TärkeKuka on omavalmisteprojektia tekemässä tai aloittamassa

[Röpöttäjä]

Soittelin eräälle tutulle kansanedustajalle. Mielenkiintoinen pitkä keskustelu. Nää jututahn kulkee käsikädessä meinaan toi omavalmiste ja kustomointi eli peilin vaihtaminen......

[Don Quijote]

...toivotamme hyvää jatkoa.

Ystävällisin terveisin

Jenni Löflund
Liikenneministerin
erityisavustajan sihteeri[/b]

Allekirjoittajana siis --> Liikenneministerin --> erityisavustajan --> sihteeri. WTF

Eipä tosiaan hyvältä näytä...

[smuige]

Kritiikki pitäisi nähdäkseni kohdistaa siihen, että annetaan laki/asetus minkä määräyksiä ei edes pysty Suomessa toteuttamaan.
Omavalmistemoottoripyörien valmistajat tuskin edustavat kovinkaan suurta äänimäärä tulevissa vaaleissa, luulen.

Niin, tämä on osa sitä suomalaista virkamiesbyrokratiaa.
Annetaan määräys ja ei ole valmiuksia toimia määräyksen mukaan.
Mitä tapahtuu? Harrastajakansalainen kärsii - virkamies vetäytyy "lain ja asetuksen taakse".

Muualla asia menee, niinkuin Suomessakin pitäisi, että ko. testiä ei vaaditattaisi siihen asti kun fasiliteetit ei ole kunnossa. Eli poikkeus pienen kansalaisen hyväksi - eikä päinvastoin.

Kuinka monta noita omavalmisteita tulisi yleensäkään Suomessa vuosittain?
Viikolla juttelin yhden pidemmän aikaa harrastaneen kanssa ja ajatuksena hänellä oli, että lupia omavalmisteille myönnettäisiin vaikkapa max 150kpl/vuosi (max yksi/hakija) ja näillä olisi lievemmät säännöt.
Noiden ajoneuvojen mahdolliset päästöt yhteensä ovat vähemmän kuin yhdenkään ******** kansanedustajan taksimatkoista syntyvät päästöt.

Suhteellisuudentaju on karannut monelta päättäjältä melko kauaksi - sen huomaa jo näistä muista päästöasioista kuten todella pieleen menneestä haja-alueiden jätevesiasetuksesta...

[Röpöttäjä]

Hyvä XX,

Ministeri Vehviläinen on varmasti lukennut viestisi samoin hänen erityisavustajansa Kari Jääskeläinen, joka antoi minulle toimeksiantona lähettää sähköpostisi edelleen osastolle toimenpiteitä varten. Toimitan viestisi edelleen ministeri Vehviläisen tietoon sekä hänen erityisavustajalleen.

Ystävällisin terveisin

Jenni Löflund

Kun joku nyt epäili että asia ei mene eteenpäin, pistin kontrollikyselyn perusteluineen ja sain vastauksen. Eli kontrollikyselykin meni ministeri Vehviläiselle vielä tiedoksi. Ja aijempi kirjeenvaihto on myös mennyt hänelle ja erityisavustajalleen. Uskoisin että lähettämiini viesteihin tulee vastauksia kohtuullisen pian.

[Vallu]

Röpöttäjä ja mitä "ministeri" vastasikaan:

Olemme lähettäneet kirjeenne liikenne- ja viestintäministeriön liikenneturvallisuusyksikköön, jossa näkemyksenne tulee parhaiten arvioiduksi ja mahdollisuuksien mukaan työssämme huomioon otetuksi.

Odotan jännityksellä mitä vastaavat?

[Mr.Heritage]

ei sitten kannata pidättää hengitystä odottaessa vastausta.....


t:choppa-man, sovelista-sopperiksi projekti menossa.....(ei siis omavalmiste, vaan MMAF:n prossataulukkoa luetaan kiivaasti...)

[hemuli]

...lisää tukea mmaf:lle, luulen et sitä tarvitaan ja heidän kauttaan toi homma kannattaa pyörittää...

Onhan se homma kiva "pyörittää" jotain muuta kautta niin ettei siihen tarvitse itse sekaantua. Huomauttaisin kuitenkin että MMAF:n hommia tekee käytännössä yhden käden sormilla laskettavissa oleva porukka jotka ovat jo runnoneet aikaisemmatkin lakiuudistukset läpi. Alkaa olemaan pientä turnausväsymystä ilmassa kun jokainen tekee näitä oman päivätyönsä, perhe-elämänsä ja harrastuksensa ohella (kustannuksella). Nyt olisi hyvä aika aktiivisten ihmisten ottaa luja ote oman harrastuksensa edunvalvontaan ja TEHDÄ asialle jotain. Enkä edes palaa siihen parin vuoden takaiseen asiaan...

Eiköhän tää taas riittänyt vähäksi aikaa...

[Kari L]

H-DCF ry on tukenut MMAF:n toimintaa taloudellisesti tänäkin vuonna lahjoituksella.
H-DCF ry on tehnyt tänä vuonna ehdotuksen Smotolle kuinka yhteistyötä voitaisiin käynnistää uudelleen. Smotolta tai sen jäsenkerhoilta ei ole tullut minkäänlaista palautetta ehdotukseemme.

[Mopopoika -65]

Vähän alkuperäisestä aiheesta karkaa, mutta kommentoidaan että eiköhän Hemuli tuossa peräänkuuluttanut niitä tekijöitä eikä tukea. Eli sen sijaan että harrastaa järjestöjen välistä kädenväätöä, niin sauratkaa Röpöttäjän esimerkkiä ja TEHKÄÄ jotakin

[hemuli]

H-DCF:n (ja monen muun) rahallinen tuki on hieno asia joka antaa MMAF:lle hyvää selkänojaa toimintansa tueksi. Mutta edes kaikki maailman rahat eivät korvaa henkistä pääomaa joka käy uhkaavan vähiin. Eli kuten Mopopoika oikein tekstiäni tulkitsi, tekijöitä kaivataan. Ihmisiä jotka ovat valmiit uhraamaan omaa aikaansa yhteisen hyvän eteen tehtävään talkootyöhön, ihmisiä jotka ovat valmiit lukemaan sivukaupalla direktiivitekstiä ja laatimaan vastineita niihin, ihmisiä jotka aidosti välittävät siitä rakennetaanko tässä maassa moottoripyöriä myös tulevaisuudessa.

[Vallu]

hemuli

Ihmisiä jotka ovat valmiit uhraamaan omaa aikaansa yhteisen hyvän eteen tehtävään talkootyöhön, ihmisiä jotka ovat valmiit lukemaan sivukaupalla direktiivitekstiä ja laatimaan vastineita niihin, ihmisiä jotka aidosti välittävät siitä rakennetaanko tässä maassa moottoripyöriä myös tulevaisuudessa.

Niinpä!

Eipä noita talkoolaisia löydy nykyisin pienempiinkään hommiin. Nykyisin porukat haluavat valmista ja maksavat rahalla. Siispä, kun rahaa on, palkatkaa asiantuntija hommaa hoitamaan. Saattaisi varsin hyvin kiinnostaa jotakin työttömäksi valmistunutta nuorta insinööriä.

[Mr.Hyde]

...Siispä, kun rahaa on, palkatkaa asiantuntija hommaa hoitamaan. Saattaisi varsin hyvin kiinnostaa jotakin työttömäksi valmistunutta nuorta insinööriä.

Miten muistaisin että eräs isompi motoristien edunvalvontajärjestö näin tekikin ja siitä nousi aivan älytön älämölö jossa syyteltiin rahojen tuhlaamisesta ja lahjavirkojen järkkäämisestä kavereille... No, eipä taida maffillakaan ihan niin paljon olla rahaa vaikka toimintaa moni tukeekin, itsekin jäsenmaksun muodossa.

Mikähän siinä muuten on että kun joku täällä mainitsee maffin niin saman tien on kuoro huutamassa klupin rahallisesta tuesta järjestölle? Rahalla saa ja hevosella pääsee...

[rieska]

Mikähän siinä muuten on että kun joku täällä mainitsee maffin niin saman tien on kuoro huutamassa klupin rahallisesta tuesta järjestölle? Rahalla saa ja hevosella pääsee...

Vanhat jutut.

[smuige]

Hemuli huutelee tärkeän asian perään.

Nimenomaan sellaisia henkilöitä saisi tulla tyrkylle jotka jaksaisivat jatkaa siitä mihin entiset ja nykyiset ovat asiat saaneet.
Työmyyriä tarvitaan monenlaisia, hommiin ei tarvita välttämättä akateemista koulutusta, mutta toisiin yhteyksiin siitäkin on paljon apua. Uskon, että pienikin apu on yllättävän paljon loppupelissä.

Hyvä on myöskin se, että viitsii kirjoittaa "kansanedustajalleen". Sillälailla saattaa myös saada asioita nytkähtämään eteenpäin taikka estettyä rähmälleen kaatumisen. Ja tekee konkreettisesti jotakin, muutakin kuin vain puristaa sitä nyrkkiä housuntaskussa.
(Turha kai edes mainita kun kaikki tietää, niin "virallisille" tahoille kun kirjoittaa asiallisesti ilman turhaa pottuilua, saattaa asia mennä jopa perille.)

[Röpöttäjä]

Kiitos Smuige kommentistasi. Näinhän se asia on. Asiallisella käyttäytymisellä myös täällä avoimella palstalla olevia juttuja seurataan ja luetaan. (< tuon kommentin sain kirjeenvaihdossani selville)
Sana ja kommentointi on suomessa tietysti vapaa mutta asiallinenkin käyttäytyminen voi tuoda virkamiestasolla parempaa tulosta. Heillä ei ole halua tulla keskustelemaan yleisille palstoille nettiin asiaan kuulumattomien kommenttien vuoksi. Siksi "yhdyshenkilöt ja järjestöt" ovat tärkeitä.

Sain äsken viestin liikenneturvallisuus yksiköstä eräältä Yli-Insinööriltä viestin että on saanut postini luetavakseen erityisavustajalta ja liikenneministeriltä. Lupaa todella viedä asiaa eteen päin. Ja se uusi iso EU-juttu on sitten kovasti tapetilla ja sitä koitaa ja edustaa harrastajien puolelta istunnoissa Smoto ja MMAF. Heitä siis kuullaan!
Meiltä heille, heiltä, heille ja heiltä meille vai miten se nyt menee.................