Ledivilkku kysymys

[karibo]

Tervehdys,

Olisi hieman kysyttavaa ledivilkku asennuksesta. Olen tassa hieman asiaa tutkinut ja lahinna kiinnostaa sellainen asia etta minkas kokoinen vastus sinne on laitettava rinnalle kun vaihtaa ledi vilkut 2007 ja uudemmat harrikat.

Katsokaas kun se vilkku toimii sellaisella bimetallivirityksella joka on siina TSSM moduulissa ja vastuksen koolla ilmeisesti saadaan aikaan se vastavirta joka sitten katkoo sita jannitetta, joten syntyy se vilkku efekti.

Kysyn lahinna siksi etta yleisin tarjolla oleva on 6 ohmia ja 25 W oleva tehovastus ja 4 niita pitais tietysti siihen virtapiiriin laittaa.

Mutta kuten aina, tassa kehityksen edellakavijamaassa moisen arvoisia tehovastuksia ei tietenkaan saa vaan arvot ovat joko pienempia tai suurempia.

Joten mita tapahtuu jos laittaa 4 ohmin vastuksen, vilkkuuko nopeammin vai hitaammin? Tama siksi etta ei ole jees jos vilkkuu tosinopeesti, mutta pieni hidastus ei nyt haittaa mitaan.

Ja voiko tuon laskea jotenkin.

Olen googlesta yrittanyt hakea mutta tietenkaan kukaan ei halua paljastaa salojaan ja jenkit asentelee alkuperaisia kitteja mutta tanne Brasilian viidakoihin niita ei paljon kannata tuottaa (150 taalaa + verot ja muut = 300 taalaa). Siksi haluaisin viritella itse. Ledilamppuja saa halvalla Kiinasta ja myos noita vastuksia.

Jos jotakin kiinnostaa niin: http://www.dealextreme.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinnoissa aina rahti mukana.

Kiitos etukateen mahdollisista vinkeista.

[smuige]

Oliskos tosta mitään apua?
Ainakaan aikaisemmin ei tarvinnut kuin yhden vastuksen/puoli.

Vilkkujen vastus, ledivilkut

kun pyörään laitetaan normaalien vilkkujen tilalle ledivilkut, niin niinden rinnalle on kytkettävä vastus (kummallekin puolelle yksi) jotta vilkkurele/vilkkuboxi osaa vilkuttaa vilkkuja oikein.

[karibo]

No tavallaan. Mutta tuo on vanhempien kuin 2007 kytkenta. Ei siina ole mitaan sen ihmeempaa.

Lahinna hain ajatusta miten nama EFI vehkeet tehdaan ja tuo kuva tietysti selvittaa siinamielessa etta myos EFI vehkeissa voisi homman hoitaa 2 vastuksella kunhan ne laittaa vaan oikeaan paikkaan.

Lahinna siksi haluan selvittaa etta kun uusissa mopoissa kaikki toiminteet on siina TSSM palikassa niin jos sen onnistuu rikkomaan niin siihahan sit taas ollaan ku ei toimi enaa mikaan.

Toki voisin menna ja mitata mika on vilkuilta tuleva vastavirta ja laskea vastusten arvot, mutta kun laiskuuttani ajattelin etta joku taalla kuitenkin tietaa...

Mutta kiitos kytkentakaaviosta, kylla sille kayttoa on.

[cobra]

En tiedä meneekö ihan mettään mutta ainakin edellisessä japanilaisessa pyörässä ratkaisin moisen ongelman vaihtamalla vilkkureleen elektroniseen malliin. Ei tarvittu vastuksia mihinkään väliin

[affe]

Moro,

Kokeile vaikka sillä yhdellä 6ohm vastuksella per puoli. Jos vilkkuu liian hitaasti (luulisin että sitä hitaampi mitä suurempi vastusarvo) niin lisää toiset rinnalle, vastaa 3ohm vastusta sitten. Niitä on turha yrittää saada sinne vilkkujen tykö, voi olla missä vain vilkkupiirin matkalla, mieluiten niin että jäähtyvät hyvin.
Tuollaisen 3ohm tai yli vastuksen kun sinne vilkkujohdon ja maan välille lätkäisee niin ei riko mitään, se kun yrittää matkia sitä alkuperäistä vilkkupoltinta.

Affe

[RodNRam]

Ei tartte mitään vastuksia värkkäillä kun laittaa esim. tollasen Badlandsin turn signal load equalizer III -moduulin.
tuolta lisätietoa: http://www.badlandsmotorcycleproducts.c ... BETCSM.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

maksaa toki hiukka enemmän (about 60,- USD) kuin yksittäiset vastukset, mutta periaatteessa on vaan plug'n'play eikä riko TSSM:ää. Ja toimii, kokemusta on.

[Grasschopper1]

Juu,hiukka enemmän maksaa,vastukset jotain senttejä Onhan tuo kätevää tuollainen moduli lätkäistä paikalleen,mutta ei tuo vastusten juottaminen johtojen väliin ole sekään mikään Ameriikan temppu.

[smuige]

Saksalaiselta firmalta Motogadget löytyy kaikenlaista "elektroniikka herkkua".

Vaikkapa pienempi kuin 5 sentin kolikon kokoinen vilkku flasher. Laitetaan yksi vilkkupiiriin releen ja akun + väliin. Sitten voi sitten laittaa ledivikkuja taikka tavallisia vaikka sekaisin joka kulmaan.








http://www.motogadget.com/en/m_flash.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[jjjupiter]

Tilasin tuon vermeen, hintaa tuli 47€ veroineen ja posteineen. Jospa alkais vilkut skulaamaan oikein ja voi heittää ne kuumenevat vastukset hevon v***uun.

[smuige]

Jos on vain yksi merkkivalo vilkuille, niin silloin se johto pitää kytkeä tuon palikan vilkuttamaan päähän.
Antaa pulssia kummallekin vilkulle - merkkivalo sykkii myös kumpaa tahansa vilkkua käyttäessä.

Jos erilliset merkkivalot, niin nehän kytketään sitten sieltä omalta puolelta vilkkupiuhoista.

[karibo]

No niin olihan siella se vastaus. Eli kylman viileasti vaan villkujen plussan ja maan rinnalle sellanen 6 ohmin tehovastus. Ja viela kun laittaa vahan jemmaan niin se on siina.

Itseasiassa tuon vastusasian tiesinkin mutta lahinna se TSSM:n toiminta ja mahdollinen rikkoutuminen.

Niin ja koko setin saa Kiinasta vastuksineen ja lamppuineen alle 10 taalalla. Niin ja vastuksetkin on 50W ettei varmasti kuumene.

Kiitoksia.

[jjjupiter]

Jos on vain yksi merkkivalo vilkuille, niin silloin se johto pitää kytkeä tuon palikan vilkuttamaan päähän.
Antaa pulssia kummallekin vilkulle - merkkivalo sykkii myös kumpaa tahansa vilkkua käyttäessä.

Jos erilliset merkkivalot, niin nehän kytketään sitten sieltä omalta puolelta vilkkupiuhoista.

En oikein tajunnut tuota kytkentää. Ohjeissa puhutaan vilkkureleestä, jota ei 98 Softailissa ole. Ja OEM vilkkumoduulin korvaamisesta. Mihin väliin tuo palikka oikeesti laitetaan? Punaiseen piuhaan virta,sulake väliin, mihin musta ja mitä piuhoja irti. Ohjeissa puhutaan cable n.49 of B ????

[smuige]

Jos on vain yksi merkkivalo vilkuille, niin silloin se johto pitää kytkeä tuon palikan vilkuttamaan päähän.
Antaa pulssia kummallekin vilkulle - merkkivalo sykkii myös kumpaa tahansa vilkkua käyttäessä.

Jos erilliset merkkivalot, niin nehän kytketään sitten sieltä omalta puolelta vilkkupiuhoista.

En oikein tajunnut tuota kytkentää. Ohjeissa puhutaan vilkkureleestä, jota ei 98 Softailissa ole. Ja OEM vilkkumoduulin korvaamisesta. Mihin väliin tuo palikka oikeesti laitetaan? Punaiseen piuhaan virta,sulake väliin, mihin musta ja mitä piuhoja irti. Ohjeissa puhutaan cable n.49 of B ????

Tuossa aikaisemmin postaamassani kytkennässä on vilkkukatkaisin "flasher switch" eikä ollenkaan vilkkurelettä.
Laitetaan se kuva vielä uudestaan.

mikä tuossa kytkennässä on epäselvää?

[karibo]

Tuossa aikaisemmin postaamassani kytkennässä on vilkkukatkaisin "flasher switch" eikä ollenkaan vilkkurelettä.
Laitetaan se kuva vielä uudestaan.

mikä tuossa kytkennässä on epäselvää?

Tuossa ei ole mitaan epaselvaa, mutta kysynkin etta minkas ikaisille mopoille tuo on tarkoitettu. Naissa uudemmissa ruiskuvehkeissa epailen vahvasti etta toimiiko, kun ei ole muutenkaan vilkkureletta. Kaikki on sen TSSM palikan sisalla ja siina on semmoinen bimetalli systeemi. Mahtaa tykata tuosta palikasta. Tietysti jos siita jaksais ettia datasheetin niin vois miettia moista, mutta taas kun olen sen verran juutalainen etta ku moisen voi naissa uudemmissa tehda 4 tehovastuksella 6 ohmelosta ja vah. 25W, jotka lamppuineen kaikkineen tulee maksamaan n. 16 taalaa.

En viela ole miettinyt miten tekisin asian releen kanssa.

En tieda mutta 50 egee tosta palikasta on rasvanen raha.

[jjjupiter]

Ei kytkennässä sinänsä, vaan mistä pannaan piuha poikki ja palikkaa väliin. Kummankin katkaisijan virtajohdot näyttäis olevan W/O, mutta mistä se yhteinen virta lähtee?