Pinnavanteen navan siirtäminen?

[santtu79]

Onnistuuko ja kannattaako siirrättää pinnavanteen napaa kun napa tulee liian ulos? Ei mahdu 200 rengas hihnan kanssa kun hihnapyörä jää liian ulos vanteesta. 94 softail 03 swingillä 20mm hihnalla ja kavennetulla hihnapyörällä. Hihna pyörästä ei voi ottaa pois enempää navasta. Hihnan ja renkaan väliin jää 8-7mm ja rengas ei mene keskelle. Pystyisikö siirtämään 10-15mm napaa? Jos saisin jotenkin sen hihnan ja renkaan väliin n.2mm oltaisiin jo aika lähellä, että rengas olisi keskellä. Vai pitääkö laittaa vannepaketti myyntiin?

Santeri
Helsinki

[hdjokke]

Ei mullakaan ihan keskellä ole - meinaan takarengas. On n. 2.5 mm oikealla swingin keskipisteestä. Yleensä kait puhutaan vannekehän siirtämisestä navan suhteen, mikä pinnavanteessa onnistuu ns. rihtaamalla. Eli löysätään oikean puolen ja kiristetään vasemman puolen pinnoja. Tää muuten on sitten ns. kärsivällisen äijän hommaa, mutta onnistuu kyllä millilleen, kun on osaava hemmo tekemässä.

[ES36]

Moro!
Onnistuu ja mielestäni kannattaa. Tein itse vastaavan tempun omaan mopoon tossa keväällä saadakseni spacerin pois rattaan ja navan valistä. Siirsin napaa n.9mm ulommas pinnoilla vedättämällä ja olikin tossa mun virityksessä aikalailla maksimi. Jouduin myös lyhentämään osan pinnoista rihtauksen jälkeen jotta sisäkumi ei mee heti puhki,mutta se nyt on pikkujuttu vedellä rälläkällä ylimääräset veks.
Mulla oli edellinen omistaja tehny ton rattaanlevityshomman sillain perseelleen et se oli laittanu spacerilevyjä vaan päällekkäin niin monta et ratas tuli navan olakkeesta yli,jolloin kaikki voima kohdistuu rattaan kiinnitysputteihin. Näitä pultteja sit vaihdeltiin uusiin välillä tallilla,ja pariin otteeseen tienpäälläkin. Nyt on vedelty toistakymmentätuhatta kilsaa eikä noi pultit oo edes löystyny.
Jouni

[ledsepperi]

Trt.

Vaikea tietysti sanoa osia näkemättä, mutta vois kokeilla kääntää hihnapyörän toisin päin. Eli sisäpuoli ulospäin, jospa tällöin levittäisi enemmän sisään päin.

-K-

[HileD]

Trt.

Vaikea tietysti sanoa osia näkemättä, mutta vois kokeilla kääntää hihnapyörän toisin päin. Eli sisäpuoli ulospäin, jospa tällöin levittäisi enemmän sisään päin.

-K-

Tuo varmaan toimis, mut mä ratkasin sorvaamalla hihnapyörän ulkokehän irti (ei sisäkehän niinku yleensä?) ja sit hihna pyörän sisäpuolelta navasta pois. Oli ruman näkönen tuo sispuoli ni kääntö ei onnistunu ja hihnapuörän navasta ei voinu enempää sorvata. Senkki ruuveilla kiinni ja kiillotus ni avot!
Olet vaan jo tainnu hihnapyörän kaventaa?

[santtu79]

Ostin kavennetun hihnapyörän ja on jäljellä se vanha vielä. Pisti mietityttämään josko ois kaventanut ulkokehältä sitä hihnapyörää... Koitin jo hihnapyörää toisinkin päin ja oli kyl todella ruman näköinen se työstetty puoli. En muista miten se sopi siihen mutta ilmeisesti ei hyvin kun ei jäänyt mieleen. Täytyy löytää joku ammattilainen joka tietää voiko rihdata ja miten paljon. Kuulemma Hemuli olis ammattimies tässä hommassa?

Santeri

[HileD]

Ostin kavennetun hihnapyörän ja on jäljellä se vanha vielä. Pisti mietityttämään josko ois kaventanut ulkokehältä sitä hihnapyörää... Koitin jo hihnapyörää toisinkin päin ja oli kyl todella ruman näköinen se työstetty puoli. En muista miten se sopi siihen mutta ilmeisesti ei hyvin kun ei jäänyt mieleen. Täytyy löytää joku ammattilainen joka tietää voiko rihdata ja miten paljon. Kuulemma Hemuli olis ammattimies tässä hommassa?

Santeri

Sorvaa/sorvauta se vanha hihna pyörä vaan jos sillä saa tarpeeksi tilaa aikaseks. Ei ammattimies sen kanssa kauaa kählää.
Jos ajat lumihankeen ni musta pitää tulla vaan yks jälki

[santtu79]

Vanteen rihtaus onnistui Hemulin avulla. Suuret kiitokset kaikille!