Nojuu! Tuota Rodisohvaa tässä on odoteltu jo pitkään. Mutta kun tehdas ei sellasta tee, niin tein ite tämän Rodibaggerin.Kun Vallu, entinen Bagger kuski hehkuttaa Rodia on minun puhuttava Baggerin puolesta Tässä odottelen vaan Baggeriä H2O koneella, runko on jo kohdallaan ainakin -09 markkinoille tullut runko mutta kone kaipaa hiukan enemmän potkua.
Kun mainitsit nuo rakentelupajat niin nämä viritelmät joissa Rodiin on pultattu Electran lepakkokate ja laukut ovat todella hirveitä. Uskon (ja toivon), että kun Reissu Rodi aikanaan tulee markkinoille, niin sen muotoilu noudattaa johdonmukaisesti Rodin omia linjoja.
Kun Electran kehitystä seuraa vaikka vaan Evo-kaudelta tähän päivään, niin kehitys on ollut todella rajua. Ja kuten sanoit, niin vielä hiukkasen enemmän potkua koneeseen, niin ei paha. Electrojen ongelma vaan alkaa olla vanhalle, paksulle, pätkälle kuskille sen melkoinen paino ja nykyisellään aika suuri satulakorkeus. Rodissa sen mataluus ja alhainen painopiste helpottavat tuntuvasti käsittelyä. No vauhdissa tien päällä ei kummassakaan ole ongelmia.
LIFEMEMBER
