Olisko antaa tyhmälle neuvoa?? Elikkäs olen irroittassa starttia -84 sportsterista ja nyt olis enskakoppa kiinni jostain, kaikki ruuvit on auki ja ketju kiristin löysytetty. Mut voisko olla kiinni vielä kytkimen jostain jutusta kun siinä on sellainen iso ruuvi ja sen alla on joku kuusio kantainen ruuvi ja lukko sokka, pitääkö ne sitä kiinni ettei lähde irti.
Ja ihan sellainen asia et mahtaako vika olla startissa vai solenoidissa, kun pitää sellaisen pärähdyksen kun starttaa muttei lähde käyntiin.
Itse asiaa hieman tutkiessani ja valon kanssa katsoin että vois olla startin rattaat (hieman pyöreitä) mikä pyöräyttää sitä isompaa ratasta. Ja saako siihen startinpäähän uutta ratasta. kiitos jos ennakkoon
Siitä kytkimen keskiruuvista se on kiinni. Lukitusmutteri auki ja sen jälkeen "ruuvataan" keskipultilla koppa irti.
Startti päästää päräyksen myös silloin, kun akussa ei ole riittävästi potkua. Solenoidi yrittää vetää, mutta ei jaksa, vaan pärisee. Starttimoottori ei pyöritä konetta tässä tapauksessa.
Voisi riittää jos kattoo et akussa on tarpeeksi virtaa ja kaapelit on puhtaat hapettumista yms ja että ovat kunnolla kiinni.Itellä aikoinaan kans pärisi ja vika oli vajaassa akussa.Kannattaa nyt ainakin ekaks se varmistaa ennenku pyörää palasiks panee...
No sen unohdin mainita et akku on uusi ja johdot uusittu kun entiset oli hieman liian pitkät ja oli sulaneet koneen lämmöstä. Täytyy viel kokeilla toisella akulla mitä se sanoo.
Ja se akun jännite kannattaa mitata ihan ensiksi. Jos ei ole yleismitaria, niin Biltemastra tai vastaavista niitä saa alk. n. 6 euroa. Sellainen pitää olla joka tallissa ja sillä voi mitata jännitteen kun se kone sitten on käynnissä - näkee samalla lataako se.
Ja se vajaan akun aiheuttama pärinä on myös ihan erilainen, kuin jonkun rattaan aiheuttama mekaanminen rätinä/rutina.
Vaikuttaa siltä, että tällä palstalla esille tulleista starttiongelmista yleensä reilu 90% on ratkennut akun ja kaapelien tarkastuksilla ja kunnostuksilla
Joe Cool Has Left The Building - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus
Mulla oli juurikin tuota pärinää, juuri ladattu akku(oli tosin ollu pari päivää kylmäs tallis). Latasin uudestaan ja pari kertaa pyöräytti, mutta sama pärinä alko. Motolta uus h-d orggis akku, eikä enää ongelmaa.
