Twin cam 88 kytkinkotelon irrottaminen?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Dnepr-pilot
Viestit: 179
Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
Paikkakunta: Muumilaakso

Twin cam 88 kytkinkotelon irrottaminen?

Viesti Kirjoittaja Dnepr-pilot »

Kyseessä Road King 2002 twin cam. Sisempi kytkinkotelo(inner housing) ei nyt lähe millään irti. On irti konesta ja vaihdelaatikosta ja starttimoottori irrotettu. Piti jopa avata Clymerin manuaali ja katsoa lisäohjeita. Muttei sieltä löytynyt mitään parempaa ohjetta. Kopan kaksi ulompaa pulttia (2kpl) kopan edestä irrotettu lisäksi kopan sisällä olevat pultit (5kpl). Startin pultit (2kpl) ja startin akseli kopasta otettu pois. Manuaalissa ehdotetaan että: Tap the housing loose. Mutta ei vaan lähe. Pientä liikettä saa toki aikaiseksi. Tuntuu siltä että olis kiinni vetoakselin laakerista. Laakeri pyörii hyvin-ei leikannu. Voisko laakerissa/laakereissa, FLH/FLT malleissa ilmeisesti kaksi laakeria, olla niin paljon kulumaa ettei laakereitten sisäskooli päästä otettaan? Tai löytyykö vielä kiinnityskohtaa kopan takana?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Twin cam 88 kytkinkotelon irrottaminen?

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Onko tuon ikäisissä vielä se yksi pultti laatikon alla näkymättömissä? Vanhemmissa FLT/FXR-runkoisissa on "piilopultti" suurinpiirtein kytkimen kohdalla laatikon kuoresta sisempään enskakoppaan. Näkyy kun kurkkaa pyörän alle.
poromarko
Viestit: 707
Liittynyt: 23:33 14.07.2002.
Paikkakunta: tornio
Viesti:

Re: Twin cam 88 kytkinkotelon irrottaminen?

Viesti Kirjoittaja poromarko »

`02 electra ssa ei ainakaan piilossa ollut mitään. kyllä noilla irroituksilla läks.
Asiat pitää oppia tekeen sillai oikealla tavalla väärin!
Vastaa Viestiin