Mikuni hsr 42

[make72]

Nii evolaisessa on tuo kaasari männät 10.5 ja Andrews 46 noukka, 160 pääsuutin tuntuu että ko höllää ihan pohjasta pikkasen nii vetää paremmin,,,,oiskohan liian pieni suutin ja minkä kokoisia muut käyttää?
Nii ja vaimentimina on jotku screaming eaglet

[nicnac]

Joo laihalla se on...mullon sportissa 32:n ja 170:n.

[Sepixlh]

Laihalla sanoisin myös, rautapäässä 22.5 ja 180

[hemuli]

On teillä hurjia suuttimia ... Tallin seosmittarista lambda pimeänä mutta persdynon perusteella toi mörkömoottorikaan ei noin isoja tarvitse.

[Sepixlh]

On teillä hurjia suuttimia ...

Niin rikkaalla on että sillä rajalle ettei tulpat pimene, eihän sitä nyt dynoa...

[hemuli]

Sportsteri tuntuu tykkäävän isommista suuttimista, ainakin toi muijan pyörä jossa XB-Buellin kannet. Rautapäästä en sano mitään...

Muijan sportissa on 25 välialue kun taas Electra meni jo 22.5:llä rikkaalle. 124cid moottorissa on HSR45:ssa 25 välialue jonka vaihdoin ihan varmuuden vuoksi 27.5 kun pelkäsin käyvän laihalla, ei tullut muuta muutosta kuin kasvanut bensalasku.

Pääsuuttimilla ei juurikaan normikäytössä ajeta, niinpä olen aika pitkälti käyttänyt sitä mikä noissa tulee vakiona. Täytyy kurkata tuosta mörkömoottorista mikä siellä on, ei sekään mikään mahdottoman iso ollut.

[pasiheikki]

Joo aika rikkailta näyttä. Itellä portatuilla kansilla olevassa 1200 Sporsterissa 22,5 ja 150. Mielestäni kannattaisi tarkastella myös kiihdytyspumpun säätöjä.

[hemuli]

...Mielestäni kannattaisi tarkastella myös kiihdytyspumpun säätöjä.

Tämäkin on totta - vaikka ei ehkä vaikutakaan alkuperäisen kysyjän säätöön niin Mikunin kiihdytyspumppu on säädettävissä sekä aloitus- että lopetuskohdaltaan. Omassa pyörässä tämä tuli ajankohtaiseksi kun laitoin suorien tuplarännien tilalle 2-1 putken vaimentajalla, tämän jälkeen täyskaasulähdöissä ei tapahtunut muuta kuin että putkista löi liekkiä. Hissukseen kiihdyttämällä kaikki toimi ok. Säädin aloituskohdan myöhäisemmäksi Mikunin suosituksen mukaan ja sulkeutuminen vähän aikaisemmalle noin 2/3 kaasulle. Loppui röpötys ja maisema vaihtuu.

[nicnac]

No lambda mittarin mukaan sikäli mikäli mittari kutiansa pitää niin oli seokset "vihreällä" alueella hienosti koko kierrosalueen...jos penkitykseen asti kestää niin pitää kattella sellaanen paikka jossa on laajakaista. Saapahan vähän tietoa tuon kapeakaistaasen luotettavuudesta.

[nicnac]

Mitä on kulutus teillä ollu? Mä en ainakaan tunne että tuossa omassa härpäkkeessä mitenkään ökysuuri tuo kulutus olis. 5.5-6.0litraa/100km riippuen vähän miten paljon kylällä elvistelee

[hemuli]

No toi iso kone vei sillä kaks'vitosella välialuesuuttimella sellaiset 6,5 litraa sadalla matka-ajossa - loikkarilaatikolla oli tietysti oma roolinsa pienessä kulutuksessa, 27 suutin nosti kulutuksen seitsemään. Kylillä kurvaillessa sitten meneekin siinä 8,5-9,0 litraa ...

[make72]

Tuossa paketisa tuli mukana 155, 160 ja 165 pääsuuttimet tuntus että saattas joku 170 olla kohillaan, pitänee ensin testata tuo 165.
170llä virtaus kasvaa jo reilu 10% saattaa olla liikaki, heikosti löytyy suuttimia oulun alueelta.

[formula350]

. Kylillä kurvaillessa sitten meneekin siinä 8,5-9,0 litraa ...

Höh, mitäs toi nyt on. Lähes vakio TC88 RUISKUpatainen electra, sain "tuolla hieman etelämpänä"kurvaillessani eräässä kaupungissa kulutukseksi n.10 litraa/100km....Taloudellinen ruiskukone my ass...No ok, power commander lykkäs "ehkä hieman" liikaa tavaraa palotapahtumaan, tulpat oli jo valmiiks tuon takia aika selvät ja laitteella ajettiin aika sikaillen(eli paikalliseen tyyliin). Ja tämähän ei tietty liittynyt Mikuniin mitenkään, OT...Jatkakaa suutin keskustelua...

[nicnac]

No tuo sporttihan onkin todellinen ekomoottori

[Sepixlh]

Mitä on kulutus teillä ollu? Mä en ainakaan tunne että tuossa omassa härpäkkeessä mitenkään ökysuuri tuo kulutus olis. 5.5-6.0litraa/100km riippuen vähän miten paljon kylällä elvistelee

Rautapäällä kulutus on ollut tuo sama 5.5 -6 l/100km nurkilla, aika rauhallisella ajolla. Epäilempä että pääsuuttimen "oikealle" toimintaalueelle ei monestikaan mennä meikäläisen ajoilla.