Jako on varmasti kohdallaan. Voisiko vika olla vaihteistossa 
Olen tehnyt koneeseen perus remontin mutta vaihdeaskia en ole avannut. Jos jollain olisi jotain ideoita mistä vikaa pitäisi lähteä etsimään 
Auttakee!!!
Auttakee!!!
Terve vaan kaikille, tarvitsisin hieman neuvoa -73 rautiksen vian etsinnassä. Vika ilmenee siten että kicksistä polkaisemalla kone ei pyöri ollenkaan, kytkin pohjassa kylläkin. Kone on kyllä aikaisemmin pyörinyt polkemalla sekä startilla kunnes eilen aamulla Jako on varmasti kohdallaan. Voisiko vika olla vaihteistossa Olen tehnyt koneeseen perus remontin mutta vaihdeaskia en ole avannut. Jos jollain olisi jotain ideoita mistä vikaa pitäisi lähteä etsimään
Jako on varmasti kohdallaan. Voisiko vika olla vaihteistossa Olen tehnyt koneeseen perus remontin mutta vaihdeaskia en ole avannut. Jos jollain olisi jotain ideoita mistä vikaa pitäisi lähteä etsimään Harrikka on rautaa
Miten on sportissa? Pyöriikö moottori kiksillä jos kytkin on pohjassa? Vanhemmissa bigtwineissä ei ainakaan pyöri.
Tuleepa mieleen ensimmäinen remontti mitä ameriikanmoottoripyörään tein. Kyseessä oli kaverin juuri ostama -70 rautapää jonka kiksi suti pelkkää tyhjää. Tarpeeksi paljon osia purettuani löysin viankin, kytkinrummun takana on hammaslevypari joka toiseen suuntaan pyöritettynä tarraa toisiinsa kiinni mutta toiseen suuntaan päästää pyörimään vapaasti. Eli kun polkaiset kiksistä, pyörähtää kone - kun kone lähtee käyntiin pyörii se vapaasti.
Noista hammaslevyistä toinen oli muistaakseni niitattu kiinni kytkinrumpuun - nyt joku korjaa jos olen väärässä, tuosta on kumminkin jo kahdeksan vuotta aikaa - ja kaikki niitit oli poikki jolloin levy pyöri kuin hullun mulkku paikallaan. Sain onneksi kalastettua kaikki katkenneet niitit laatikon ja enskavedon pohjalta mutta uusia sopivan kokoisia ei löytynyt mistään. SpokMotorin Juho sitten kokemuksen syvällä rintaäänellä tokaisi: "no mikset hitsaa sitä kiinni?" Näinhän tein ja käsittääkseni viritys pitää tänäkin päivänä.
Tuleepa mieleen ensimmäinen remontti mitä ameriikanmoottoripyörään tein. Kyseessä oli kaverin juuri ostama -70 rautapää jonka kiksi suti pelkkää tyhjää. Tarpeeksi paljon osia purettuani löysin viankin, kytkinrummun takana on hammaslevypari joka toiseen suuntaan pyöritettynä tarraa toisiinsa kiinni mutta toiseen suuntaan päästää pyörimään vapaasti. Eli kun polkaiset kiksistä, pyörähtää kone - kun kone lähtee käyntiin pyörii se vapaasti.
Noista hammaslevyistä toinen oli muistaakseni niitattu kiinni kytkinrumpuun - nyt joku korjaa jos olen väärässä, tuosta on kumminkin jo kahdeksan vuotta aikaa - ja kaikki niitit oli poikki jolloin levy pyöri kuin hullun mulkku paikallaan. Sain onneksi kalastettua kaikki katkenneet niitit laatikon ja enskavedon pohjalta mutta uusia sopivan kokoisia ei löytynyt mistään. SpokMotorin Juho sitten kokemuksen syvällä rintaäänellä tokaisi: "no mikset hitsaa sitä kiinni?" Näinhän tein ja käsittääkseni viritys pitää tänäkin päivänä.
Joo kuten Hemuli muisteli... eli ensiö auki ja kytkimen takaa tutkimaan ovatko kaikki osat kiinni 
Tarkista että kiksin ratas ja jousi ovat ehjät.
Vaihda samalla se kytkinakselin laakeri jonka varassa kytkin pyörii. menevät nopeasti sen verran väljäksi että kytkin vähän takertelee. Laakeri löytyy hyllytavarana ihan laakerikaupasta ( olisko ollut 6303).
Tarkista että kiksin ratas ja jousi ovat ehjät.Vaihda samalla se kytkinakselin laakeri jonka varassa kytkin pyörii. menevät nopeasti sen verran väljäksi että kytkin vähän takertelee. Laakeri löytyy hyllytavarana ihan laakerikaupasta ( olisko ollut 6303).
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Pyörii, tai siis pitäisi pyöriä.hemuli kirjoitti:Miten on sportissa? Pyöriikö moottori kiksillä jos kytkin on pohjassa? Vanhemmissa bigtwineissä ei ainakaan pyöri.
Eli jos se kone tuntuu olevan jumissa kun kytkintä ei paineta ja pyörii OK kun kytkintä painaa niin silloin vaikuttaisi kyllä siltä että vaihteisto on jostain syystä jumissa.
Löytyykös vaihteet, ja ennen kaikkea vapaa normaalisti?
Affe
Vaihteet löytyy normaalisti sekä myöskin vapaa. Tänään ennen töihin lähtöä liikuttelin pyörää edestakaisin vaihdepoljinta liikutellen ja kuinka ollakkaan enään ei ole mitään vikaaaffe kirjoitti:Pyörii, tai siis pitäisi pyöriä.hemuli kirjoitti:Miten on sportissa? Pyöriikö moottori kiksillä jos kytkin on pohjassa? Vanhemmissa bigtwineissä ei ainakaan pyöri.
Eli jos se kone tuntuu olevan jumissa kun kytkintä ei paineta ja pyörii OK kun kytkintä painaa niin silloin vaikuttaisi kyllä siltä että vaihteisto on jostain syystä jumissa.
Löytyykös vaihteet, ja ennen kaikkea vapaa normaalisti?
Affe
Varmaan kannattaa ottaa vaihdeaski varmuudenvuoksi auki ja katsoa mikä siellä on. Mitä mieltä kokeneemmat konkarit on Jos vaihdeaskin repii irti niin mitä kannattaa huomioida ( Kaikki kytkimen laakerit sekä kicksin osat on uusittu.) Kyllä harrastaminen on mukavaa 
Harrikka on rautaa
Kyllä minusta. Pieni homma varmistaa se ettei heitä lootaa lukkoon joskus vauhdista.tom kirjoitti:Varmaan kannattaa ottaa vaihdeaski varmuudenvuoksi auki ja katsoa mikä siellä on.
Tutkimista vartenhan laatikon saisi irti irroittamatta vetoratasta mutta jos haluaa kokeilla vaihteiden tominnan niin sitten pitää rapsia tietty kaikki hilut ulos.
Parin tunnin homma, vai kauanko siihen Sepiltä viimeksi meni?
Affe