ei kuitenkaan yksinään riitä vaan myös lampun kuoren pitää saada maita, jos siinä on vielä sportin alkuperäinen lippalamppu niin joskus ongelma on lampun kiinnityksessä lippaan.
jatok
Viestit: 17
Liittynyt: 11:54 06.11.2008.
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja jatok »

hemuli kirjoitti:Palaako se varoitusvalo kirkkaasti vai hehkuuko vain himmeästi? Jos hehkuu niin silloin kyse on maadoitusviasta, kurkkaa ajovalon kuoren sisään - liittimestä lähtevä musta piuha on yleensä niitattu ajovalon kuoreen, se on maadoitus. Tämä ei kuitenkaan yksinään riitä vaan myös lampun kuoren pitää saada maita, jos siinä on vielä sportin alkuperäinen lippalamppu niin joskus ongelma on lampun kiinnityksessä lippaan.
Palaa kirkkaasti. Ajovalo on vaihdettu. Valmistajasta ei tietoa, mutta sisällä oleva maadoitus vaikuttaa toimivalta.
-Jake-
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Taitaa olla merkkivalo kytketty lyhkäsien johtoon.

Aikoinaan kun tein sähköt pyörään täysin uusiksi, niin ensimmäisessä koeponnistuksessa ainoa mikä toimi, oli pitkien merkkivalo ja sekin silloin kun lyhyet oli päällä - kyllä nauratti :lol:
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
jatok
Viestit: 17
Liittynyt: 11:54 06.11.2008.
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja jatok »

Mopopoika -65 kirjoitti:Jos se merkkivalo on lampun kuvussa niin oisko siinä vain lyhyille ja pitkille menevät piuhat ristissä.

Aikoinaan kun tein sähköt pyörään täysin uusiksi, niin ensimmäisessä koeponnistuksessa ainoa mikä toimi, oli pitkien merkkivalo ja sekin silloin kun lyhyet oli päällä - kyllä nauratti :lol:
VM. -97 eli valot on siinä mittarin alla. Vaihtelin niitä piuhojen paikkojakin jo ristiin rastiin, mutta se HB valo palaa ainoastaan lyhyitten asennossa. Aina. :evil:
-Jake-
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Eli merkkivalon plussa on ryöstetty väärästä johdosta. Etsi liitoskohta ja liitä se oikeaan johtoon.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
jatok
Viestit: 17
Liittynyt: 11:54 06.11.2008.
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja jatok »

Mopopoika -65 kirjoitti:Eli merkkivalon plussa on ryöstetty väärästä johdosta. Etsi liitoskohta ja liitä se oikeaan johtoon.
Tänks. Haeskelinkin tätä jo, mutta vielä ei natsannut..
-Jake-
Vastaa Viestiin