mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 08:40 28.05.2019.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja affe »

Moro,

Ei nyt ihan mitä oltiin etsimässä mutta löytyihän tuolta tällainenkin :D
Kuva
Jälkikasvulle "työkalut" käteen pienestä pitäen :)
Ja voihan tuolla harjoitella vanhemmatkin... :wink:

Affe
Rautis -74, Shovel -80
http://www.goodwillparty.fi
Avatar
ZZ
Viestit: 26
Liittynyt: 16:59 17.04.2002.
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja ZZ »

Kun meinaa hommata vanhemman japanin vehkeen, niin kannattaa selvittää myös osien saanti. Siinä suhteessa helpoimpia ovat ns. klassikon aseman saaneet, esim. edellä mainittu jytäjammu. Yhden sellaisen olen saanut museorekisteriin. Osia löytyy vielä kohtuullisesti verrattuna vaikkapa saman 70-luvun kolmisiipi- kawasakiin, joka on ollut hippasen haastavampi projekti.

Helpoimmalla olen kuitenkin päässyt käyttöpyöränä olevan pannun kanssa. Vanha umpirauta kestää, se on tekniikaltaan tarpeeksi yksinkertainen yksinkertaiselle ihmiselle ja osia saa kaupasta. Mieti vielä, josko valinta olisi sittenkin HD.
Be a man, ride a Pan
böötömi
Viestit: 183
Liittynyt: 09:40 24.06.2007.
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja böötömi »

Kyllä Harrikan saa halvallakin.Itsellä on tallissa odottamassa MT 350, jospa joskus...Ykspyttynen ja melko järkeenkäypä tekniikka.Ei ole nyt tullut seurattuu, mutta varmaanki alle parintonnin semmosen saa jos viitsii selailla muutakin kun nettimotoo.
Street Bob
MT-350
sportster/sivari
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

Ainut mikä kolmepuolikkaassa on, on se että on kuitenki vähä harvinaisempi, millälailla saa tiivisteitä ym.?

Esimerkkinä "halvoista" tiivisteistä voin antaa, kun piikkisestä viragosta kilahti kone, niin olisko ollu pitkälti toista sataa pelkkä yläpään tiivistesarja :evil: siihe päälle alakerran tiivisteet, joita ei meinannu löytää mistään, nii joha olis ollu paukku... + koneistukset, halvemmalla sai toisen pyörän tilalle.
5hd1gy
Viestit: 119
Liittynyt: 16:53 20.12.2008.
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja 5hd1gy »

Jytäriin saa hyvin osia, peltiosiakin aina vaan paremmin, Saksasta.

http://shop.xs650shop.de/front_content.php?idcat=3

Jonkun raiskatun, liikkuvan jytärin voipi löytääkin tonnilla.

Kysyjän tarkoituksenahan ei ollut laittaa rahulia siihen, mutta usein tulee ylläreitä toimivaankin laitteeseen ja silloin on kiva tietää, että osia tosiaan löytyy, myös käytettyjä.

Suomen Jytäri-foorumi http://www.xs650.fi/forum/index.php

ja http://www.xs650.fi/index_fi.htm
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja smuige »

Tuossa myös mekaniikkaharrastusta.
Pappa-Tunturin 1963 entisöin... eikun RAASEROINTI

Tehty jotain hieman poikkeavaakin ja vaativampaa, mutta hyviä ideoita löytyy.
Avatar
Turre
Viestit: 624
Liittynyt: 16:02 07.01.2006.
Paikkakunta: Born in the S.A.V.O.
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja Turre »

ehkä itte lähtisin kattelee jotain vanhempaa (kisa-) enskaa tai krossia. näiden huoltovälit mitataan ajotuntuntien, ei -kilsojen mukaan. eli pitäis olla suht simppelit ottaa auki ja lyödä takasin nippuun. Ja luulis että hinnat kohtuulliset kun vanhentuneella pelillä ei niin pärjää ja kun eivät alkujaankaan ole olleet rekisterissä
A designer knows he has achieved perfection not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away - Antoine de Saint Exupéry
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

kun tuo ajonevon ulkomailta, niin pitääkö autovero suorittaa vasta kun meinaa kilvittää? Saksassa tuntuu olevan tonnilla jo paljon valinnanvaraa.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Joop, EU-tuonti ni ei mee maahantuodes mitään kului, EU:n ulkopuolelta ni menee ALV + tulli maahantuodessa, ajoneuvoveropäätös pitää hakea ennen kuin rekisteiin saapi, katsastaakin voi ennen päätöstä.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
customesa
Viestit: 91
Liittynyt: 18:00 07.10.2004.
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja customesa »

mikira kirjoitti:Honda monkey mopo. Nelitahtinen ja yksinkertainen. Vain mielikuvitus on rajana kun tuollasen kanssa alkaa tuusaamaan, ja hyvänä puolena on että kaikkia osia löytyy vielä uutena/tarvikkeena joten ei kaikkea tarvii väkertää ite.
Ja voi kasata köökin jakkaralla. Itse näin raatona käsi/niskat poks ,valitsin cagivan myös Harleyn omistaman.tuotemerkin n.2tonnii luvulla
kiinnostais tehdä ns.blues ei tietä vielä.KUN en tykkää saippuakoteloista.
t.esa
Kauas on pitkä matka ja raskas on painava kantaa . Kai luulisin ?
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

ma^ko kirjoitti: Jytää huomattavasti vähemmän tarjolla kuin 535/750 Viagraa tai Savagea.
No niin nyt on haarukoitunut 2 vaihtoehtoa joista toisen otan viikonloppuna. Suzuki Savage LS650 ja Yamaha Virago 535. Molemmat n.20v vanhoja ja pikkuvikaisia. Malleilla tuntuu olevan aktiiviset käyttäjäkunnat eli apua ongelmatilanteisiin saanee kuten täältäkin.

Savagessa miellyttää hihnaveto ja oletettavasti 1-sylinterisen helpompi rakenne. Toisaalta Viragoja tuntuu olevan liikenteessä sen verran että siitä pääsee tarvittaessa eroonkin helposti.

Valintaa tuskin pystyy perustelemaan mitenkään kun molemmissa on +/- eli perstuntumalla mennään. Kenellä se olikaan se hyvä motto täällä "romu rauhoittaa"?
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
shellraiser
Viestit: 61
Liittynyt: 11:35 31.12.2010.
Paikkakunta: Tampere

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja shellraiser »

^Itse valitsisisin noista vaihtoehdoista ehdottomasti Savagen. Järkiperusteita ei minulla ole, se on vaan koneena paljon hienompi. :D
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Tsäviits on huomattavasti hauskempi laite ajaa(leikkiä) kuin pikku-Viagra, eli jos tarkoituksena on muukin kuin Mecano-harrastus niin suositan Savagea noista.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: mekaanisen harrastuksen aloittaminen

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

Tsäviits hankittu, täytynee liittyä siihenkin clubiin :) Kiitos kommenteista.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Vastaa Viestiin