Mr.Hyde kirjoitti:
Voi helvetti... Laittakaa ens kerralla vettä niihin keulaputkiin, sitä saa suoraan kraanasta niin ei tarvi lähtee edes hakemaan. Vähän liivatetta sekaan niin saa paksumpaa kamaa. Esson paarissa sanoivat että ruokaöljy sopii hiton hyvin Sportster laatikkoöljyksi, ei maksaa montaa senttiä litra.
No huh huh, josko Hyde pyyhkis ne vaahdot suupielestä ja kertos mulle mitä eroa ko. öljyissä on, muuta kuin etiketissä oleva "Fork Oil". Tällainen lähes uskonnollinen kiihko etikettiä palvoen ei minusta kelpaa perusteluksi? Se kun tuo järkikulta on hyvä joskus pitää kädessä. Tällä planeetalla vedetään tyhmiä turpaan ihan liikaa sillä että laitetaan saman tuotteen päälle eri etiketti ja kerrotaan sen olevan "erikois" tuote erityisesti suunniteltu ko tarkoitukseen (Siis etikettikö erityisesti suunniteltu iskareita mielessäpitäen?).
Jos osaat perustella mitä muita eroja kahdella eri öljypurkilla on, muuta kuin eri etiketti, kävelen kauppaan ja ostan "oikeaa" öljyä. Olen samaa mieltä että on asioita missä ei kannata säästää, tässä tapauksessa vaan järki sotii vastaan. Samanlaisia tilanteita tulee päivittäin vastaan kuten esim että Einari ostaa Makitan sähkösahan 3 kertaa suuremmalla hinnalla kun täsmälleen saman tehtaan samalta tuotantolinjalta tulleen halppis sahan jossa on eri tarra.
Tässä netistä valmistajien kotisivuilta otettuja arvoja:
Moottoriöljy Valvoline VR1:
Viskositeetti-indeksi 156
10W öljyn viskositeetti 40 asteessa 60.8 ja 100 asteessa 10.2
Iskariöljyn Repsol:
Viskositeetti-indeksi 157
10W öljyn viskositeetti 40 asteessa 46 ja 100 asteessa 8.3
Moottoriöljy Mobil synteettinen:
Viskositeetti-indeksi 199
10W öljyn viskositeetti 40 asteessa 34 ja 100 asteessa 7.6
Iskariöljy Amsoil synteettinen (HD vastaavuus B&E):
Viskositeetti-indeksi 205
10W öljyn viskositeetti 40 asteessa 32.08 ja 100 asteessa 7.33
Voisimmeko siis päätellä että moottoriöljy on täsmälleen samaa paskaa eri paketissa? (Huomaa kysymysmerkki lauseen perässä) Jos nussitaan pilkkua, voidaan sanoa että iskariöljy antoi molemmissa tapauksissa turpaan moottoriöljyille. Miten asia sitten käytännössä näkyy, siitä voidaan olla montaa eri mieltä, erot kun ovat täysin marginaalisia ja voidaan selittää esim sillä että randomilla googletetut ominaisuudet vaan sattuivat olemaan tällaiset. Varmasti löytyy parempia iskariöljyjä ja huonompia moottoriöljyjä, kuten myös päinvastoin. Voidaan tosin kysyä että kiinnitätkö SINÄ esimerkiksi kyseisiin ominaisuuksiin huomiota kun harrikan huoltomies on sinulle öljyt vaihtanut. Jos vaikka joskus olet kätesi pyörien kanssa sotkenut niin sama kysymys voidaan esittää oletko OIKEASTI kiinnittänyt kyseiseen asiaan huomiota kun olet purnukan kaupasta hakenut, että oliko sen indeksi parempi vai huonompi kun vieressä olleen moottoriöljyn.
Kiitos palautteesta Hyde, mutta toivoisin että jatkossa lopetat tuon vaahtoamisen ja perustelet kantasi asiallisesti. Mielestäni esitin alkuperäisen kysymyksen asiallisesti, ja sinä tartuit tähän vastaukseen jossa pilke silmäkulmassa esitettiin öljyn oston kulkua sen jälkeen kun oltiin internetin ihmeellisessä maailmassa tapausta tutkittu.
- Cromi
ATF öljyä on montaa erilaista ... mopar käyttää ...ATF 3+ ATF 4+
