Hajosiko iskarit?

[waldo]

Pyörä Sportster -07, ajelin hiekkatietä ja osuin routamonttuun. Etupää jysähti ilkeästi pohjaan ja myöhemmin
huomasin etuiskarien olevan tosi veltot, meni melkein pohjaan pyörän omalla painolla.
Mistään ei kuitenkaan vuoda nestettä, mikä siellä voi mennä rikki, en tunne etuiskareiden
rakennetta ? Oisko missään hajoituskuvaa iskareista?

[Lippajärven kreivi]

Voisiko olla jysähtänyt niin kovaa että jousi tai peräti molemmat jouset poikki?
Jos etupää ihan löysä niin silloin veikkaisin jousen tai molempien katkeamista, tosin en moiseen ole törmännyt.

[Röpöttäjä]

Niksteriporassa ja muissakin ainakin 2006 ja uudemmat, ainakin molempien päiden iskarit on ihan lutkut uutenakin. menee pohjaan pumppaillessa. Ihan paskat. Jäykempi öljy kylmällä kelillä hidastaa liikettä mutta jouset on paskat sille ei voi muuta kuin vaihtaa...
Paska tyyppivika joka korjautuu vain ja ainoastaan jousirempalla ja takaiskareiden vaihdolla.
Esim Burley, slammer lowering kits Motorcycle storehouse katalookissa. tulee etujousisetti ja nätit jämäkät takaiskarit. tulee ajo-ominaisuudet 10 kertaa paremmiksi eikä pohjaa..... elikannattaa vaihtaa jos pohjaapi.

[Sepixlh]

Suosittelen kuitenkin eteen progressiivisia jousia, Mikira taisi "fixata" nuo alkuperäiset etuvaimentimet uuteen uskoon tuon ikäluokan sportista... periaatteessa vaimennin elementin reikäkokoa muuttamalla ominaisuuksia saa muutettua. Halpaa ja helppoa tapaa ei varmaan ole, itse jouset eivät ole kalliit. Kukaan ei varmaan ole sitä mieltä että alkuperäinen olisi jäykkä tai edes jämäkkä
Taakse vaihtoehtoja löytyy varmaan "miljoona" ajotyylin mukaan täytyisi osata valita sopivat, ajatko 1 vai 2 päällä, kruisaillen, isoatietä, pientä mutkaista, paljon tavaraa...

[Mulleteer]

Itse päivitin Sportster Hagonin setin: öljyt, etujouset ja takaiskarit. Kyyti parani huomattavasti eikä pyörä ole mikään lulla enää.

Tuntuu vähän ettei tässä pyörässä kannata investoida liikaa jousitukseen ellei samalla vähennä jousittamatonta massaa.