Harrikka tärisee ja pitää outoa ääntä

[jutaharri]

Kyllä se valaistuminen Harrikoista tapahtui jo vuonna 1975.

[John Doe]

Edelleenkään en ole ikinä omistanut japanialaista autoa taikka motskaria.

Minäkin menasin suurella äänellä julistaa näin, mutta suomen lainsäädäntö ei anna alle kortti-ikäisen kylläkin omistaa mutta haltijan pitää olla sen ikäinen että voi olla kortti. Joten olen ollut papereissa honda cbr125;n ja kawa erkki 6;n jokinlainen sijais paperihaltija. Minun eläkkeestäni toki molemmat maksettu mutta kuitenkin "tahroja paperilla........" Muuten on omatunto puhdas.

näin kaapista tuli jd

[Meukku]

Tämä on kyllä aivan mah-ta-va otsikko.

[hiekkanen]

Tämä on kyllä aivan mah-ta-va otsikko.

Eikö olekkin.

[mose]

Tärinä on kaikille tuttua, mutta mitä on se outo ääni?
Ainahan sitä ääntä tulee kun koneen sisäiset kilkuttimet liikkuu jossakin suhteessa kavereihinsa.

[Sulkava]

tuleeko se ääni tuolta naapurin liiteristä seillä sahapukin kyljessä lukkee mate in ussa ja harley taavitsonni
ja selässä istuen huulia armottomasti pärisyttelee = on tosi outoo harrikka ääntä

muuten tää otsikko ooooooooooooooooooon MAH-TA-VATA elämän vilosoffiaaa

[Joe Cool]

Tärinä on kaikille tuttua, mutta mitä on se outo ääni?
Ainahan sitä ääntä tulee kun koneen sisäiset kilkuttimet liikkuu jossakin suhteessa kavereihinsa.

Jatketaan tätä elävän elämän filosofiaa. Sehän siitä oudon tekeekin, kun aina sitä ääntä kuuluu jostain. Enimmäkseen outona kolinana, kilinänä, suhinana tai räminänä.

Se on lähes yhtä vaikeaa selvittää, kuin Speden aikoinaan lanseeraama sisätaudin mysteeri Jos on käsi / jalka poikki tai rengas puhki, sen näkee heti. Mutta jos satut saamaan sisätaudin, siitä ei ota mikään selvää - enempää kuin harrikan oudoista äänistäkään

Ja jos niihin muihin outoihin ääniin tottuu, niin sitten niistä takaosan suuttimista kuuluu tyhjäkäynnillä oudosti Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti ja jos on taas toisenlainen äänenvaimennus, sieltä voi kuulua vaikkapa Pota-To - Pota-To - Pota-To - Pota-To. Tätä ei tosin kuulu enää kunnolla näistä uudemmista, kuulemma

[hiekkanen]

Tärinä on kaikille tuttua, mutta mitä on se outo ääni?
Ainahan sitä ääntä tulee kun koneen sisäiset kilkuttimet liikkuu jossakin suhteessa kavereihinsa.

Jatketaan tätä elävän elämän filosofiaa. Sehän siitä oudon tekeekin, kun aina sitä ääntä kuuluu jostain. Enimmäkseen outona kolinana, kilinänä, suhinana tai räminänä.

Se on lähes yhtä vaikeaa selvittää, kuin Speden aikoinaan lanseeraama sisätaudin mysteeri Jos on käsi / jalka poikki tai rengas puhki, sen näkee heti. Mutta jos satut saamaan sisätaudin, siitä ei ota mikään selvää - enempää kuin harrikan oudoista äänistäkään

Ja jos niihin muihin outoihin ääniin tottuu, niin sitten niistä takaosan suuttimista kuuluu tyhjäkäynnillä oudosti Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti ja jos on taas toisenlainen äänenvaimennus, sieltä voi kuulua vaikkapa Pota-To - Pota-To - Pota-To - Pota-To. Tätä ei tosin kuulu enää kunnolla näistä uudemmista, kuulemma

Tuossa kaikki oleellinen nasevasti sanottuna.

[TipiL]

Ja jos niihin muihin outoihin ääniin tottuu, niin sitten niistä takaosan suuttimista kuuluu tyhjäkäynnillä oudosti Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti ja jos on taas toisenlainen äänenvaimennus, sieltä voi kuulua vaikkapa Pota-To - Pota-To - Pota-To - Pota-To. Tätä ei tosin kuulu enää kunnolla näistä uudemmista, kuulemma

Ei kuulu ei tarttis varmaan tehdä jotain, et alkaisi kuulumaan....
mutta tärinää sentään löytyy vielä uudemmistakin

[karibo]

Ja jos niihin muihin outoihin ääniin tottuu, niin sitten niistä takaosan suuttimista kuuluu tyhjäkäynnillä oudosti Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti - Ko-Poti ja jos on taas toisenlainen äänenvaimennus, sieltä voi kuulua vaikkapa Pota-To - Pota-To - Pota-To - Pota-To. Tätä ei tosin kuulu enää kunnolla näistä uudemmista, kuulemma

Ei kuulu ei tarttis varmaan tehdä jotain, et alkaisi kuulumaan....
mutta tärinää sentään löytyy vielä uudemmistakin

Kuuluu, kuuluu.

Taalla Brasiliassa on sellanen jeppe joka kikkailee noiden EFI systeemien kanssa. Samalla kun vaihtaa putsarit ja laittaa suorat putket, tiputtaa kierrokset sinne 600 - 700 paikkeille niin jopa 96 TC sanoo potato potato.

[maicol]

sim, mas...

eli siitä aina muistutetaan täälläkin foorumilla että öljynkierto ei välttämättä enää toimi oletetulla tavalla!!!
pitäs kai olla yli 1000 runtua?

[karibo]

sim, mas...

eli siitä aina muistutetaan täälläkin foorumilla että öljynkierto ei välttämättä enää toimi oletetulla tavalla!!!
pitäs kai olla yli 1000 runtua?

No tama jaa nahtavaksi.

Jos leikkaa kiinni niin on ainakin hyva syy ostaa 113" paketti.

[maicol]

saakohan sitä öljypumppua paranneltua?
vois olla edukkaampi ja vähemmän työläs vaihtoehto?

[hdjokke]

sim, mas...

eli siitä aina muistutetaan täälläkin foorumilla että öljynkierto ei välttämättä enää toimi oletetulla tavalla!!!
pitäs kai olla yli 1000 runtua?

Ei vaan 950 RPM. Oman koneen TC 95 mäppi näyttää sanovan 176 lämpöasteesta ylöspäin 952 RPM. En viitsinyt ruveta tunaamaan kahden kiekan takia. Olishan se tosin ollut enemmän Harley.

[hdjokke]

Taalla Brasiliassa on sellanen jeppe joka kikkailee noiden EFI systeemien kanssa. Samalla kun vaihtaa putsarit ja laittaa suorat putket, tiputtaa kierrokset sinne 600 - 700 paikkeille niin jopa 96 TC sanoo potato potato.

Mitens on karibo siellä Braziliassa. Antaako se jeppe takuun ettei kone leikkaa kiinni. Siellä kun on kuumempi kuin täällä ja ilmajäähdytteisessä koneessa öljynkierto on osa koneen jäähdytystä. Ei varmaan kannata helteellä ajella ruuhkassa tyhjäkäynnillä. Tyhjäkäynnin kierrossuositus on mitä ilmeisimmin tehty globaaliksi jo sen takia, että yksin Yhdysvalloissa on alueita, kuten Texas ja Kalifornia, joissa kesälämpötilat heiluu 40 asteen kuumemmalla puolella ja koneen ja öljynkierron pitäisi toimia moitteetta erämaaolosuhteissa. Jos 96" paketti leikkaisi kiinni, niin ihan varmasti 113" tekee sen vielä helpommin. Voihan niitä paketteja ostella ja asennella. Ostaa sitten vesijäähdytetyn V-Rodin ajopyöräksi. Siinä tosin ei ole tota "potato, potato" soundia, vaikka onkin aito H-D.